Ford Club Serbia

Ostao bez ulja nekih 200 km do kuce, jer je semering pustio odjednom. Nasuo sam oko 0.7l, toliko je moglo stati i mjenjac mi se sad ovako cuje
[youtube]SBoZv46PpoM[/youtube]


malo prije je nesh puklo i drobi unutra pravo, nisam mogao snimiti jer sam cekao kad ce otpast nesh.

nema mu spasa ili ipak ima zamjenom lezajeva bla bla...

kupiš drugi menjač za 50-70 eur i vozi dalje.

Paše ti menjač od svih fordova sa prednjom vučom i cvh motorom... u suštini odgovara ti bilo koji IB5 menjač samo da je od benzinca.

a to IB5 citam na mjenjacu ili ima neka fora za znam koji je koji. haver mi ima dizela, samo sto je i on to petljao nesh skidao tam vam a ima mjenjac. kakva je razlika izmedju dizelovog i benzinca?

u dizela kraci prenos?

Nikakva fora za to ib5... znaš kako izgleda tvoj menjač... tražiš isti takav samo sa benzinca

Prenos je duži kod dizla.

meni su dizelov i moj isti po izgledu, samo znaci unutra je razlika....

na mojih 77kw hoce li se osjetiti taj duzi prenos?


i jos nesh, semeringe kad sam mijenjao na ovom svom sadasnjem prije dva dana, uocio sam luft tamo gdje dodje poluosovina u mjenjac, ali ne mali luft nego polijepo 3-4 mm... da li taj luft smije biti ili je to lezaj pa mora biti fixno. ja brijem da mora biti fixno jer tu su semerinzi, i je*es semering ako ima luft. i sad kad sam ga dotjerao do garaze, navelo me da dirnem poluosovinu tamo gdje ulazi u mjenjac, i tako je vreeeeeeeela. vid budale

Da... samo je razlika u prenosu

Osetićeš... dosta slabije će da ubrzava.

A za semeringe prepuštam majstorima da daju odgovor

ok djani. hvala na obrazlozenju... nego ima li kakav broj na njemu, da mogu raspoznat dizel mjenjac od benzinca?