Ford Club Serbia

http://img121.imageshack.us/img121/8088/photo0072zt.jpg
http://img231.imageshack.us/img231/1552/photo0073jl.jpg
http://img807.imageshack.us/img807/1540/photo0074u.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/1449/photo0075wr.jpg
http://img847.imageshack.us/img847/6849/photo0076d.jpg

danas sam odvojio dobar deo popodneva da skinem poklopac ventila i vidite na slikama sta sam zatekao,ovo samo FORD moze da izdrzi,delici ugljenika su kao prst debeli i sve to od previsoke temperature,sada sam to sve ocistio i vratio na mesto,ali se muski namucio oko ciscenja

Redovno menjano i kvalitetno ulje sipano nema šta.

Potpis na maretov post, ne mislim da ovo ima preterane veze sa konstantnim pregrevanjem vec kvalitetom ulja koji je sipan tu + pregrevanje.

verujem da se prethodni vlasnici nisu otrosili kupovinom skupih ulja,ali crne naslage koje sam skidao nisu mekane i masne vec skamenjeni komadi koje sam jedva odvojio,prvi put vidim tako sto

Toliko je često menjano ulje da se koksiralo.

Kako si očistio sve to?

najpre malim nozem i srafcigerom ogrebao sve naslage,a zatim cetkom izbacio sve opiljke pazeci da ne upa dnu u kanale za ulje,koje sam i zicom procistio,skoro sam menjao ulje tako da nisam mogao da isperem mada bi bilo bolje da sam mogao,a poklopac ventila sam isprao benzinom

Hahaha, imao sam prilike da vidim ovo na još jednom matorom Fordovom motoru

Тако је на свим моторима маторим моторима где брегаста не прска директно по декли а и замена уља је непозната категорија ....