Ford Club Serbia

Prošli hladni talas je prošao bez problema sa paljenjem, da bi ovaj novi doneo malo teškoća prilikom paljenja. Naime trebao je duže da vergla a dešavalo se da kad odustanem od verglanja on kresne (po priči drugih da je neki od grejača crkao i pali kada neidje na ispravan). Na osnovu toga, tražio sam i našao samo 2 original grejača i sa njima se uputio u servis (neću pominjati koji). Tamo mi je rečeno da su 2 totalno crkla, a da 1 radi sa pola snage , dok je poslednji pred ''smrt''.
Iako mi je bilo krivo što ne nanadjoh još ta 2 reših da zamenim barem ova dva. Na pokušaj skidanja grejača majstor je odustao jer su zapekli i plaši se da će ih zalomiti, što predstavlja veliki problem jer onda mora da se skida glava ili posebnim alatom da se odstrane zalomljeni delovi, a samim tim i nenadani ne tako zanemarljiv izdatak. Malo duže verglanje mi je bilo prihvatljivije nego skidati glavu kada ide najduži mesec u godini u kome mi je i slava.
Medjutim juče se verglanje produžilo i paljenje je bilo baš otežanije. Pošto je akumulator nov prvo sam proverio da li grejači uopšte dobijaju struju i sve je bilo ok (čak i posle gašenja lampice oni rade još neko vreme). Raskačio sam sve grejače i proverio svaki ponaosao da bi ustanovio kako su sada svi mrtvi.
Molim vas za savet šta sada raditi i kako rešiti problem a ne skidati glavu motora?
Ps. motor je durotorq di 2.0 85kw

Jel si probao kod drugog majstora da ga oteras? Cisto da dobijes jos jedno misljenje, a dace ti ga i ovde ljudi sigurno

Nije problem da se grejaci izvade i ako puknu.Nije tacno da se mora skidati glava,Ja cu da ih povadim i ako puknu

Ja doživeo na svojoj koži ,puko i izvadjen,bez skidanja glave, malo više boli ko kod zubara kad ti vadi zub pa zalomi,ali posle sve ok.Samo nemoj da gledaš ako dodje do toga bolje otidi negde na piće i dodji kada sve bude gotovo

Sada radimo sa anestezijom i hirurskim alatima

@ dule0911
Nisam išao kod drugih majstora jer me zadesiše novogodišnji praznici, pa se zato i obratih ovde na forumu za savet i pomoć. Naime prvi mi je Ford u kolekciji, a otišao sam kod tog majstora po preporuci. Do sada nisam imao nikavih problema sa kolima, od maja prešao 6500 km, da nisam često na službenom putu ko zna koliko bi bilo.
@ zelimir
Ma mogu i da gledam i svoje sam zube skoro sve povadio pa ostah čitav
@ rsdforddragomir
Dragomire ako nije problem čim nabavim još 2 grejača, javljam se da doteram auto kod tebe.

FM III piše:@ dule0911
Nisam išao kod drugih majstora jer me zadesiše novogodišnji praznici, pa se zato i obratih ovde na forumu za savet i pomoć. Naime prvi mi je Ford u kolekciji, a otišao sam kod tog majstora po preporuci. Do sada nisam imao nikavih problema sa kolima, od maja prešao 6500 km, da nisam često na službenom putu ko zna koliko bi bilo.
@ zelimir
Ma mogu i da gledam i svoje sam zube skoro sve povadio pa ostah čitav
.

Ma šalim se gledao sam i ja svaka čast Radenku ,većina "majstora "izbegava da menja grejače zato što vrlo često dolazi do pucanja i najgore što može da te zadesi je majstor samo sklopi ruke i kaže "jebi ga ja tu više ništa ne mogu " idi kod nekog drugog nek proba to da ti iščupa...Radenko i Gagi nisu samo obični zubari imaju i specijalizaciju iz oralne hirurgije

Imam i ja grejace NKG

Nažalost kako moj dobar drugar voli da kaže: ''Sve manje je majstora, a sve više izmenjivača delova''.
Čak i medju izmenjivačima postoje oni koji izbegavaju pojedine stvari da dirnu kako ne bi zapali u problem koji ne mogu da reše, jer onda moraju da zovu majstora da ih izvuče iz bedaka. Najlakša je lova na sigurno.
Dragomire već imam 2 originala kupljena kod Gorana, pa ću sutra nabaviti još 2 i zovem te za dogovor.
Pozdrav!

Samo jedno pitanje da nisi bio u Mirijevu u servisu ?

Ne nisam bio tamo, a ne bih iznosio gde sam bio, jer svaka reklama, bila ona i loša je ipak reklama.

Auto bio kod čika zube i sve sredjeno, sad može ponovo da žvaće po zimskom vremenu .

rsdforddragomir piše:Nije problem da se grejaci izvade i ako puknu.Nije tacno da se mora skidati glava,Ja cu da ih povadim i ako puknu

Dragomiru zaista nije bio problem da izvadi puknuti grejač (zalomljen kod prethodnog ''majstora'', ja mislio da je samo probao pa se uplašio), a ostale je izvadio bez zalamanja. Ima čovek laku ruku.
Inače je posao odradio uz lagano ćaskanje samnom, davajući mi savete i objašnjenja, posle skinuo i EGR koji je bio sav musav, očistio ga, blokirao i sve o istom trošku.
Cena rada veoma povoljna, a i za druge radove je najpovoljniji barem koliko sam se ja raspitivao o onome što mene zanima, tako da je Majstor Dragomir za svaku preporuku. Možda je nekima malo dalje, ali nemojte da ste lenji jer kroz priču sa njim ustanovio sam da moj kolega iz Vršca sa Mondeom mk2 dolazi kod njega na servis (pre kupovine Forda mi je dao njegove brojeve telefona, a ja zagubio i posle mi nekako nije pasovalo da idem do Pinosave vid budale ). Pitam se zašto on prelazi toliki put?
Pored svega ovoga Čovek me primio jutros iako mu servis ne radi do 10.01.
Što se mene tiče tema može da se zaključa.
Editovao sam naslov teme i dodao ''zalomljeni'' kako bi onima koji budu imali slične probleme lakše našli temu

Ja sam dosao do Dragomira iz Loznice i isplatilo mi se