goja piše:a za palenje,ili ti je ugao palenja los ili ti ne valja anlaser sa svim na njemu...
Kakve veze ima ugao paljenja sa sporim okretanjem anlasera?
Koliko se secam (a upravo sam proverio, secam se dobro
http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 62&start=0), termostat je menjan nakon sto je sve ovo pocelo. Naravno nije nemoguce, ali mala je verovatnoca da su bas oba nesipravna.
Jel na tom motoru pumpu za vodu tera isti kais kao i alternator ili ne?
Nece on zbog struje da drzi visoku temperaturu, ali recimo pada mi na pamet da alternator zeza, kais zbog toga proklizava, zbog toga se i pumpa vrti sporije (naravno ako isti kais tera i pumpu i njega).
Jel tebi sve ovo pocelo odjednom, ili se nesto desavalo i pre?
Nadji ti dobrog majstora, ne mora da bude bas za forda, ovo sto pominjes su standardni delovi koje ima svaki auto.