Ford Club Serbia

Od skora sam vlasnik ford focus-a 1.6 TDCi (1 god), proizveden je avgusta 2006, uvezen iz Italije, sa predjenih 96850 km (ako je verovati). Iskustvo u koriscenju vise nego pozitivno. Unazad mesec mesec ipo dana na instrument tabli povremeno se pojavljivao signal zute boje za kontrolu motora. Kod autoelektricara uradjena je dijagnostika i kaze da dolazi do povremen blokade senzora u izduvnoj racvi motora, koji kontrolise sastav gasova sagorelog goriva i da je to najverovatnije usled zaprljanja senzora koje najcesce nastaje zbog kvaliteta goriva kod nas a tvrdi da ni u Italiji nije bolje.. Unazad dve nedelje ovaj signal se vise ne gasi. U komentarima sa kolegama sa posla inace vlasnicima vozila Ford *Mondeo, Eskort TD*, dijagnostikovani senzor ja u stvari LAMBDA sonda. Pitanje - Da li smo dobro locirali kvar? Ako je Lambda sonda, da li je moguce ciscenje koje bi vratilo ispravnu funkciju ili mora zamena sa novom? Koja je cena nove?

Na tvom autu ima PDF filter pa moze da bude da se on zaprljo ili ako je sistem na eolis tecnost za PDF filter da nje nemas.Ako je sonda u pitanju norao bi da pogledam mozda se nadje polovna

Hvala na informaciji. PDF ili ako to ja dobro tumačim DPF filter koji služi da smanji prisustvo čestica čađi u izduvni gasovima, nisam imao u vidu. Biće da drugar auto električar nije baš najbolje savladao tumačenje poruka iz softvera za dijagnostiku auta iz fordovog programa.
Sa prolaskom letnje sezone imam manje potreba za dužim ptovanjima, i češće koristim auto u gradskim relacijama - par do 15 -ak kilometara, a to izgleda ne daje mogućnost PDF-u da dostigne veće temperature i ostvari samočišćenje sagorevanjem nakupljene čađi. Nemojte da me shvatite pogrešno, ne pravim se pametnjaković, nekad sam bio veliki skeptik prema dizelašima i kada sam resio da kupim mlađi polovan auto sa dizel motorom malo sam čitao - šta dođe pod ruku. Od kada je tehnika napredovala a meni oduzela mogućnost da sam prčkam po motoru postao sam svestan da možda i gresim. I pored signala koji se javio na instrument tabli auto radi po meni besprekorno. U putnom kompijuteru je izabran confort mod i pored toga ako se nastavi sa gasom auto povuče bez problema - retko to činim pri preticanju većih vozila inače sam odavno "isterao kera" i ne gazim gas do daske.

Orginalne dijagnostike imaju opciju regeneracije PDF filtera a koliko znam u Jagodini ima ovlasteni serviser(ako znaju) koji to moze da ti zavrsi

Hvala, mislim da znam gde se nalaze - u istom poslovnom objektu gde je i prodajni centar i servis za Hyundai na Ribarkom putu