Ford Club Serbia

Naime, desni podizac prednjeg stakla mi ponekad ne radi, pa me interesuje sta je najcesci problem? Pretpostavljam da je prekid i da mozda samo treba ocistiti kontakt, pa me zanima kako da ga skinem i da dodjem do kontakata, a da ne polomim plastikicu?

Po nekad ne radi? Kako se ponasa? Prvo kreni od tastera, ako po nekad ne radi moguce da ga zeza taster, odnosno kontakti u njemu!

Da, nekad radi nekad ne radi i ubjedjen sam da je do tastera. Jedini problem je kako da ga sto bezbolnije skinem, da dodjem do kontakata i da ih ocistim.

Ako te dobro razumem, pitas kako da izvadis prekidac podizaca stakala koji se nalazi na desnim vratima? Procedura je ista i za onaj na levim.
Ne napisa koji focus je u pitanju, a nisam siguran da je kod svih prekidac na istom mestu.
Koliko gledam za focus Mk1 treba je da u udubljenju za rucicu brave.
Imas mali okrugli poklopac iza same rucice. Skloni ga nekim tanjim srafcigerom i iza njega imas sraf. Kad odvijes sraf, povuces celu plastiku koja stoji oko rucke ka sebi i napred i otkacis je od vrata, i sa njom sidje i prekidac.

mislim da i ako ga skines da ces tesko da ga ocistis...., pre bih reko da mora nov, ali vredi probati!

Hvala ti, mislim da sam skontao. Pokusacu ga ocistiti ako uspijem sta, javljam.

ne treba njega cistiti,samo kontakte malo popraviti! Lako se rastavlja i sastavlja prekidac,samo pazi da ne polomis zakacke!

pozz, imam slican problem , nece uvek da otvori . do motora stize struja , da li je neko rasklapao motor

Ja sam rastavljao motorce na licu mesta, u vratima, jer sam imao isti problem, poklopac motorceta drze 4 srafa, odvijes ih, jeste malo pipavo ali nije strasno. Izvuces poklopac, ostaje rotor na mehanizmu, ja sam tu malo naprskao wd-om gde ulazi osovinica u mehanizam, obrnuo rotor par puta rukom i naprskao malo wd-a, u poklopac, vratio ga , zasrafio i sad sljaka...

Molim za pomoć!
Naime, desni podizač stakla suvozačeve strane mi ne radi ispravno...
Da li je moguće da nekada promeni svoju funkciju u smislu smera otvaranja i zatvaranja?!?!?!
Nekada hoće da zatvori i otvori prozor istim tasterom....
Kako da to rešim?????
Desilo mi se da kada sam dobio ispravan smer otvaranja prozora , izgubim otvaranje gepek vrata!!!
Neverovatno
Da li ima pomoći ovome?!

Da dodam i to da mi jedan taster na šiberu ne radi uopšte... da li je moguće da je pomešao funkcije?
U napred zahvalan, dobrim ljudima....

U pitanju je MK1 ford fokus iz 2001 godine benzinac 1.8 16v GHIA

nikolamn vrati se na svoje predstavljanje i dovrši ga http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 60#p425260 kako bi mogao da nastaviš sa radom na forumu.
Hvala!

Kako si "dobio" ispravan smer otvaranja prozora? Samo od sebe, ili si nesto cackao?
I koji je "jedan taster" na siberu?

Loše sam se izrazio... nisam ništa dobio nego jednostavno na pritisak prekidača za podizanje stakla jednog momenta je podigao prozor, dok je sledećim stiskanjem istog psmera prekidača promenio smer kretanja prozora i to bez ikakvog pravila ili nagoveštaja

Ništa nisam čačkao, jedan smer na prekidaču sam mislio

""Jedan taster na šiberu"", pod tim sam mislio jedan smer na prekidaču šibera

edit: Ne piši post za postom u kratkom vremenskom periodu, već korisiti opciju uredi ako si nešto zaboravio.

A koji? Za otvaranje ili za zatvaranje?
Ne zapitkujem bezveze, vec da bi se pokusalo pronaci sta se desava, treba znati tacnu manifestaciju.

Na suvozačevom prekidaču, prozor je zatvoren, stisnem strelicu za spuštanje prozora, ne reaguje.
Duže držim prekidač strelicu za podizanje prozora on ga počne spuštati, a prozor je bio zatvoren (podignut)
Nisam još utvrdio zakonitosti odnosno na šta tačno i kako reaguje.... u toku je dijagnoza...
Šiber prekidač uopšte ne raguje strelica prema nazad... samo prema napred... i ne znam kako izgleda ciklus zatvaranja i otvaranja...
Šiber zatvaram odokativno gledajući šiber prozor spolja da zaptiva oko krova sve i onda pustim prekidač...

Pa cekaj, kako onda zatvaras siber?
Ako radi samo strelica unapred, to znaci da se samo odigne zadnji kraj (na lufter sto bi rekli).
Da bi to zatvorio, moras da stisnes strelicu u nazad.

Ciklus izgleda:
Siber je zatvoren, stisnes strelicu u nazad, siber se malo spusti i krene u nazad tj. uvuce se u plafon. Na plafonu imas "rupu"
Stisnes strelicu ka napred, siber se zatvori (stane kad se zatvori)
Iz zatvorenog polozaja, stisnes strelicu ka napred, siber se otvori "na lufter" (podigne se zadnji kraj).
Kad je na lufteru, stisnes strelicu za nazad, on se zatvori (sam stane).

Šiber otvaram i zatvaram istom strelicom samo držim dok se ne postavi u "meni" odgovarajući položaj!
Ima i predviđeno je ono dupla strelica da završi ciklus ali to ne reaguje nego samo onako "potezno" koliko držim toliko radi.
Dakle sa jednim smerom strelice radi sve cikluse...

Ubih se trazeci semu sibera za 2001 godiste, i jednostavno je nema u TIS-u, ili sam ja totalno prolupao.

Da ti nije auto neki krajnji mesec 2001, pa da ustvari spada pod model 2002?

Jel imas podizace i na prednjim i na zadnjim prozorima ili samo na prednjim?
Da li prekidac na vozacevoj strani radi normalno?
Da li imas one touch-up?

Ja sam uzeo na otpadu novi prekidac za suvozaceva vrata. Spusti prozore, ali nije htio da ih podigne, srecom pa su radili prekidaci na vozacevim vratima. Jedino sto mi je malo glupo je da ima mogucnost rucnog i automatskog spustanja, ali je podizanje samo rucno. Vidim da ima i varijanta prekidaca sa automatskim podizanjem i spustanjem.

Glupo je samo na prvi pogled.
Starija godista imaju taj sistem, da postoji automatika samo na dole.
Posto je trebalo obezbediti da ukoliko se nesto nadje na putu stakla (ruka na primer), staklo stane a ne da ga prignjeci.
Kad su razvili elektroniku za to, dodato je, i dodato je samo u modele koji imaju sva cetiri prozora na struju.
Inace elektronika je u sklopu motorceta, prekidac je "glup".

aha!
datum prve registracije je januar 15. 2002
električni podizači full i napred i nazad
Na vozačevoj strani sve je ispravno radi...
one touch-up? ne znam šta je to ali predpostavljam da misliš jednim dugmetom sve gore aktivira? mislim prozore da se zatvore? to nemam...

One touch down, kliknes dugme i prozor se spusti do kraja (ne moras da ga drzis sve vreme).
One touch up, kliknes dugme i prozor se podigne do kraja

E sad, na razlicitim modelima je ovo razlicito izvodjeno. Recimo kod mene na mondeu prekidac ima "dva zuba". Kad ga neznije pritisnes radi normalno podizanje spustanje dok ga drzis. Kad stisnes malo jace (oseti se "klik") sam spusti do kraja (ja nemam one touch up). Kod druge varijante bese da ako kratko stisnes prekidac u odgovarajucem smeru on ide do kraja, a ako ga drzis on ide dok ga ne pustis (ili tako nekako, nisam siguran, nisam vozio model sa tim sistemom).

Vrlo je moguce da taj tvoj spada u 2002. I trebalo bi da ima i one touch u oba smera. Ajde ispregledacu pa cu javiti.

Nemam ideju zasto bi moglo tako da se ponasa. Jedino da je nesto cackano, ili menjani prekidaci, to jest stavljani od drugog modela.

Probaj da odradis inicijalizaciju svih prozora (sa vozackog prekidaca).

1. Pritisni dugme za zatvaranje prozora, dok se prozor skroz ne podigne, i zadrzi ga jos jednu sekundu.
2. Pusti prekidac, pa ga ponovo pritisni dva-tri puta i svaki put drzi bar jednu sekundu
3. Pritisni dugme za otvaranje i drzi ga dok se prozor ne otvori do kraja
4. Pritisni kratko dugme za zatvaranje skroz do kraja (na drugi zub)

Trebalo bi da se prozor sam zatvori do kraja.
Ako to ne uradi, ponovi proceduru.

Istu proceduru ponovi za sve prozore.

Puno se zahvaljujem na pomoći!!!
probaću!!!

Dok sam zatvarao prozor cuo sam pucketanje, otvorim vrata i nadjem ovo unutra na dnu ispalo. Jel na njega ide sajla?