Ford Club Serbia

ja se izvinjavam ali ne znam kako ime da dam temi... molim admine da obrisu temu cim mi Dragomir ili bilo ko ko se razume u ovo pomogne. Hvala


naime, bio u perionicu ceo dan posto radim tamo, krenem kuci negde oko 21h, do kuce 2km... parkiram auto i odem da se tusiram... to sad nema veze al hocu da kazem da je auto mirovao posle kraceg puta... sednem u auto, dam kontakt, pogase se lampice upalim auto spustim rucnu i imam sta da vidim i dalje svetli lampica za rucnu a na ekranu gde mi je sat, gde treba da bude ukupna kilometraza/predjena kilometraza stoje ---------- .. ja cacnem prekidac na rucni da vidim dal nije zalepio mozda pa on zeza... ugasim auto upalim opet ista stvar ... ugasim auto sacekam 2min upalim auto i sve normalno


sta to moze da bude, osim gremlina ? cisto informativno da nije neka banalna stvar

danas procackam onu samo dijagnostiku ili nako se vec zove,... izbaca mi DTC E200 i DTC E197 ... negde videh da je za abs vezano nesto a negde se pominje kontrolna tabla tj

#.Instrument cluster non volatile memory (NVM).
#.Displays the instrument cluster NVM revision.

dok sam negde iskopao i ovo

one of the wheel speed sensors has gone down

Vidi na starijim modelima
lampica za abs - ako nesto sa abs-om nije u redi wh.sensori, modul...
lampica za rucnu k. - tecnost u bocici, da li curi negde, konektori na bocici..
obe zajedno - vec problem, slab pritisak, opasno za voznju.

gledao sam bas danas, rucna radi kako treba, auto koci kako treba... nigde ne curi, ima ulja taman koliko mu treba... jedino te kontakte da proverim.. hvala

proveri dali proklizava po prasini, dali radi abs, dali "udara" po pedali kada kocis po pesku ini nekoj klizavoj povrsini...

Shomy_ksh piše:... auto koci kako treba...

danas skidam kleme ako uopste moze da se restartuje komp tako... pa ce da vidimo

A sto bi ga restartovao?
To je bila privremena greska, i samo je zapamcena da bi kasnije mehanicar mogao da zna sta se desavalo.
Verovatno ti je na trenutak neki od ABS senzora izgubio kontakt. CIm se malo mrdnulo, sve se vratilo na svoje.

Sa nekom "pismenom" dijagnostikom bi trebalo da kaze i tacno koji tocak, pa onda znas gde da trazis problem.

Uopste ne kapiram, odakle ta navika da se greske samo pobrisu, i kao "puj pike ne vazi". Pa nisu one dzabe upisivane, vec su tu da bi mogao da se pronadje kvar koji je do greske doveo.

pa znam greske, tj kodove odem kazem taj i taj kod proveri sta znaci taj kod i popravi ...a restoartovanje da bi bio siguran dal je izgubilo kontakt na sekund pa se vratilo ili je problem trajan tj postoji i dalje...

samo sto se moj komp verovatno ne restartuje skidanjem klema ili komp pokazuje opet greske tj postoje i dalje posto sam skidao kleme danas na nekih 3-4 sata

nadjoh na netu..
E200 (U2200) Invalid data for odometer (Invalid CAN message)
E197 (U2197) Invalid data for vehicle speed (Invalid CAN message)
kao i novu gresku koju sam video
D262 (U1262) Communication bus fault (missing CAN messages)