Ford Club Serbia

Pozdrav drustvo!
Doslo vreme za zamenu ulja na mom escort Vb 1.6i 16v 1996 godiste.Posto je doslo vreme za menjanje ulja u motoru,zagrijem ja motor(malo u voznji ,malo ostavim u mestu da radi)ispustim ulje,skinem filter i ostavim da se dobro ocedi.Stavim novi filter
(clean filter-talijanski valjda)i sunem 4 litre ulja u motor.Upalim da povuce u filter ,sacekam da se malo slegne pa cu jos ona 0.2 litra da dospem kako fabrika nalaze.Kad ono 5 mm iznad maximuma na mernoj sipci a usuo samo 4 litra.
Posto mu je ovo prvo menjanje ulja od kad je kod mene ,sumnjam na neoriginalnu sipku za taj tip motora.
Sipka ,koja je u njemu je je pljosnata kao 1 mm-arski lim i ima 2 zareza za min i max.Zanima me dali je to originalna njegova sipka i ako neko ima mogucnost(kao Dragomir naprimer,posto je majstor),ili neko ko ima ovaj model motora: da izmeri duzinu od max zareza do plasticnog drzaca.
Ovo jos nije kvar a mogao je da bude,posto mi je nivo ulja pre zamene uvek bio izmedju dva zareza na mernoj sipki.

Unapred se zahvaljujem na odgovoru.

Hajde ljudi,

ima valjda neko vremena samo da izmeri duzinu sipke za taj model escorta.

Od MAXa do plastike ima 46 cm,a ukupna dužina do plastike 50,5cm

Ma sta se nerviras,opusti se. Mene majstori u zadnje vreme stalno caste sa viskom ulja tako da mi je 1cm iznad maksimuma. Sta moze da mu fali? Naravno nista. Morao bi debelo da ga prepunim da bi se radilica kupala u ulju...
Potrosice malo vremenom i doci ce na MAX A ta prica o pustanju dihtunga i semeringa ne pije vodu

Bolje ispusti visak ulja.

Ta priča ne pije vodu al pije odnosno prosipa ulje, posebno kad ti je motor prešao 200.000+ km, nisu to uopšte "majstorske priče".

Malo preko maksimuma ne bi trebalo da pravi problem, sa više preko maksimuma (par cm...) imaš situaciju da je radilica prekrivena i mogućnost oštećenja iste, eventualno izbijanje ulja na semerinzima.

Najgore ili najbolje zavisi kako gledaš je da ovo nije pravilo već više slučaj tj. niko ne može sa 100% sigurnosti reći da li će, posle koliko km i šta oštetiti tačno...

Hvala ljudi na odgovorima.

Nije da se nerviram,al popice motor to;vidim da se polako priblizava maximumu.

Odoh sad da izmerim kod sebe duzinu sipke,pa se cujemo.

Reppa piše:Od MAXa do plastike ima 46 cm,a ukupna dužina do plastike 50,5cm

Kao sto Reppa kaze,iste mere su i kod mene (naravno na escortu )

Pa valjda je to ,to.

Ako je kod nekoga na ovom modelu drugacije, nek javi.

Hvala svima na odgovorima.

Dok sam vozio Escort V, 1.8 EFI, imao sam sličan problem. Tada mi je ulje i filtere menjao Radenko (Dragomirov brat).
Došao ja, doneo knaticu od 4l Motula, kad reče čovek... nije ti to dovoljno, u njega ide 4,2l. Reko' ok, sipaj ti to što ima, pa ću ja doliti. Odmah nakon malog servisa odem da kupim ulje, kad kao za inat nisu imali ona litarska pakovanja, nego samo od 4l. 'aj pošto mi je Escort troškario po malo ulje, kupim ja tu od 4l, potrošiće se. Taj isti dan sam proverio nivo ulja, da znam koliko fali. Međutim, bilo na max. Pomislio sam da nije lepo povukao, pa sam vozio tako neko vreme i onda nakon 500-ak km, proverio ponovo kako bih dosuo ulje, kad ono i dalje max (u stvari svukao je možda pola milimetra ispod max, ali opet nije otišao na pola kako sam očekivao).
Pretpostavljam da se se pri promeni nije lepo "iscedio", ali eto, kupih tad 4l ulja bespotrebno. Ok, trošio je on posle po malo, pa sam dolivao i tako...

Meni pomalo trosi zbog losih gumica na ventilima.
Imam ugradjen plin,najvise su zbog njega stradale gumice ali nivo je sad na maximumu i odrzavacu ga tako.
Mislim da je tu sve ok.

Pa ne znam ljudi, ja mislim da nikada ne mozete svo ulje da iscedite iz motora.To je kao kada u tetrapaku jogurta ostane nesto pa ostavite 5-10 minuta naopacke da curi, nakon sto ste navodno sve iscedili i nakupi se tu dosta . Isto i sa jestivim uljem. E sada nije da je najbolje poredjenje , znam , ali u principu je to slicno.Ostane na zidovima , krivinama itd pa se polako cedi. Tako da mislim da na 4l , 200gr ili cak vise moze da bude zadrzano , pa kada se sipa onda se cini da ima vise.Naravno nekada i mora da "legne" malo, da auto povuce itd a tu je i razlicita gustina i zapremina na razlicitim temperaturama a bogami i kod proizvodjaca ulja. Ja sam vozio sa 5mm vise ulja na fokusu 2002 1.6 16v i nista se nije desilo.Mislim da je to mala kolicina preko da bi se nesto desilo , ali ko ce ga znati..

i ja sam imao isti problem!!! U pitanju je filter za ulje koji ste stavili...naprimer na moju fiestu mk3 iz 90 godine mogu da stavim filter ulja od juga 55,razlikuje se po tome što neki jugićev nema nepovratni ventil a neki ima...model koji ga ima on je skroz u dubini filtera...a za forda je skroz na početku...tako umesto da filter zadrži ulje on ga vrati nazad i vama pokazuje max sa manjom količinom...obratite pažnju kakav filter kupujete a moja preporuka je mann,bosch i to za određeni tip motora,jer prodavci prodaju filtere koji pašu na mnoge modele...ako niste znali da filter od yuga 45 može da ide na bmw 325 iz 87 godine...trgovci su čudo!!! Pozz svima