Ford Club Serbia

Ljudi pocela fiesta da mi trosi ulje po pola litra(i vise) na 300-400km,sipam fordovo 10w40 i do sad mi nikad nije trosila,presla je 165.000km...Bila je pomesala ulje i gorivo i tad sam sipao neko mineralno 15w40 INNA ulje i vozio na to ulje nekih 5000-6000km i sad sam promenio i imam sta da vidim...Dali se nesto sjebalo od loseg ulja??? i sta da radim,da sipam opet mineralno samo neko kvalitetnije mozda nece da trosi njega??? Motor ne duva na cep i merac...

Kako mislis "pomesala ulje i gorivo"?

Ma bila je propala gumica na dizni(ona je monopoint) i nalivao je mnogo goriva tad je trosila i do 25litra,i gorivo je odlazilo u karter i pomesao je gorivo sa uljem....E kad sam ispustio to staro ulje sipao sam ovo govno sa pocetak da vidim dal ce opet da mesa i terao sam 5000-6000km i sad sam promenio ulje i pocela je da trosi mnogo.....

Huh, zvuci gadno.
Jedan period si imao jako slabo podmazivanje. Svasta je moglo da "rikne". Lezajevi, stubline... Trebalo bi da to pogleda mehanicar.

Jedno 5 dana sam ja nju vozio sa tim uljem,pa sam sipao posle ono 15w40...Ne dimi na auspuh, ne duva na merac..neznam sta da mu radim

Ne verujem da si spalio motor, moguce da mu ne prija mineralno ulje. Isperi motor (mada je tvoj vec ispran benzinom ), naspi 10W40 i prati potrosnju.

Prvobitno je u autu bilo 10w40 fordovo i auto pomesa ulje i benzin i ja sipam mineralno 15w40 neko najeftinije(INNA) cisto da vidim dal ce opet da pomesa,e to se oduzilo i terao sam nekih 5000km i auto nije trosio ni to ulje,i sad pre neki dan sipam 10w40 fordovo zamenim filter za ulje i predjem 500km i auto potrosi pola litra,pa dolijem on opet potrosi.,... ))) da probam sa mineralnim uljem,opet kazem auto ne duva,ne dimi i lepo vuce...

malo nelogicno deluje ne dimi, ne curi, ne duva,a ulje fali??? da ne odlazi u hladnjak? ulje ili mora da curi negde ili da sagoreva zajedno sa benzinom da bi falilo iz motora. po meni taj petodnevni period podmazivanja motora tvog auto, sa benzinom razredjenim uljem, mogao je dosta stete da nanese(daj boze da gresim), ali prema simptomima, steta je izgleda vec nacinjena

ulje mi je curelo na ampuli za ulje i bilo je tragova ispod i na semeringu na remenicu isto.e zamenio sam ampulu i nema tragova dole vise....sad neznam dali i dalje curi na remenici ali bilo bi ulja ispod auta )

pazi sad...prosle godine kad sam menjao ulje na RSu, majstori nisu dobro zategli filter za ulje. Auto je pustao kap po kap dok se vozi (tj. radi), a kad se ugasi nista.

Evo juce sam dolio ulje do max-a i presao 70km i pogledao sam danas spalo je za oko 1.5cm na meracu(znaci potrosio je oko 300g-400g),sad sam ga ostavio da radi u leru jendo 10-ak minuta da vidim dal kaplje negde i nema nigde ispod da pada,neznam sta je ovo odjednom..Zamenio sam mu onu ampulu za ulje,da nema to neke veze Cu da probam da predjem na 15w40 mineralno,jel smem da ispustim 10w40 a da ne ispiram motor i da sipam 15w40(da zamenim filter)???

Probaj da ga turiras u mesto i vidi jel baca negde ulje.. To je prevelika potrosnja za ispravan motor.

Ajd probacu i to...Nema da dimi ne duva nigde,neznam koji mu ku... dal je moguce da kaplje negde ali samo kad ga vozim??? Cuju se hidropodizaci malo ali neverujem da zbog toga...

Ma ne moze da potrosi toliko ulja motor. Moze samo da izbaci negde.

Dali moze na semering na remenicu da izbacuje toliko ulja posto je propao,ili na dihtung na karter tu je vlazno??? najveca fora je sto vozim kola i kad ih ostavim nema da kaplje dolje nigde....

Dusan64 piše:Ma ne moze da potrosi toliko ulja motor. Moze samo da izbaci negde.

Veruj mi da moze
Ne pricam za ovaj motor, vec generalno, imao sam slucaj potrosnje, znaci ne curenja, od oko 1L na 150km

Neznam,motor je suv i ekstra radi,malo se cuju podizaci...Neznam sta je ovo xDDD

Ovde nesto ne pije vodu.
Kazes da ti je propao semering radilice a da je motor suv? Te dve stvari jednostavno ne idu zajedno.
Takodje kazes da ti je vlazan dihtung kartera, a opet "motor je suv". Ko da karter nije deo motora?

Propali semering radilice izbacuje ulje "ko blesav". Na bilo kom motoru koji sam video do danas (a bilo ih je, od Fice, do Porshea).

dule0911 piše:

Dusan64 piše:Ma ne moze da potrosi toliko ulja motor. Moze samo da izbaci negde.

Veruj mi da moze
Ne pricam za ovaj motor, vec generalno, imao sam slucaj potrosnje, znaci ne curenja, od oko 1L na 150km

Pa da,ali kako se ponasao taj motor,kako je vukao,radio? Paun kaze da je sve to ok,a da trosi sumanute kolicine ulja.. Ali da,znao je meni kent da trosi ko da ide na ulje..

nailazio sam na slucajeve kad je auto trosio ulja koliko i benzina a isao je kao sumanut i nije ima tako los rad, al je dimio do boga

Мени је цурило уље на семерингу , једна кап на сваких 10 секунди , ауто је остављао траг за собом , а пошто сам већ био кренуо на море , купио сам 2 л уља , па ћу стићи до мора . На златибору сам долио литар , и други када сам стигао у Будву) после сам промениоп семеринг који је био оштећен при монтажи . Ова потрошња је мања од твоје .... А јасно се види како капље уље
Теби за тих 70 км треба једно сат и по да је упаљен мотор ( мада ни толико ) , то је 90 мин , то је око 3-4 грама у минити ,тј један чеп од кокаколе . А то је озбиљно и видљиво капање , или у случају да се сагорева у мотору , плави дим мора да се види ...
Премери компресију да би знао у каквом су стању цилиндри .
Можда су запекле брисајуће карике , или попуцале

Neznam sta je... Smrdi ulje u kabini(kao kad gori ulje i to ispod haube se oseca) onda nema na auspuhu nikakav dim ni plav ni crn,turirao sam ga dosta i kad je hladan i vruc i ne izlazi nikakav dim,promenicu semering i videcu sta se desava....

kaplje negde po auspuhu, ili ide direktno u auspuh koji ti je busan tu negde oko motora pa izduvni gasovi ulaze u kabinu ????

Nije busan nigde,ne duva nigde,najverovatnije kaplje dole na katalizator ili na onaj mali lonac pa smrdi...Sad sam gledao ulje posle predjenih 100-ak kilometara ulje je isto na maximumu,nije mi jasno sta je sad ovo....

Dragi prijatelju! Idi kod majstora, ovo ti je samo nagađanje i odugovlačenje.