Ford Club Serbia

Posle dve godine voznje, od pre par dana cujem neki fijuk ispod haube kao da zavija i to samo kad dodam gas na leru. Zvuk se ne cuje stalno vec povremeno, uglavnom nakon predjenih desetak kilometara nesto ga aktivira, ali je prisutan samo kad menjam brzinu, tj onaj mali deo vremena dok menjac prolazi ler ili dok stojim na semaforu pa izbacim u ler pa dam gas. Inac auto se sasvim normalno ponasa, ide kao mecava i na pravcu i uz uspon. Potrosnja goriva je oko 5.5 l eurodizela na 100km, nigde ne pusta ulje. Auto je Fiesta ristajl mk4 sa fokusovim motorom 1.8tddi. Svi filteri i ulje skoro promenjeni. Presla je 117k km. Na selftestu dtc none.
Isao sam kod majstora i on sumnja na turbinu, sta vi mislite i da li imate neki predlog. Zamolio bih i g.Dragomira ako moze da odgovori.

Unapred hvala.

Pozdrav!

Da li ti je ispravan wastegate ventil?

Takav zvuk moze da proizvodi neki lezaj na sistemu pk kaisa ili sama turbina(pusta negde malu kolicicinu vazduha).Sve u svemu veoma tesko dok nebih cuo kako radi

bkrmar piše:Da li ti je ispravan wastegate ventil?

Ne znam, majstor mi nije nista precizirao, rekao je da sumnja na turbinu, ali da nije siguran.
Sutra moram ponovo da ga odvezem da ga pogleda njegov brat, jer rece ima vise iskustva sa takvim zvucima. Moguce da je wastegate ventil prljav ili neispravan, to bi bilo bolje nego da je turbina, reci cu mu da ga pogleda.

Juce sam pogledao i filter vazduha da li je dobro legao prilikom zadnje zamene, poklopac je bio blago podignut, jedan sraf je bio odvijen, a ostali slabo zavijeni pa sam pritegao. Mislio sam da se nesto zaglavilo izmedju filtera i turbine, ali nema nista. Ne znam da li treba da bude i mrezica na usisnoj grani, izmedju filtera vazduha i turbine, posto je kod mene nema.

Dragomir piše:Takav zvuk moze da proizvodi neki lezaj na sistemu pk kaisa ili sama turbina(pusta negde malu kolicicinu vazduha).Sve u svemu veoma tesko dok nebih cuo kako radi

Prvo sam pomislio sam da je nesto oko pk kaisa, posto je zimus skripao, bio pretegnut pa smo ga popustili, i sad je ok.
Ovaj zvuk je gotovo identican zvuku elektricne busilice koja se startuje.
Pokusacu nekako da vam postiram snimak zvuka. Zna li neko cenu turbine za ovaj model, i sta preporucujete remont ili novu?
Zaboravio sam da kazem da mi je kompresor klime van funkcije, nema pritiska ili ulja, ali klimu ne ukljucujem i nameravam da je servisiram. Mislim da on nema veze sa poreklom ovog zvuka, ali cisto da spomenem.

Hvala vam na odgovorima!
Pozdrav!

Idi lepo kod gosn Dragomira da ti to proveri i on će ti najbolje reći šta i kako.

Ne ujeda... majke mi

Mislim da je nova turbina (za tvoj) oko 800 EUR, neka me neko ispravi ako gresim, a remont se isplati i kosta, koliko ja znam, oko 400-500 EUR.
Meni se cuo slican zvuk i ispostavilo se da crevo koje ide iz turbine ima malu rasekotinu pa je tu zujao...

Markedjani piše:Idi lepo kod gosn Dragomira da ti to proveri i on će ti najbolje reći šta i kako.

Ne ujeda... majke mi

Verujem da je tako.

Danas sam dosta vozio i nije se cuo taj zvuk iako sam turirao, ne znam da li je onaj rasrafljeni poklopac na fiteru vazduha kumovao zvuku, bas sam zbunjen.

bkrmar piše:Mislim da je nova turbina (za tvoj) oko 800 EUR, neka me neko ispravi ako gresim, a remont se isplati i kosta, koliko ja znam, oko 400-500 EUR.
Meni se cuo slican zvuk i ispostavilo se da crevo koje ide iz turbine ima malu rasekotinu pa je tu zujao...

Nisam ni pomisljao da je toliko skupa, mislio sam 250EUR remont, 400 eura nova, propast ako je remont 400-500EUR!

Sutra javljam misljenje majstor Joce, pa ako nema realnog resenja, vec pretpostavke odoh do gosn Dragomira.

Hvala na odgovorima.

Pozdrav svima!

Gde se nalazi majstor Joca?

Dragomir piše:Gde se nalazi majstor Joca?

U Surcinu, braca Vukasinovic!

Onda nemas potrebe da dolazis kod mene samo reci Joci:Mesaru pozdravio te Gagi

Dragomir piše:Onda nemas potrebe da dolazis kod mene samo reci Joci:Mesaru pozdravio te Gagi

Vazi, pozdravicu Jocu Mesara.

Pozdrav!

Mesaru pozdravio te Gagi

Auuuuuu nisko
(ali komšije su ipak tehnički napredovali, pogotovo u akustičnom smislu )

Zovem ga mesar(interna sala) posto mu je klaonica preko puta

Al da vidiš kako se ta klanica skockala zadnjih godinu-dve, koje su to sad hi-tech zgrade, hangari izgrađeni, kompletno ludilo ko da si u Pentagonu. Čak su napravili i pristojan prilazni put i veliki parking Najbolje od svega, kao što sam gore napisao, je da je zvučna izolacija potpuna, tako da se više ne čuje prelazna faza pretvaranja prasića u odreske

Koteks je bas ulozio pare u tu halu, a parking dodje dobro i Jocinim musterijama.
Inace Joca jos nije stigao sa prvomajskog uranka, citaj rostilja

Dok se Joca ne vrati i kaze svoje misljenje, mozete poslusati kako to zvuci, fajl je 400kB, mp3. Fijuk se cuje pocev od 0.18s. Snimak nije bas najbolji.

http://www.mediafire.com/?ml9p94grjcji6sq


Uzdravlje!

Jako ti je slab kvalitet snimka (64kbps/8KHz) tako da se od 18s, kad si krenuo da turiraš, od izboličenja teško razaznaje. Probaj da napraviš nešto 128kbps/22KHz da bi sound bio čistiji. Eventualno neko zavijanje se razaznaje tu i tamo... ne znam da li je to to..?

fancy piše:Jako ti je slab kvalitet snimka (64kbps/8KHz) tako da se od 18s, kad si krenuo da turiraš, od izboličenja teško razaznaje. Probaj da napraviš nešto 128kbps/22KHz da bi sound bio čistiji. Eventualno neko zavijanje se razaznaje tu i tamo... ne znam da li je to to..?

Los je snimak, nema pogovora, a zavijanje je taj zvuk koji se cuje.
Danas sam bio kod Joce, pozdravio je tebe i Gagija.
Joca je pogledao auto, i nakon krace opservacije kaze da je trubina ispravna.
Zavijanje kaze potice od creva na izduvnoj grani koje je valjda busno, pa je potrebna zamena, jos rece da zamena uopste nije jednostavna. Kaze da mora pola auta da rastoci kako bi zamenio to crevo i selnu.
Znali neko sta se sve mora skinuti i ima li neko iskustva sa takvim kvarom? Zvuci banalno, ali da li je i zaista tako, tj. da li su moguce komplikacije prilikom zamene?

Pozdrav!

Da li zna neko sta je i cemu sluzi crevo izduvne grane? Kao sto sam vec rekao i ja sam imao problem sa crevom ali onim sto ide od turbine i to je bilo smesno lako zameniti....

bkrmar piše:Da li zna neko sta je i cemu sluzi crevo izduvne grane? Kao sto sam vec rekao i ja sam imao problem sa crevom ali onim sto ide od turbine i to je bilo smesno lako zameniti....

To je isto crevo iz turbine, a Joca ga tako krstio kao crevo izduvne grane (turbine), da neko ne pomisli da je iz motora.
Razlog zasto se zvuk aktivirao tek posle predjenih 10-tak km, jeste sto se crevo prosiri posto se auto zagreje.
Izvinjavam se ako je doslo do zabune.

Pa da li je to onda isto crevo koje je i meni puklo? Znaci to je ono gumeno crevo iz turbine sto ide u g pa se posle nastavlja u onaj metalni deo sto ide ka intercooler-u? Ako jeste, nema tu sta da se rasklapa, montira se za 2 min...

bkrmar piše:Pa da li je to onda isto crevo koje je i meni puklo? Znaci to je ono gumeno crevo iz turbine sto ide u g pa se posle nastavlja u onaj metalni deo sto ide ka intercooler-u? Ako jeste, nema tu sta da se rasklapa, montira se za 2 min...

Da, to je to crevo, skoro mu je nemoguce prici kod mog auta, ne znam da li je neko vec nesto radio oko turbine pre nego sto sam ga kupio, nalazi se skroz ispod turbine i tesko mu je prici.

Koliko vidim nepricate o istom crevu.

Ovo je to crevo na TDCi-u...

bkrmar piše:To je ovo crevo na TDCi-u...

Kod mene nije takav raspored, a izgleda da nije ni isto crevo.
Ovo je najbolje sto mogu pokazati za sad, crevo je smesteno ispod turbine u pravcu strelice. Kad ga Joca bude namestao napravicu par snimaka i postirati.

Pa to je to, samo je razlika jer je drugi tip motora. Sve u svemu dobro je da je samo crevo. Znas kako je kod mene pistalo, mislio sam da ce da eksplodira turbina.