Ford Club Serbia

Desava mi se pri velikim brzinama da se auto trese (vecim od 110 km/h).Zamenjen zamajac, uradjen veliki servis,menjan akumulator, menjano je i nesto na anaseru . Auto je 2002 godiste. Dali su mozda gume, ili neki lezaj, cini mi se da se levi prednji lezaj malo cuje. Jel ima neko ideju?

Jesi li balansirao točkove i/ili centrirao trap skoro? Ako nisi, počni s tim.

da ne otvaram novu temu, meni se desava pri velikim brzinama na auto putu da mi trese po malo na volanu kad kocim, ali mi nije bas jasno zasto se ovo tresenje ne javlja stalno vec povremeno???

jesam pre nekih tri meseca

Isti simptomi kod Fieste su na kraju rešeni zamenom desne poluosovine, sad ne mora da znači da je sa Focusom slično... proveriti elemente vešanja u svakom slučaju.

oristic piše:da ne otvaram novu temu, meni se desava pri velikim brzinama na auto putu da mi trese po malo na volanu kad kocim, ali mi nije bas jasno zasto se ovo tresenje ne javlja stalno vec povremeno???

Diskovi / pločice?

Dok se ne javi najstručniji od svih stručnjaka, ja vadim iz glave slične slučajeve iz iskustva sa mojim Fordovima

buni me sto se ne javlja uvek, pa se tripujem na abs, elektroniku.....Da je uvek, krenuo bih od paknova, diskova....

Gavra piše:Desava mi se pri velikim brzinama da se auto trese (vecim od 110 km/h).Zamenjen zamajac, uradjen veliki servis,menjan akumulator, menjano je i nesto na anaseru . Auto je 2002 godiste. Dali su mozda gume, ili neki lezaj, cini mi se da se levi prednji lezaj malo cuje. Jel ima neko ideju?

Provo treba prekopntrolisati diskove i dobose da nisu krivi.Moze da bude broblem i u trapu da ima neki luft,a mogu da budu i amortizeri.

oristic piše:da ne otvaram novu temu, meni se desava pri velikim brzinama na auto putu da mi trese po malo na volanu kad kocim, ali mi nije bas jasno zasto se ovo tresenje ne javlja stalno vec povremeno???

Treba proveriti unutrasnje zglobove a i amortizere

jel moze od lezaja da se to desava?

moze i od lezaja

Evo i ja da se ubacim...Takodje imam fokusa 2002 god tdci karavan...Imam iste simptome na autu,s'tim sto se kod mene culo lupkanje i pri manjim brzinama pa sam sumnjao na lezaj otisao kod Dragomira covek zamenio ali se opet cuje isto i trese pri vecim brzinama...Na autu su stavljeni nod diskovi,nove plocice,zamenjen je lezaj na poluosovini ali isto...e sad sumnjam gume jer su izuzetno lose,pa cekam da kupim nove da vidim onda...

Kod mene je slična situacija, samo obrnuto
Pri većim brzinama preko 110 km/h ide kao munja, prilično stabilan i miran. Međutim, ako pri tim brzinama krenem da kočim (nije u pitanju jako i nasilno kočenje), počne da trese na volanu, sve dok ne spusti brzinu na 50-60 km/h i onda se smiri.
Gume su mi loše. U stvari, nisu toliko loše, koliko su matore (početak 2005. tako je uvezen, pa nikako da skupim 20 soma da zamenim sve četiri). Prvenstveno sumnjam na gume, ali pošto se u vožnji pri manjim brzinama čuje i neko lupkanje, ne isključujem da je u pitanju možda i ležaj. Kad se skockam da odem do Gagija, videćemo šta je. Ko zna, možda ga posle izedanja janjetine sad za vikend na Avali navatam da pogleda u čemu je problem

Vjerovatno su ti i diskovi krivi,ili je do plocica!

Možda, ali čisto sumnjam. Pre 3 meseca mi je Gagi menjao prednje pločice i paknove. Diskovi nisu dirani jer su bukvalno novi (sa njima je auto uvezen). A verujem da je Gagi bilo šta primetio da bi reagovao.

Tesko je proceniti okom da li je disk kriv ili ne narocito kada se vozilo uzima sa placa.Posle odredjene voznje onda se tek vidi.

Na placu naravno da je teško videti. Ali, pretpostavljam da kad ti je auto bio na dizalici i kad ste menjali paknove i pločice da biste primetili da li su diskovi krivi. Ne znam, možda je moguća i varijanta da su malo krivi da se vizuelno ne primećuje, a da se pri vožnji oseća. Do duše, pri naglom kočenju, na volanu se oseća značajno podrhtavanje, tako da ako su u pitanju diskovi onda su krivi "malo više"

naravno da se ne moze vidjeti golim okom,nije to krivo kao da je udareno,nego jednostavno ima neravnina! Odnesi ih na obradu,kad se stavi na stroj tek ces onda vidjeti koliko su krivi!

nikola piše:Na placu naravno da je teško videti. Ali, pretpostavljam da kad ti je auto bio na dizalici i kad ste menjali paknove i pločice da biste primetili da li su diskovi krivi. Ne znam, možda je moguća i varijanta da su malo krivi da se vizuelno ne primećuje, a da se pri vožnji oseća. Do duše, pri naglom kočenju, na volanu se oseća značajno podrhtavanje, tako da ako su u pitanju diskovi onda su krivi "malo više"

Golim okom ne možeš da vidiš da li su krivi diskovi (ni malo ni mnogo krive diskove)... samo u vožnji ili kod strugara.

Osim ako imaš ugrađen u glavi digitalni foto komparater

Bio sam juče da mi ugrade, ali ga još nisam probao

Kada sam pre dva meseca namontirao letnje gume, poceli su isti simptomi da me muce. S obzirom da imam samo jedan komplet felni a dva kompleta guma, porodicno vece je zakljucilo da ja letnja kombinacija lose izbalansirana. Moram da napomenem da su felne originalne Fordove celicne 15" stare 5 godina - netaknute, a gume su u upotrebi tek drugu sezonu, inace su model Energy Saver od Michelin-a. Posle propisnog, ali stvarno propisnog balansiranja ( sada po tocku ukupno na obe strane, ima od 15 do 20g balasta, pre toga je bilo i do 90g ) treskanje i vibriranje svih vrsta ( i pri kocenju ) posle 110km/h je prestalo. Vozim mondeo mk2 karavan.

Bice da sam za prvu montazu bacio pare, a vulkanizerska radnja je bila tako fensi i napucana.

Zamenio sam lezaj i gume i dalje trese vesanje je dobro kaze masjtor, probacu sa diskovima i plocicama, sto se tice balansiranja(trapa i guma) to sam radio u lav auto ,pre pet meseci, valjda nije do toga.Bas sam se iznervirao zbog svega !!!!!

mene takodje buni problem sa tresenjem na volanu prilikom kocenja, e sad bilo bi mi jasno da trese uvek isto, medjutim, tresenje je nekad bas onako osetno, a nekad se skoro ne primecuje, radi se o voznji od oko 2 sata magistralnim putem (znaci u toku jedne voznje se razlicito ponasa), brzine su uglavnom preko 80 Km/ h kad to primetim, put treba da je idealno ravan, a i cini mi se da intenzivnije trese na nizbrdici.
Trap je pregledan i kaze majstor da je odlicno sve, diskovi, paknovi i plocice su odlicni onako na oko (znam da se na oko ne vidi da li su krivi), pa se pitam posto diskovi nisu ujedeni da li da prvo obradim njih, da ih ne menjam? Ako ne da probam plocice da zamenim posle....Buni me sto ne trese stalno....Valjda ako je to lose sto sam naveo ili bilo sta, da ima neki luft to bi se manifestovalo stalno isto, ili gresim negde u razmisljanju?
Napomena, o voznji je perfektan, cuje se samo sustanje guma......

ma diskovi 100%! Naravno na obradu,najjeftinija varijanta za otklanjanje problema,pa ako ne bude to onda dalje!!

komparater čudnovata sprava

a to je?

kod mene je auto tresao prilikom kocenja i pored toga sto sam stavio nove diskove, plocice ilezajeve.. na kraju se skinem glavcine, odensem na proveru kod strugara... rezultat- jedna je bila malo je reci uzas, zamenio novom i sve ok