Ford Club Serbia

Zanima me da li ima poente menjati onu gumicu na razvodniku (semening,ili kako vec)? Naravno,zbog potrosnje ulja,tj.curenja na samom razvodniku.. Rekli su mi ljudi da zbog polozaja kakav jeste na CVH motoru tegici u razvodniku uvek teze dole i vremenom se to razloka i menjanje gumice ne drzi vodu.. I posto imam par losih razvodnika,neki su od monopoint-a a neki od karba,dal mogu tu nesto da iskombinujem da sklopim..?

Ak ti vlazi unutar razvodnika, onda moras menjati semering, naravno gumica se menja svaki put kad skidas razvodnik.Dakle imas i gumicu i semering.

Gde se nalazi jedno,gde drugo? Ne vlazi u razvodniku,nego bukvalno mi curi ulje po menjacu,do bloka...

Moras da izvadis razvodnik da bi zamenio gumicu, a za zamenu semering je potrebno da ga komplet rasturis. Gumica ti je 100-200din ako se ne varam.

Nabavio gumicu,nadam se samo da je odgovarajuca..al ce sad da dobije i preuranjeno menjenje ulja,sve iscurelo... Hvala Miki...

nakrivio ga na pogresnu stranu... sad trk kod dragomira po 10w40...

Ispostavilo se da je imala gumica..ako je mogu tako nazvati,posto se toliko stvrdnula da je postala plasticna.. To zamenjeno,semering je dobar,jedino jos da sredim gumicu na cepu,cini mi se da i tu malo curi ulje.. A nov cep 1000din...

Uzmi durex, jeftiniji je a bolja i sigurnija zastita. Salu na stranu, bitno da si sredio thumbup

Meni je curilo ulje na cep za dolivanje, ali samo kad ga stisnem. Cep se samo naglavljivao - bez navoja- a ispostavilo se da je jedini gumeni dihtung - gumica - bio star i smezuran. Uzeo sam teflon traku, skinuo gumicu namotao teflon traku u zljeb gde ide gumica i vratio gumicu. Tu vise nije ni kap iscurela. Dobro je za prvu pomoc dok se to ne resi kako treba.

Da,i tu curi,ali nisam smeo da vadim gumicu iz cepa,verovatno bi se raspala i sta onda da radim..