Za Dragomira,
Auto sam kupio sa kao 108000 km sad ima oko 134000 km (dve i po godine) i otkad sam ga kupio imam takav problem da dok se ne zagreje auto se gasi i trokira, kao da radi na tri cilindra. Ako naglo stisnem gas ugasi se, tako da mora neznije, a i inace je malo sporiji odziv na gasu (treba mu sekund da razmisli). Uglavnom kad se zagreje radi ok (posle 5 min). Kad se ohladi motor, recimo tri sata, situacija je opet ista samo se brze zagreje, ali prvo jutarnje paljenje je ubitacno. Gasenje i trokiranje je izrazenije zimi. Ako odmah krenem da vozim i npr. menjam iz durge u trecu, ako sporije promenim brzinu, dok je stisnuto kvacilo opet se ugasi. Kad sam ga kupio to je bilo slabije izrazeno ali evo posle dve i po godine je vec postalo katastrofalno.
Promenio sam svecice (ngk), kablove za svecice (uzeo sam Motocraft u Grandu), ler lauf ventil (mond), probao drugi protokomer, menjao senzor i davac temp. motora, promenio lambda sondu, cistio dizne dva puta, cistio usis za vazduh, pokusavao sa vecim ler gasom, na kompjuteru je sve OK samo su rekli da nesto malo kasni sonda. Ovaj problem me ubija jer prvo sto se desi kad sednem u kola je to trokiranje. Naravno ima i drugih bagova ali ovo je nemoguce i treba mi pomoc. Inace evo spiska sta sam sve radio na autu otkad je kod mene:
108000 Gume TOYO 195/60/15, centriranje trapa, kais, spaner, vodena pumpa, prednji diskovi, zadnji desni lager, nosac motora
115000 Ulje Valvoline polusintetika 10-40, filter za ulje, filter za vazduh
117000 Paknovi zadnjih kocnica, sajla za rucnu, prednja leva kugla, senzor temp. motora, kablovi za svecice, NGK svecice, lambda sonda polovna
122500 opet diskovi, paknovi, konus auspuha kod motora, ciscenje lauf ventila, prozor, zvucnik, sajla sedista, pokusaj da se usteluje ABS i da se otkloni trokiranje pri paljenju
124280 Zamena filtera (gorivo, ulje, benzin), zamena ulja, nove viljuske, balans stangle i gumice bal stangli, amortizeri (Monroe) i zadnje opruge polovne, nov davac temp. motora, ciscenje dizni, nov prekidac za migavce i brisace, nov lauf ventil, novi srafovi za tockove
125300 Zamena zadnjih silen blokova (biksni trapa)
127500 Zamena levog homokinetickog zgloba (LPR), Centriranje trapa
133037 Zamena ulja, zamena filtera ulja i goriva, polovan birac brzina, opet zamena senzora temp. motora
Nadam se da cemo uspeti nesto da uradimo.
Hvala
Escort cabrio 1.6 16V zetec, gasi se dok se ne zagreje
Moderator: Dragomir
- Milosbga
- Poruka: 24
- Član foruma od: petak, 6. mar. 2009. u 17:34h
- Lokacija: Beograd
- van
- VIP
- Poruka: 9043
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Escort cabrio 1.6 16V zetec, gasi se dok se ne zagreje
Ako ti kasni sond a, jel joj je grejac uredu ? Skini dzek , i na strani ka instalaciji ( ne ka sondi ) , nadji zice koje nisu bela i crna ( ili braon ) , i tu reba da bude 12 v kada je na kontaktu . Ako ima mozd aje crkao grejac u sondi ? Koliko ja znam sonda i ne radi prvih par sekundi do par minuta , dok se ne zagreje , tako da ona ne moze da bude uzrok ovakvih problema . IAC ( ler ventil ) , MAF ( protokomer ) , ECT ( temperatura motora ) , mozda IAT ( temperatura vazduha ) . To su senzori koji kontrolisu ler ...
- Milosbga
- Poruka: 24
- Član foruma od: petak, 6. mar. 2009. u 17:34h
- Lokacija: Beograd
Re: Escort cabrio 1.6 16V zetec, gasi se dok se ne zagreje
Jel IAT ( temperatura vazduha ) onaj senzor sto stoji na debelom crevu sto ide od protokomera ka motoru, to jedino nisam zamenio?