Stranica 1 od 1

Problem sa karburatorom pomagajte

Poslato: petak, 24. apr. 2009. u 16:42h
od Miljan
Imam Ford fiestu 1984 godiste 1100 kubika,nedavno sam je kupio majstor kaze da je sve ok sto se tice masine a karburator mi ne valja,trosi mi 15 litara benzina na 100 km,sumnjam da nije odgovaracuji karburator za fiestu.Da li neko moze da mi posalje neku sliku odgovaracujeg karburatora koji ide za taj model ili ako neko zna gde bih mogao kupiti isti ili popraviti ??? unapred zahvalan

Re: Problem sa karburatorom pomagajte

Poslato: petak, 24. apr. 2009. u 19:57h
od Neša
Ja preporucujem da pogledas na otpadu. Sa nekog stranca skini karburator...

Re: Problem sa karburatorom pomagajte

Poslato: ponedeljak, 27. apr. 2009. u 09:31h
od van
Karburatori uopste nisu komplikovane naprave , pogotovu ti prosti . Imas ler disnu sa svojim kanalom za usis vazduha i goriva i ona ti je odgovoran za rad od lera do 1/4 gasa otprilike . Imas glavnu diznu , koja je odgovrna od 1/8 gasa do punog gasa , imas korektor za vazduh koji je odgovoran za smesu od 2/3 gasa ( od prilike ) . Imas emulzivnu cevcicu koja mesa gorivo i vazduh iz glavne dizne i korektora za vazduh . Imas i pumpicu ubrzanja , koja strcne malo benzina kada se pomera leptir gasa na napred . Imas jos i plovak i ventil koji plovak zatvara i to ti je to .
Uzroci velike potrosnje : los iglicasti venti ( ne dihtuje ) , los nivo plovka ( previsok ) , lose montirana glavna dizna , zapusn korektor za vazduh ili emuzcivna cevcica na strani dve vuce vazduh , za pusen dovod vazduha u ler diznu ( vuce samo gorivo ) .... Problemi sa ventilima na pumpi za ubrizgavanje .
Montiras lambda sondu od 25 e na bubanj potoku, spojis je sa unimerom i vozis i citas napon koji on daje .I znas sta je sa karburatorom , u kom rezimu daje vise goriva i sta je odgovorno za to ....
A mozes i kecev karburator da stavis....