Ford Club Serbia

Pozdrav kolege fordovci, imam mali problem za bravom na gepeku. Nece bas svaki put da zakljuca nego preskoci u napravi krug pa onda moram da je tako maltretiram par puta da bi zakljucala. Kad otkljucavam onda radi bez greske al kad treba da se zakljuca haos. U pitanju je Escort mk4, dal tu ima nesto da se cacka ili da trazim nesto novo/polovno? Hvala

Meni je zaglavljivala bravica kad sam kupio auto. Rasturio sam je u delove, očistio silnu štroku, pa sve podmazao i spakovao nazad. to je bilo pre 3 god. i još radi perfektno. Malo me buni što kažeš da može da okrene ceo krug.

Ja sam resio problem sa bravom na eskortu tako sto sam skinuo bravu , oprao je i podmazao .Neki od federa je spao pa je to i zezalo

ona je u pocetku radila koliko toliko dobro. isla je na levo i u nekom delu krene malo teze, negde oko 1/4 kruga, tu stanem i vratim kljuc u pocetni polozaj izvadim ga i brava ostane zakljucana bez problema. e sada je tu gde krene teze krenulo da preskace. probao sam onda da okrenem kljuc naopako i tada je radila bez problema ali ne dugo, sad gledam da gepek ne otvaram bez preke potrebe. desilo mi se jednom da sam okrenuo kljuc za 3/4 i tek je tada zakljucalo, tako sam i dosao na ideju da okrenem kljuc naopako. inace kljuc mi je narezan sa obe strane drugacije, nije kao za kontakt bravu isti sa obe strane.
koliko je od prilike potrebno vremena da se raskupusa brava? i dal ima nesto na sta bi trebalo da obratim paznju, posto bi to trebalo da odradim u roku od nekoliko sati ,zato sto radim u firmi do 17h pa mogu posle toga da je radim.
hvala vam lepo na dosadasnjim odgovorima.

pozdrav, skinuo sam bravu, tacnije onaj ulozak brave i svratio do bravara posto nisam mogao da otvorim ulozak nikako i kad je video samo ulozak odma mi je rekao da je pukla i da nadjem drugu bravu ali da nije na taj kljuc sa ostrim zubima vec ona klasicna fordova brava sa kljucem sa pravougaonim vrhom kao na slici

meni je ovakav kljuc samo na kontakt bravi sve ostale brave su na onaj kljuc sa zubima. jel mogu ja da ugradim elektronsku bravu u njega tj daljinsku? za to mi trebaju motorici za vrata i gepek jel????

Naravno da ti trebaju motorčići. Ipak, prvo sredi bravicu na gepeku. Ima polovnih cilindara sa ključem i mislim da nisu skupi. Jedino sto ce te zezati što ćeš imati zaseban ključ za gepek. Ja sad imam jedan ključ za rezervar i jedan za sve ostalo

ok hvala, a sto se tice posebnog kljuca nije problem. mada mislim da mi je bravar rekao da moze ulozak da se namesti da bude na isti kljuc koji recimo sada imam. i da rekao mi je da brava sa ovakvim kljucem moze da se popravlja milion puta a da ona druga brava kad pukne cilindar moze samo u kontejneru da zavrsi.

Sigurno da može da se napakuje brava da paše na postojeći ključ. Malo mi nije jasno koja ti je ova a koja ona, ali brava sa ključem kao na tvojoj fotki se teže otvara (alternstivnim metodama tipa kalauz) nego one klasične brave kao na Vagenu, Opelu.... Kod Save u Vojvode Sepe sam video tonu kojekakvih bravica.

Da,ima kod Save,kupis 5novih brava za te pare koje on trazi za jednu. I ja moram da nadjem bravu za gepek novu,pa ako neko nadje povoljno neka javi.

Ne znam koliko traži za njih, ali da je Sava inače skup- jeste. Ima svašta, ali dobro biberi.

Nije to vise skupo...nego je bezobrazan sa cenama. Pritom je totalno neozbiljan,jednom sam ga cekao tri sata iako je rekao da je tu za 20min i na kraju nije ni dosao... Tako da o njemu sve negativno,ali to nije tema.

evo uspeo sam da nabavim sliku kljuca sa zubima kao sto ja imam, malo je slika bzvz slikana ima senke ali se nekako vide zubi malo.
znaci ovakav tip kljuc mi je za spoljne brave a za kontakt mi je onakav kao na prethodnoj poruci, lep fin i kockast.
bravar kad je ovo video odma mi je rekao pukao je cilindar bacaj to sto dalje od sebe i nadji onu bravu sa kljucem kao za kontakt bravu. videcu u vinogradskoj, mada bi mi znacilo ako neko zna jos negde nesto u predelu zemuna / novog beograda, nesto polovno recimo. naravno hvala vam na dosadasnjim predlozima

Sta fali tom kljucu,ja imam takav za kontakt bravu?

pa ne znam, meni je lepo radio na gepeku i onda je prestalo da radi. a bravar kaze da su to lose brave i da treba staviti brave na onaj kljuc koskasti sa gornje slike. zato sto kod ove brave se desava da pukne cilindar neki unutar uloska i onda je problem a ove brave na kockasti kljuc mogu da se poprevljaju miliardu puta i da traju i traju....
tako kaze majstor bravar

Ovom ključu fale zubi
A da lepo nabaviš jedan cilindar na taj "kockasti" ključ (ako je već bolji) i daš je bravaru da ti je napakuje na taj ključ što ti je za kontakt (ako ti je ok da imaš dva ključa). Tako ćeš imati jedan za sva bočna vrata a drugi za gepek i kontakt. Da ne menjaš sve bravice. Pa ako kasnije rikne još neka onda menjaš i preostale bravice na "kockaste". A do tad ćeš (Bože zdravlja) kupiti novog Mondea ili Mustanga...

Te brave i ti kljucevi su toliko govno da je to strasno.

Ja imam jedan kljuc koji nema siljkove,nego je takav kako vi kazete kockast. Jel moze da se prepravi cilindar prema njemu i da mi on sluzi za gepek?

Daleko sam ti ja od znalca za te stvari, ali logički gledano po onom iskustvu kad sam rastavljao svoju bravicu, može da se prepravi kockasti cilindar na drugi kockasti ključ (morali bi se zameniti neki limići u cilindru koje ključ pomera) Ali cilindar sa tim zupcima kao na drugoj slici da se prepravi na kockasti ključ -neće da može. A i ne znam sto bi to radio. Ili sam ja tebe nešto loše razumeo?

vlajko bgd piše:Ovom ključu fale zubi
A da lepo nabaviš jedan cilindar na taj "kockasti" ključ (ako je već bolji) i daš je bravaru da ti je napakuje na taj ključ što ti je za kontakt (ako ti je ok da imaš dva ključa). Tako ćeš imati jedan za sva bočna vrata a drugi za gepek i kontakt. Da ne menjaš sve bravice. Pa ako kasnije rikne još neka onda menjaš i preostale bravice na "kockaste". A do tad ćeš (Bože zdravlja) kupiti novog Mondea ili Mustanga...

to cu i da uradim
Boze zdravlja da bude nesto od toga mada Mustang nekako zvuci lepse :-) ali ne bi se ni za Mondea zalio

Čitajući postove otišao sam da probam da otključam gepek sa jedinim kljiček koji imam kojim palim auto i otključavam vrata (sa vozačeve strane) i ključ mi je ovakav.
I vidi čuda neće da se otključa....rrrrrrrrrrrrr...... Ali mi zadnja brava isto pravi problem da neće lepo da se zatvori kad je lagano zatvaram nego moram da zveknem ko da je auto star 30 godina A gepek se otvara na dugme iz kabine. U ptanju je fokus 2001. (1.8 tddi) Šta da radim?

tim kljucem mozes samo zakljucati svakog forda koji ima taj tip brave ali otkljucati samo sa originalnim kljucem od brave,ako ne otkljucava,mjenjana je brava ili druge za koje imas kljuc. to sto ti se fokus ne zatvara lagano nema veze sa bravom na gepeku vec sa keder gumom ili nesto po tom pitanju,naljeganje samih vrata kao i djelom koji je na veznaom limu,znaci donji dio brave,sjebana plastika na njemu,pomaknut na dolje ili tako nesto...na fokusima bas rdja rub na koji naljeze keder..skini ga pa probaj pa ces vidjeti kako brava cakne..

Ta pozadi brava ume da se napuni kojekakvog djubreta. Probaj dobro da je naspricas WD-om, pa polako da "drndas" kljucem, mozda popusti zabagreotina. Samo nemoj da silujes, vec lagano, cilj ti je da razmrdas a ne da razvalis bravu.

ja imam problem kod mene na focusu sto brava na vozacevim vratima nece da primi kljuc tj udje samo malo i tu mu je kraj, a na suvozacevim radi najnormalnije.ja sam probao zicu da gurnem u bravu i zica ulazi onoliko koliko je dug kljuc. jos da kazem mi centralno ne radi preko brave tj da radi kako ono hoce, neakd zakljuca nekad ne zakljuca. na daljincu radi najnormalnije
e sad pitanje je zbog cega ja ne mogu da gurnem ceo kljuc u bravu na vozcevim vratima, i kako da to resi da moze ceo kljuc da udje?
tako mi je od kad sam kupio auto
u pitanju focus mk1 karavan

A u kakvom su ti stanju brava i kjuc? Jel brava mozda malo razlokana a kljuc malo izlizan? Meni je kombinacija oboje, pa hoce da zakljuca,ali ne i da otkljuca sa vozaceve. ja sam lepo ugradio daljinsko, posto nisam imao, i ne .ebem ni bravu ni kjuc

nisu izlizan previse onda normalno za godine upotrebe. probao sam i sa rezervnim kljucem isto se desava a on je mozda samo par puta upotrebljavan.
meni vise zanima zasto ja ne mogu da gurnem kljuc sa vozaceve strane koliko treba?