Ford Club Serbia

Da li elektricna pumpa za benzin ima rok trajanja,jer od skoro mi ima tikove,krcka i kucka po malo dok je auto hladan?

U pitanju je pumpa od 5 bara za mehanicko ubrizgavanje i stoji iza rezervoara,Escort 1.6 cvh k-glava. Pumpa je zamenska,zamenjena pre oko 50000km pa se plasim da me ne ostavi negde na putu.

Auto ide normalno i radi normalno i pali normalno,sto znaci da daje dobar pritisak ali ovo cudno kuckanje u zadnje vreme me brine. Ostajao sam par puta bez goriva gde sam teskom mukom isterao vazduh iz pumpe kada ona vrti u prazno...

Jel se desavalo nekom da pumpa najavi svoj kraj?

Nesa piše:Jel se desavalo nekom da pumpa najavi svoj kraj?

Salje SMS a ponekada zove

e pa ovaj Dragomir samo smeta i odmaze

Posle strunog sastanka,u sastavu BokiRS i moja malenkost, zakljucak je sledeci:Ugradi plin,pumpa ti netreba

Predji na karburator

kad smo vec kod pumpi meni danas nije hteo da upali jer nije pumpa radila(kad dam kontakt nista se ne cuje)skinuo sam rezervoar jer sam mislio da je riknula pumpa medjutim kad sam hteo ipak da je proverim i spojio direktno na 12v ona radi ali kad stavim dzek onda nece da napomenem da kontakta ima jer kad pomeram plovak na tabli mi radi kazaljka pa me zanima da li neko zna sta bi to moglo da bude eskort 5 RS 2000

Tabla sa osiguračima.

isao redom i sve ok nije osigurac...

Zameni tablu osiguraca ili se obrati http://www.fordclubserbia.org/forum/mem ... ofile&u=59

draaganorelj01 piše:isao redom i sve ok nije osigurac...

Niko nije rekao da je osigurač u problemu... sama tabla sa osiguračima tj njeni kontakti su verovatno u lošem stanju... poznata mana Escorta mk5.

Rešenje je zamena ili reparacija iste... reparaciju ti radi čovek iz dragomirovog linka.

aha mislis da mi je tabla sa osiguracima losa,joj bas cu da vidim danas ali zasto onda mi radi plovak a pumpa nece stvarno mi nista nije jasno...

U samoj tabli osiguraca a koja je ujedno i razvodna kutija, na vodu za pumpu goriva dolazi do problema koji se indikuje tako sto ima napon kada je dzek skinut na njemu ima 12v a kada stavis na pumpu na vodu u tabli se pravi prekid.posto je pod optertecenjem, i pumpa neradi.

sad kontam ali neznam sta da radim...nisam ni znao da je to uopste moguce...

Kontaktiraj clana Sibi ovo je njegov profil http://www.fordclubserbia.org/forum/mem ... ofile&u=59

Pumpa ipak najavljuje svoj kraj,a razlog je ostajanje bez goriva... Evo sada zuji i struze toliko da se ne cuje motor.
Neznam samo kako cu na duzi put,a da ne pregori nacisto,kad bi samo izdrzala jos 10 dana

Crkla pumpa

Poćasti auto sa pumpom iz ponude Hoffera ali ona skuplja varijanta (Walbro,Bosch) i ima da ti traje 20 godina. (znam... skupo u ova oskudna i grdna vremena)

To je verovatno neka čajna varijanta čim je geknula posle 50 'iljade.

Ili još prostije metni plin i pumpa ti neš' biti potrebna (znam i to... još skuplje ali jedina investicija koja ti se isplati)

Stavljena polovna originalna Bosch pumpa 40e. Ono sto upada u usi je to da se ova originalna pumpa ne cuje,tri puta je tisa od zamenske

Jedino sto hoce malo da mi varira ler kad auto isturiram,postavicu klip. Padne na 300 o/min pa ga ler motor vrati na normalu i tako nekoliko puta dok se ne stabilizuje. Ali moguce da to nema veze sa pumpom.

Pogledaj motorić ler-gasa, ako ga imaš, ne znam kako je to na K-jetronic ubrizgavanju. Ili crijeva za podpritiske. To nije do pumpe.

Nesa piše:Stavljena polovna originalna Bosch pumpa 40e. Ono sto upada u usi je to da se ova originalna pumpa ne cuje,tri puta je tisa od zamenske

Jedino sto hoce malo da mi varira ler kad auto isturiram,postavicu klip. Padne na 300 o/min pa ga ler motor vrati na normalu i tako nekoliko puta dok se ne stabilizuje. Ali moguce da to nema veze sa pumpom.

Koliko mene sećanje služi ima na motoriću ler gasa jedan mali šraf... služi da pojačavaš i smanjuješ ler pod "opterećenjem".

Pogledaj ima li tako nešto na motoriću.

edit: Da se ispravim... nije kod motorića ler gasa nego kod leptira za gas... tu bi trebalo da ima kao šrafić za štelovanje lera.

Pozdrav

Da iskoristim ovu staru temu pa da iznesem svoja zapažanja.

Auto je Mondeo mk2 1,8i benzin. Curilo mi je gorivo na spoju cijevi za tankanje i rezervoara. Skinuo sam rezervoar, zamijenio gumicu, očistio sve lijepo, očistio one nosače rezervoara lijepo ih obojio, na onaj zaštitini pleh ispod rezervoara sam nalijepio one gumene trake koje su bile spale prilikom demontaže. Sve lijepo vratio nazad, gorivo više ne curi.

Međutim sada mi se pumpa goriva čuje kako zuji. Nije to veliko zujanje ali dovoljno da me nervira. Prije skidanja rezervoara nije se tako čula.
Sve uredno radi, auto pali i ide sve ok ali je prisutno to zujanje. Prilokom vožnje se i ne čuje međutim kad stojim i motor u leru čujem to zujanje, a prije ga nije bilo.

Pupmu goriva ništa nisam dirao. U rezervoaru je bilo malo taloga, ulio sam unutra benzina malo omućao i prosuo.
Jučer sam nasuo 10 l benzina. Jutros otišao na pumpu nasuo do vrha. Mislio sam kad nalijem do vrha da će zujanje nestati ali i dalje je prisutno.

U čemu je caka.....!?!?

Riješio sam ono zujanje i cviljenje pumpe za benzin....pa da napišem report...

Prije par dana bilo baš toplo i lijepo vrijeme pa rekoh da se zavučem pod auto i osluškujem.
Problem je bio taj što sam prilikom montaže rezervoara presavio povratno crijevo goriva. Namjestio povratno crijevo kako treba. Nema zujanja ni cviljenja.

Bitno da si rešio

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

Glavno da je riješeno i da podijelim iskustvo ukoliko netko ima sličan problem.

Drustvo suraku na mazdi tribute koja deli motorizaciju sa maverickom(2.0 zetec) i skoro sve delove zastopala puma goriva u rezervoaru. Vergla nece da upali, sa elm zezancijom iscitali gresku pumpe zaboravih kod, nesto kao visoka voltaza sekundarnog voda ako se secam. U glavnom po radnjama nude pumpu sa kucistem i td. oko 20.000... Skinemo sve raskacimo kuciste izvucemo pumpu probamo direktno na akumulator nece, surak je malo cukne i ona proradi i sada onako van kucista radi, povezemo je na aku dovedemo gorivo gura, radi tiho... Pitanje da li da pakuje to opet nazad ili da juri negde samo pumpu?