Ford Club Serbia

Od poslednje zamene mi negde curi ulje,vlazan je skoro ceo karter. Od filtera za ulje pa nanize je vlazno. Mislio sam da je do filtera ulja kad pogledam ono vlazi reko bi iz donjeg dela zupcastog kaisa i vlazna je ona plastika sto stiti zup.kais.
Ima li CVH motor neki semering u predelu zupcastog kaisa koji bi mogo da pusta ulje?
Ne bi trebalo da je propisao zbog sintetike...

Meni je prijatelju posle servisa ostao filter ulja nezavrnut do kraja.Kad se upali auto ulje pocne da curi bas ozbiljno,ali kad se ugasi stane.
Ostala mesta koja treba proveriti je semering menjaca pa dalje.

Svaki motor ima semering gde radilica izlazi iz bloka

ima dva semeringa,Neso...radilice i bregaste osovine...oba su pod plastikom.najvjerovatnije da ti je propisao semering radilice jer je ovo malo redje ulje nego ono koje si,pretpostavljam,sipao ranije...

Idem sad u Euroauto i kupicu semering radilice,zupcasti i spaner i menjam

Koliko dugo traje procedura zamene semeringa radilice.

Oko sat vremena...malo duza procedura nego zamjena zupcastog kaisa...nema smisla sve skidati da bi zamjeno samo semering,kad vec skidas,zamjeni i pumpu i zupcasti i spaner...

Nije semering! Zamenio sam samo zupcasti,stari je bio u jako losem stanju posle 35000km i bio je labav! Sad imam utisak da mi je ler-gas visi i lakse prima gas.
Majstor kaze da ulje izlazi pomalo na merac i da pomalo duva,sto je meni cudno jer ga ne trosi uopste... Doduse gazim ga po gasu i ne stedim...

thumbup sto nije svirno semering...
otkud ulje u tom djelu ako nije sa semeringa...moze samo tu da pusta,na dihtungu kartera ili oko filtera...a to da bali na sipku za mjerenje toliko,mi djeluje smjesno,osim ako nisi slomio cijev pri bloku, kroz koju ide sipka...

U pravu si,moze da bude do filtera. Kod zupcastog kaisa je sve suvo,
uglavnom karter je okupan uljem ali neznam odakle se stvorilo...

pozzz ljudiii ) meni je isto skoro krenuo da pusta oko kartera,sto me je bas iznerviralo. na kraju sam kupio semeringe na izlazu iz menajca i na radilici cini mi se. da,ta dva,zamenio ih majstor i to je to. vise nije curilo. proveri karter,da nije mozda na cepu ili da ne baca nesto drugo.ili da se ne sliva odozgo negde. pogledaj to malo bolje. a to ako ti duva kroz merac,to je brate produvao motor,nema tu mnogo razmisljanja, ako tu duva to je to .. pozzz

i da,moze da bude i dihtung na karteru,da tu negde pusta.

Ne duva. Kad je vruc,izvadim merac dok motor radi i nema da dune,to je samo majstorova pretpostavka zato sto sam ga vozio 180 km/h na auto-putu...

Nema vise da curi za sad. Mislim da je izbacio onaj visak od pola litra i sad stoji na maksimumu

pa ako ide 180 onda ide i nije to lose. a to za ulje,pa moguce da si prepunio i ja sam jednom pa mi malo bacao ulje ali valjda nista strasno. a koji ti je motor u fordu?

Isti kao tvoj 1.6 k-glava

Pojavilo mi se ulje u crevu od vazdua koje ide sa kulera na usis....nije valjda od turbine.......