Ford Club Serbia

pozdrav svima imam problem sa kvacilom jako je tvrdo i visoko a nisko hvata,zanima me cena komlet kvacila,lamele i druk lezaja u pitanju je eskort 99 god 1.8 td unapred zahvalan.Auto sam kupio pre mesec dana tako je vec bilo pa bih sad to da sredim,nesto sam nacuo da je lukovo najbolje jel to istina?Umalo da zaboravim kada dodjem do 2000 obrtaja kad ga nagazim pocne nesto da zveci (turbina)pa kad predjem 2.500 normalan zvuk mislim turbine,jedinog dizela sam vozio 1.9 tdi oktaviju do duse bila nova ali znam da se culo pistanje (turbina )a ne zveketanje jel to normalno kod eskorta ili je i turbina popusila,i ako jeste koliko je remont iste posto nove neverujem da ima,molim vas za brz odgovor nalazim se u Novom Sadu,a auto mi je i kancelarija i radno mesto,sve TAKSISTA,POZZZ

imas u novom sadu prodavnicu koja je najpovoljnija za lukove setove kvacila .od njih i ja porucujem za servis.covek se zove albin.tel 021 503 174.pozovi se na gorana iz smedereva verovatno ces dobiti i popust.sto se tice zveketanja koje cujes to ce ti najbolje reci neko od servisera na licu mesta jer moze da bude svasta.pozdrav nadam se da sam ti pomogao

Hvala puno sutra ga zovem cim ustanem,hvala jos jednom

E od tog Albina sam i ja uzimao diskove. OK je lik. Ne uvaljuje. Salje i brzom postom. Preporuka.

samo obavezno luk set, i nijedan drugi, dali se mnogo cuje turbina, kako vuce, njemu se turbin ai pali na 1700-1800 obtraja i treba da se cuje kao sustanje, kada je normalno a ne lupanje, mada najbolje je pitati mehanicara....

i sta je bilo jesi uzeo set
mene isto zanim cena seta tog isto sto ti uzimas ali da ne zovem lika za dzabe posto mi ovaj moze izdrzati jos 1 godinu (valjda)

Ja sam menjao pocetkom godine ceo set kvacila. Mislim da je cena bila malo jaca od 100 evra. Rec je o lukovom setu za escort-a 1.8 16v

Cena je oko 17000 dina korpa ,druk lezaj,lamela sve komplet a ruke oko 50 jura pitao sam na par mesta,nisam jos nista uradio,posto sam se preracunao,kontao sam da ce set biti oko 10000 pa u toku sledece nedelje dok skupim jos love cu srediti to,ma bezveze,rupa miliona para malo,he,he standardica,a za turbinu nesmem jos ni da pitam,mogu na most Slobode da se bacim ako je i ona,pitao sam kolegu ,probao je vozi isto eskorta kaze da je ok,mada mi on nije merodavan videcu,a vama ljudi hvala carevi ste ,puno ste mi pomogli kad sredim ovo javljam

pa jbg kosta ali kada se mora mora se
aj kda uradis javi da vidimo kako se ponasa tada i konacnu cifru...
a ako ti je turbina riknula onda :-| si u govnima do guse jer je strsno skupa a za remon koga god sam pitao nije nesto zadovoljan evo ti link iz turbo servis uzice http://www.turboservis.co.rs/
mozda ti je bolje nadji dobrog stranca za nekih 500-600e imas motor turbinu kvacilo ..... i sve osatale delove

Danas sam bio kod majstora i rece mi da je turbina ok,uffff,pao mi je kamen sa srca,inace mi kaze da je 1.8 td 51 kw kao moj lenj,sto sam i sam primetio,kaze da su takvi tezak auto a malo konja,plus jos teram na D2 dok ne zahladni na euro dizel bolje vuce,imam pola rezervoara to cu nocas da sprzim pa cu da krenem da tocim euro dizel ,naftu su podigli na 108.6dina bez najave a euro dizel je 115 na euro petrolu tako da mi skoro isto dodje,i rekao mi je da sipam dvotaktola kad naspem euro dizel,zato sto je suv nevalja za pumpu,a prosli mesec sam radio rubove zadnje krenuli pa farbanje pa sam menjao mali hladnjak procurio,on je 2 crvene ali za ruke 60 jura skidali komlet tablu,sve u svemu sam gruno 250 jura do sad, sad to kvacilo da odradim pa cu biti miran neko vreme,u principu sam zadovoljan,platio sam auto 2100 jura za te pare je ok ,motor ne duva,ubio sam 6000 km od malog servisa ne trosi ulje,samo me brine kako ce paliti kad padnu temperature ispod nule,jer pre 10 dana bilo je ujutu po 1,2 stepena odma duze vergla,mislim na prvo paljenje a svi mi govore datesko pali ili da cak nece upaliti ja sam optimista verujem u forda,nije to zastava majku mu ha,ha ,javljam kad odradim set pozzzzzz

e sada da ti kazem da i ja imam isti auto 75hp i da i moj malo duva itd da ne nastavljam.....
pocni sipati euro dizel ali samo zimi i kada sipas evro dizel na pun rezervar dospes 0.5l dvotaktola i to na svaki drugi puni rez....
cekas da rele cukne a ne kada se lampica ugasi i ujutru ga dva puta grej probaj to kada sipas euro dizel i videces ogromnu razliku
samo da napomenem da sam i ja moj platio 2100e i da sam prezadovoljan enterierom spoljnim izgledom ama bas sve nemoze se porediti sa svojim konkurentima i da kazem da je odrzavalje skoro dzabe thumbup

Udario sam juce auto,hauba far ,branik,maska ode sve u p........... m........ war

Nemoj da se nerviraš za džaba... fala bogu pa tih Escorta ko šaše za delove... sve će se to opraviti

Bitno je da se niko nije povredio ?

e ako je takva muka donosim sve delove gratis za novi sad :-) .pa tebe bas nece.imam sve to sto ti treba a cenu cemo napraviti.pozdrav matke 063-323 611

sad sam tek usao ,jbg ,nista ljudi sredio sam sve oko 8 veceras ce biti gotov auto hvala unapred,delove sam nabavio u Futogu na otpadu korektni ljudi

mali hladnjak mi je procurio ponovo a zamenio sam ga pre mesec dana,stavio nov dao 80 jura za ruke i hladnjak zajedno pa ja ne mogu da verujem,majstor mi je odmah rekao da te kopije prave od recikliranog aluminijuma i da ce procureti a ja ga vec kupio,ne mogu da kupim polovan a sta sa ovim tako da cu ipak polovan staviti nema mi druge,ufffffffffffffffff

Zaboravih da vam kazem da sam set promenio sve me iskostalo oko 200 jura ruke i set sa lamelom lukov sam stavio mada mi rece drugar da ti lukovi setovi su reparirani a sacovi su novi engleski sad pojma nemam,ja stavio ovo pa sta mi bog da

i kakvo je sada kvacilo... jel imas problema..
pa ovde na forumu koga god odmajstora da si pitao koji set da stavis rekao bi ti luk.... pa samim tim bi treblo biti dobro jer ima dosta njih koji su stavili to kvacilo i zadovoljni su.

novosadjanin piše:Zaboravih da vam kazem da sam set promenio sve me iskostalo oko 200 jura ruke i set sa lamelom lukov sam stavio mada mi rece drugar da ti lukovi setovi su reparirani a sacovi su novi engleski sad pojma nemam,ja stavio ovo pa sta mi bog da

ja sam prvo stavo sach pa sam mora da vadim iako je nov i da stavim lukov jer nije hteo nikako u brzinu, mislo sam da cak nije do seta, ali vraga, dzabe bi bacio pare kao ja da si ga poslusao.....

Kako sam lukovo stavio nemam problema za sad sve je ok,a cena zavisi to se vidi kad se skine korpa i lamela imaju 3 u ponudi zavisi da li je f220, f224 i f228 tako mi je rekao majstor ako sam dobro zapamtio pa jedna varijanta je 8000 dina druga 12500,i treca 15000 dina to govorim za cenu seta u radnji plus ruke oko 50 jura meni ispala najskuplja varijanta ,sve zajedno oko200 jura sa zamenom sad moram da prekontrolisem grejace kontam da je neki crkao,prvo paljenje je katasrtofa vergla po 1,2 minuta,grejem ga po 3 puta,sipam euro dizel vec mesec dana,i pola litre dvotaktola upali on ali vergla koliko hoces,akomulator je skoro nov sreca,inace bih bilo sexa,borba na svim frontovima,ali kad upali posle problema nema na pola kljuca pali.

novosadjanin piše:sad moram da prekontrolisem grejace kontam da je neki crkao,prvo paljenje je katasrtofa vergla po 1,2 minuta,grejem ga po 3 puta,sipam euro dizel vec mesec dana,i pola litre dvotaktola upali on ali vergla koliko hoces,akomulator je skoro nov sreca,inace bih bilo sexa,borba na svim frontovima,ali kad upali posle problema nema na pola kljuca pali.

ista situacija kod mene .....prvo veglanje ubi po nekih 15s ali kada upali onda je super malo provozam i onda ni ne cujem verglanje odmah pali vid budale
ovo sam citao od nekoga sa foruma ali ne znam da li se sme raditi
ugrej jednom i pocni paliti drzi ga 2,3s i onda ugasi ....pa ugrej jos jednom i onda drzi dok se ne upali. Probaj tako mozda ce lakse rupaliti. I javi se jel bolje.
Jel imas garazu , jer to dosta znaci ......

NEMAM GARAZU STOJI U DVORISTU,PROBAO SAM ISTO JE MA NIJE MI BITNO,STO VERGLA SAMO DA UPALI,AKO NE UPALI E TO JE PROBLEM DOK JE OVAKO JA SAM ZADOVOLJAN,STA DA SE RADI TO IM JE MANA JBG

e da znas kada pises postove da kada kucas velika slova da je to vikanje...pa da ne kucas u buduce jer ce ti admini ove ne smeta jer izgleda ne gleaju ovaj post cesto

pa znas da je velik minus ali ako je sve ispravno on ne bi trebao da vergla dugo (2,3sec max)
ma i ja kazaem samo da upali ali do sada ni jednom mi se nije desilo da nece da upali
ima za ove nase malo starije masine da se kupi jaci anlaser (brze vergla) meni je majstor nabavio pa cu ici ovih dana da ga montiram i javim ti rezultate .... mozda nam to pomogne

aj javi bas me interesuje,i reci mi8 diskove trebam da kupim katastrofa su mi ja rekao majstoru plocice da mi zameni kad je video diskove,zvao me kaze da nadjem polovne ,jer su novi lozi,mislim nema original,pa to moram da pojurim od ponedeljka po otpadima,kaze da su 10jura komad,pa videcu da nadjem i to da resim,ha,ha,uvek nesto imapozzzzzzzz

polovni nisu bas dobar izbor.... a original ima sigurno samo trazi... pitaj dragomira on to verovatno ima a i cena nije nesto strasno mnogo visoka pa da bi se trebao kockati sa kocnicama...
po to je realnost to je auto staro vise od 10god preslo brdo kilometara i normalno je da se delovi trose....
i meni su pri kraju diskovi ali videcemo na sledecem malom servisu da li su za zamenu ili ne , za sada rade ali me malo abs zeza.....

Pozdrav dobri ljudi.Ja sam ovde nov pa je red da se predstavim,ja sam Mirko iz Sapca,inace automehanicar,najvise radim dizel auta.Praznici pa sad imam malo vise vremena.Vozim dva eskorta,jedan je pick-up 1.8d 2000god. a drugi je karavan 1.8td 1996god.Vidim da je mnogima problem prvo paljenje forda.Ja iskreno sa tim nemam problema jer se to resava ugradnjom bosch pumpe umesto katastrofalne lukas pumpe.Inace eskort karavan td 51kw sa bosch pumpom ide kao metak,potrosnja mnogo manja oko 5,5-6 litara,dok mi je sa lukas pumpom trosio 8-9.Motor duva katastrofa,a pali bes problama i na -15 ovih hladnih dana.