Rast broja obrtaja bez ubrzanja [Fiesta, 1.25 Zetec, 2001]
Poslato: utorak, 17. maj 2011. u 21:57h
Konacno sam uspeo da reprodukujem problem koji mi se javlja vec nekoliko nedelja. Desavalo mi se to da prebacim u sledeci stepen prenosa ali da auto ne ubrzava iako obrtaji rastu, a i po zvuku motora se cuje da prima gas kako valja. Do danas nisam uspevao da shvatim kako se i kada ovo desava, kada sam probao da pri relativno malom broju obrtaja prebacim u sledeci stepen prenosa i dodam gas malo jace. Znaci, u drugoj izadjem na oko 1500 obrtaja, prebacim u trecu i jace stisnem gas, kada skala za obrtaje krene da ide na gore ali auto ne ubrzava (slicno kao da sam u leru stisao gas). Kontam da bi u takvoj situaciji trebalo ili da se ugusi ili da uz gusenje izvuce nekako, svakako ne da mi skala za obrtaima skoci tako naglo. Probao sam i iz prve u drugu, isto se desilo pod istim okolnostima.
Ovo se desava iskljucivo kada se pri jako malom broju obrtaja prebaci u sledeci stepen i doda jaci gas, te kada auto ide sporo pred nekom uzbrdicom, a uradi se isto sa promenom brzine i gasom. Jos uvek uredno krece i na uzbrdicama, vuce solidno rekao bih (mada mi se cini da malo slabije ubrzava, ali to moze biti autosugestija sad), kada se vozi normalno (2 - 2,5k obrtaja pa sledeca brzina, ako je to normalno) ne desava se ovo sto opisah.
Pretpostavljam da je ovo problem sa lamelom (mozda druk lager, lupetam), moja laicka logika mi ovo interpetira kao proklizavanje lamele kada je bas frka, odnosno kada je opterecenje vece pa mora bas dobro da "uhvati". Kako shvatih, sta god da je od toga, menja se ceo set kvacila. Da, pre ovoga sam primetio da mi kvacilo koje inace hvata negde na pola, kad kad hvata na dnu. Znaci samo ponekad, nema sanse da utvrdim kada i kako.
Gresim ili ne i ako gresim gde? Hvala unapred
Ovo se desava iskljucivo kada se pri jako malom broju obrtaja prebaci u sledeci stepen i doda jaci gas, te kada auto ide sporo pred nekom uzbrdicom, a uradi se isto sa promenom brzine i gasom. Jos uvek uredno krece i na uzbrdicama, vuce solidno rekao bih (mada mi se cini da malo slabije ubrzava, ali to moze biti autosugestija sad), kada se vozi normalno (2 - 2,5k obrtaja pa sledeca brzina, ako je to normalno) ne desava se ovo sto opisah.
Pretpostavljam da je ovo problem sa lamelom (mozda druk lager, lupetam), moja laicka logika mi ovo interpetira kao proklizavanje lamele kada je bas frka, odnosno kada je opterecenje vece pa mora bas dobro da "uhvati". Kako shvatih, sta god da je od toga, menja se ceo set kvacila. Da, pre ovoga sam primetio da mi kvacilo koje inace hvata negde na pola, kad kad hvata na dnu. Znaci samo ponekad, nema sanse da utvrdim kada i kako.
Gresim ili ne i ako gresim gde? Hvala unapred
