Ford Club Serbia

trza mi posle nekoliko predjenih kilometara i nekad se ugasi a nekad ne, sacekam 30-tak sekundi upalim i ide dobro neko vrjeme i opet isto. mjenjao sam benzinsku pumpu i mali filter prije nje i opet isto. znate li sta bi mogao biti uzrok tome. svi nesto nagadjaju, dal se to nekom desavalo ili sam ja baksuz?

Koji je auto u pitanju???

ford eskort 86 godiste 1400 kubika

moze biti kamara stvari,nije samo gorivo uzrok trzanja...kakva ti je struja,kapa,kablovi,svjecice,sama podesenost palenja,razvodna ruka i generalno taj sklop...jel to sa karburatorom motor?radi li isto ladan i vruc,daj malo vise podataka pa da nagadjamo...

kablovi su novi, kapa nije mjenjana ali nije problem ni nju promjeniti, on uvjek meni radi super i ladan i vruc, zamjenjena je i benzinska pumpa ali opet isto mi se desava. i izgleda da se prije pocne gasiti kada ga cepam pod punim gasom ali se gasi kad vozim normalno. dal znate jel kod njega karburator sa jednim otvorom ili sa dva, kod mene je sa jednim i dal to moze praviti probleme.

Trebao bi da imas Weberov dvogrli karburator..a sad je pitanje koji imas i sta on moze da pravi..jel ima automatski sauh?

nemam, mehanicki je.

Meni je svojevremeno muke zadavao slican problem.
Upalis auto, krenes, sve normalno da bi posle nekog vremena poceo da trza, gusi i ugasi se.
Ceo postupak bi se ponavljao svaki put kad upalim auto.
Na kraju se ispostavilo da je problem u AC pumpi.

i meni je majstor prvo na to posumnjao i ja sam kupio novu pumpu koja je ugradjena ali opet isto.

izgleda da se na kraju uspostavilo da me cjelo vrjeme zezala bombina