Ford Club Serbia

Zamenio sam prosle godine ceo set kvacila naravno Luk ali nisam uradio jos servis na 10.000.. presao sam jedno sigurno preko 5000 i slabije mi vuce u prvoj i drug ali uzbrdo izvlaci ali dimi sta moze da bude, i dimi kada mu dam gascinu u preticanju sve zacrnim sa strane kada pogledam u retrovizor

Iste simptome dimljenja je imao i moj Mondeo mk2 TDDI, a rešeno je čišćenjem i blokiranjem EGR ventila. proveri prvo to.

Moze biti dosta toga, od EGR ventila, preko turbine, do dizni i pumpe. Ako bas mnogo dimi onda verovatno nije EGR... Koji auto je u pitanju?

ford focus 1.8Tddi

Kod focusa tddi je vec posle 5000km filter za vazduh toliko prljav da ne mozes da zamislis,filter za gorivo takodje posle 10000km mora da se menja itd. Velika je greska sto produzavas servisni interval,najverovatnije se zaprljao EGR vebtil zato dimi.

Imao sam slicne simptome na mom fokusu 1.8tddi,slabo je vukao(kao da vozim obicnog dizela),krenem da ocistim egr i imam sta da vidim,ono ugaono crevo sto ide od egr-a ka interkuleru malo pocepano sa donje strane,zalepim ga pancirnom trakom i posle toga auto kao metak...