Ford Club Serbia

Auto je ford escort 1,6,16v zetec. Plasticna usisna grana. Ugradjen gas verovatno jos u Italiji-lambda contraol ! Sve to radi ok.Primetio sam jos letos kada sam ga kupio da hoce da mu varira ler gas kada se ugreje- uglavnom kada radi na gasu. Cistio sam ler motor ,zamenuo neka vakum creva ,.. Uglavnom malo se smirio , ali ne skroz! Pre neki dan sam pronasao problem: neko je stegao selnom crevo izmedju PCV ventila i usisne grane. Kada sam skinuo selnu auto se preporodio - nema vise variranja ler gasa!!! Da li neko zna zbog cega bi to neko uradio ? Takodje me interesuje gde ima da se kupi taj ventil ,posto u njemu sve landara kada ga protresem ,a vazduh prolazi kroz njega kao da je supalj skroz . Unapred hvala !!!

Kada si skinuo selnu , pustio si mu vazduh i on se preporodio .Problem ti je u smesi . Taj ventil radi na vakum i kada je na leru vakum je najveci i ventil je zatvoren, tek kada das gas ventil se otvara .

Hvala na odgovoru ! Izgleda da cu ipak morati da pronadjem nov ventil ,posto ovaj moj ne zatvara . Gledao sam neki polovan ,ali je u istom stanju kao i moj. Da li na ispravnom -novom ventilu postoji gumica koja zatvara ventil ili to radi onaj metalni deo ?

Jel i tvoj ovakav skroz metani?


Moj ventil ima identicne simptome.
Kada je izvadjen ponasa se kao decija zvecka.
A net je pun informacija tipa ventil treba da zatvri skroz, ima oprugu u sebi, zatvara delimicno...
e a koja je prava za zatvoreni sistem??
Ovaj moj iznutra kao da ima neki metal u obliku krsta tj. varira velicina otvora.
Ja nemam problema u radu motora ali sam se pronasao u zveckanju.

Isti je oblik ventla kao i kod mene. Verovatno da je postojala neka gumica unutar ventila koja je vremenom usled raznih isparenja nestala. -Mozda i gresim !!! Ventil bi trebao biti otvoren na leru ,a kada se da gas ventil se zatvara. Auto mnogo bolje povlaci kada je zatvoren ventil !!! Zbog toga je neko zatvorio crevo kod mene , ali je napravio poblem sa variranjem ler gasa !!!

Scorpio 696 piše:Jel i tvoj ovakav skroz metani?


Moj ventil ima identicne simptome.
Kada je izvadjen ponasa se kao decija zvecka.
A net je pun informacija tipa ventil treba da zatvri skroz, ima oprugu u sebi, zatvara delimicno...
e a koja je prava za zatvoreni sistem??
Ovaj moj iznutra kao da ima neki metal u obliku krsta tj. varira velicina otvora.
Ja nemam problema u radu motora ali sam se pronasao u zveckanju.

Joe... gde se nalazi taj ventil na 2.0 dohc ?

Evo i slike
nalazi se ispod izduvne grane i veoma je nepristupacno izvaditi ga
jer je zaglavljen u plasticnom lezistu u izvlacenju smeta i metalna cev koja vodi do us.grane i zasrafljena je bukvalno izmedu bloka i firewalla.
Ovaj na slikama ima prepravljeno kuciste/leziste istog.

Gde se nalazi PCV ventil na eskortu efi '91 1.6?

ventil se proba tako sto se prstom zatvori otvor na koji uvlaci i slusa se mjenja li se zvuk i obrtaji motora na ler gasu.ako obrtaji padnu kad ga zacepis ventil radi i ne treba da se mjenja.ako ne opadnu obrtaji,mjenjaj ga.nema gumice u njemu i nije predvidjeno ciscenje mada se moze isprati u benzinu...uglavnom oslabi opruga...

goja piše:ventil se proba tako sto se prstom zatvori otvor na koji uvlaci i slusa se mjenja li se zvuk i obrtaji motora na ler gasu.ako obrtaji padnu kad ga zacepis ventil radi i ne treba da se mjenja.ako ne opadnu obrtaji,mjenjaj ga.nema gumice u njemu i nije predvidjeno ciscenje mada se moze isprati u benzinu...uglavnom oslabi opruga...

Hvala na savetu ! Opruga je totalno propala - moram negde pronaci nov ventil.

Drugovi,
šta kažete prodavaču kad ste tražili ovaj dio. Kome god odem i pokažem na autu šta mi treba (nisam ga vadio) ne znaju ni koji je dio. Jedni kažu nepovratni ventil, drugi vakum ventil... ali nije ni jedno ni drugo.

Ventil uljnih para i ima ga iskljucivo u radnjama koje prodaju i orginal delove za forda

Markedjani piše:

Scorpio 696 piše:Jel i tvoj ovakav skroz metani?


Moj ventil ima identicne simptome.
Kada je izvadjen ponasa se kao decija zvecka.
A net je pun informacija tipa ventil treba da zatvri skroz, ima oprugu u sebi, zatvara delimicno...
e a koja je prava za zatvoreni sistem??
Ovaj moj iznutra kao da ima neki metal u obliku krsta tj. varira velicina otvora.
Ja nemam problema u radu motora ali sam se pronasao u zveckanju.

Joe... gde se nalazi taj ventil na 2.0 dohc ?

nalazi se na bloku ispod izduvne grane kod nas . Skines ga tako sto ga izvuces na gore i dobrano operes u nitru i to je to. inace ume da zeza ler gas zbog njega.

Evo slike kod mene gdje je PCV ventil, zabrinjavajuca stvar je sto priključak za crijevo je tanji od bilo čega što se može naći na eBay-u ili na ovim slikam ašto postavljate z aPCV.

meni to lici na regulator pritiska goriva a ne ventil uljnih para o kome se pricalo u prethodnim postovima. to sto pokazujes je nakaceno na magistralu goriva a tu nema ulja

Cika Dule piše:meni to lici na regulator pritiska goriva a ne ventil uljnih para o kome se pricalo u prethodnim postovima. to sto pokazujes je nakaceno na magistralu goriva a tu nema ulja

Upravu si, evo nakon googlanja sve slike sliče upravo top regulatoru pritiska goriva. Zamjenit ću njiga, po opisu problema, može uzrokovati "stumble i sputter", što se kod mene ovo prvo i dešava a ovo druge... ne znam.

Sajin piše:Auto je ford escort 1,6,16v zetec. Plasticna usisna grana. Ugradjen gas verovatno jos u Italiji-lambda contraol ! Sve to radi ok.Primetio sam jos letos kada sam ga kupio da hoce da mu varira ler gas kada se ugreje- uglavnom kada radi na gasu. Cistio sam ler motor ,zamenuo neka vakum creva ,.. Uglavnom malo se smirio , ali ne skroz! Pre neki dan sam pronasao problem: neko je stegao selnom crevo izmedju PCV ventila i usisne grane. Kada sam skinuo selnu auto se preporodio - nema vise variranja ler gasa!!! Da li neko zna zbog cega bi to neko uradio ? Takodje me interesuje gde ima da se kupi taj ventil ,posto u njemu sve landara kada ga protresem ,a vazduh prolazi kroz njega kao da je supalj skroz . Unapred hvala !!!

Kad bi Sajin poslao sliku gdje je našao svoj PCV, isto auto imamo, isti motor.

nemoj da menjas delove napamet tj u ovom slucaju premeri pritisak dovoda goriva u nekom servisu pa ako treba onda tek menjaj FPS (fuel pressure regulataor).