mk4 escort neradi na benzin preko 2500 obrtaja

[duleruza]

motor je 1.4 (CFI), pumpa za benzin van rezervoara u kojem ima preko pola benzina,pali na benzin i radi odlicno na leru ali kad ga povezem nece da ide preko 2500 obrtaja posustaje (prekida) kao da nema dovoljno benzina
na plin radi savrseno
skidao sam crevo sa pumpe i baca gorivo(promenjen filter za benzin)
auto je bio bez benzina kad sam ga kupio tako da se pumpa cula kao luda odmah sam sipao benzin i radio je par dana
na benzin dobro i onda problemi
pomagajte ko zna mechanic

[Markedjani]

proveri pritisak pumpe... verovatno je oslabila.

[miki023]

Da se malko ubacim u temu, ja imam problem sa gasom dok je motor hladan (ler varira i slabo prima gas), cim se malo ugreje problemi nestaju (ovo je problem samo na benzinu). Naravno isto je Escort 1.4 cfi. Koliki pritisak treba da ima pumpa ?

[Neša]

od 2 do 2,5 bara

[Markedjani]

3 bar gosn nešo

[Neša]

ko radi taj i gresi,rece jez i sidje sa ribace cetke

[duleruza]

Hvala na sevetima,
izmerio sam pritisak goriva pre ulaska na karburator i na samom karbu i rezultat je 0.7 bara,
kako ste savetovali to je malo,znaci pumpa na zamenu ?
Nova ili polovna pitanje je sad,i koje specifikacije za trazenu pumpu da gledam?

A regulator pritiska jel ima tu kakve veze?
Kako da to proverim?

[Dusan64]

Pa jel karburator ili monopoint? Pumpa elektricna ili mehanicka?

[duleruza]

Monopoint,i elektricna je pumpa ispod rezervoara

[miki023]

Kad skines kuciste filtera vazduha imas ventil gde se meri pritisak u sistemu ubrizgavanja. Tu bi pritisak trebao da bude 1bar mada treba proveriti i u autodati.

[duleruza]

Izmerio na tom ventilu i na dovodnom crevu pre mono pointa i isto pokazuje 0.7 bara

[miki023]

Onda ti je pumpa oslabila. Vidi sa Goranom Mond koju ti novu preporucuje posto polovna nikako ne dolazi u obzir.

[duleruza]

da neveruje covek,
promenio sam pumpu stavio novu on opet nece na benzin preko 2000 obrtaja i to ti je
nema dovoljno benzina da ga j....
sumnjam da u rezervoaru nesto nestima a vi me ispravite ako gresim (kao da je to crevo ili sta vec jako visoko i nemoze da vuce dovoljno goriva i da ga prosledi dalje)
skinuo sam crevo posle filtera i jako malo goriva ide na to crevo kao da ima vise vazduha nego goriva

pomagajte ako znate inace cu da ga rastavim na proste faktore i nadjem sta je deo po deo pa sta bude
zaboravih da kazem da na povrat crevo istto tako neide gorivo samo vazduh i po koja kap

[duleruza]

skinuo sam rezervoar,izvadio sito napolje oprao sve temeljno,ispravio ulubljenje ispod cinije ,sastavio i
sad radi odlicno ima dotok benzina i s tim se prica zavrsava
samo mi nije jasno da je onako malo ulubljenje moglo da pravi tolike probleme

[duleruza]

opet prekida,nema dovoljno benzina i to ti je

[Markedjani]

A koliko goriva imaš u rezervoaru ?

[duleruza]

prekidao je i sa 30 litara a sad trenutno ima nepunih 20 l

[miki023]

Da ti nije dizna malo zapusena.

[duleruza]

moguce,neznam,kako da to ocistim?

[miki023]

Odnesi je na ciscenje ultrazvukom, ne bi tebalo da je skupo a mozes je lako izvaditi nije problem. Cak sta vise imam ja jednu pa ako ti treba mozemo se dogovoriti.

[duleruza]

ima li na toj tvojoj dizni i filter i gumice?

[miki023]

Treba da ima, ako hoces pogledacu pa cu ti javiti.

[duleruza]

pogledaj ako ti nije problem pa javi,danas sam malo prepakivao diznu ocistio po preporuci,
ali nisam nigde mogao da nadjem filtercic i gumice pa sam nesto improvizovao i radi sad ,pali kao mina i radi dobro sad i na benzin i na plin
ali mi se cini da ide bolje na plin,brze reaguje na papucicu gasa a na benzin ima vise snage i duze su brzine (kao)
mechanic

[duleruza]

ovako izgleda

[miki023]

To je to thumbup