Focus trese na leru
Poslato: nedelja, 16. jan. 2011. u 19:31h
Imam sledeci problem sa Focusom 2002. god. 1.6 ztec! Radjen mu je veliki servis, menjane svecice i kablovi jer je jedan probio skroz. Nakon tog servisa restartovan je kompjuter ali se auto ponasa na sledeci nacin:
U voznji besprekoran, kompresija merena i ista je na svim cilindrima 12, na vruce, ne bas preciznim instrumentom zato i pokazuje vise od fabricke, ali ej ista na svim cilindrima. Medjutim, kad stisnem kvacilo kako bih stao (ne pri menjanju brzina) ler padne na ispod 800, auto pritrese kao da ce da se ugasi, ali se nikako ne gasi i vrati ler nesto ispod 800 obrtaja i tako na dalje radi ok, dakle u gradskoj voznji je to najizrazenije, kod voznje podji stani svaki put kad duze zadrzim kvacilo on priterse oborivsi broj obrtaja. Takodje kad je to pocelo da se desava upalio je i lampicu za gresku pri radu motora, onu narandzastu-zadnaj u donjem levom uglu table. Majstor kaze da na dijagnostici prijavljuje gdesku u varnici (u prevodu sa engleskog), on je sredjivao nesto, prao i cistio step motor sta li vec, vrati sve nazad i to je radilo kako treba kratko vreme, ali se simptom vratio nazad posle krace voznje. Step motor inace odradi svoje kako valja, kad je hladan proj obrtaja je oko 1200 i onda lepo padne na nesto izpod 800, po kazaljci i dijagnostici. Sta je u pitanju da li mi neko moze reci?
Hvala!
U voznji besprekoran, kompresija merena i ista je na svim cilindrima 12, na vruce, ne bas preciznim instrumentom zato i pokazuje vise od fabricke, ali ej ista na svim cilindrima. Medjutim, kad stisnem kvacilo kako bih stao (ne pri menjanju brzina) ler padne na ispod 800, auto pritrese kao da ce da se ugasi, ali se nikako ne gasi i vrati ler nesto ispod 800 obrtaja i tako na dalje radi ok, dakle u gradskoj voznji je to najizrazenije, kod voznje podji stani svaki put kad duze zadrzim kvacilo on priterse oborivsi broj obrtaja. Takodje kad je to pocelo da se desava upalio je i lampicu za gresku pri radu motora, onu narandzastu-zadnaj u donjem levom uglu table. Majstor kaze da na dijagnostici prijavljuje gdesku u varnici (u prevodu sa engleskog), on je sredjivao nesto, prao i cistio step motor sta li vec, vrati sve nazad i to je radilo kako treba kratko vreme, ali se simptom vratio nazad posle krace voznje. Step motor inace odradi svoje kako valja, kad je hladan proj obrtaja je oko 1200 i onda lepo padne na nesto izpod 800, po kazaljci i dijagnostici. Sta je u pitanju da li mi neko moze reci?
Hvala!