Ford Club Serbia

MIslio sam da će se problem rešiti posle čišćenja dizni za benzin,ali to nije slučaj tj samo je malo bolja situacija.
Kako dolazi hladno vreme, problem ce biti sve izraženiji a dešava se sledeće:

kad ga ujutru upalim prvi put, on mora da se ugasi posle 10 ak sekundi. Upalim drugi put i ostavim da radi,malo se pomuči ali ne ugasi. ovaj patern se uvek ponavlja ujutru tj kad se auto ne vozi dosta dugo (jednu noć).

Osim toga,ako krenem odmah ladan nece da prima gas lepo, gubi se i trokira dok ne dobije neku temperaturu. Da li neko ima savet šta mi je činiti?

mene kad zezalo to gasenje ja sam mu povecao ler,,,

ler je dobar i automatski nego jednosatvno se ugasi pri prvom paljenju ujutru posle nekoliko sekundi.

Jel na benzin ili na plin?

benzin

Ja mislim da moze da bude problem tio sto mu mesac smanjuje protok vazduha na usisu.
I dalje mislim da je taj venturi plin tesko sranje

Nisam imao iskustava sa sekvencijalnim, ali se u potpunosti slažem da je taj vakumski sistem teško sranje.
Mada može biti da je neki problem sa sauhom, a poslednji put sam primetio da ti sam podiže i spušta obrtaje kad je hladan posle prvog paljenja, što im je inače tipična boljka, ide i preko 2000 obrtaja (po zvuku otprilike).

Probaj par puta da daš kontakt da pumpa par puta nabije pritisak pre prvog paljenja... vidi jel će isto da se gasi.

pokusacu sutra, sad ne vredi. Jutros sam krenuo,ista prica, prvi kres pali na pola kjuca, radi 4-5 sekundi i ugasi. Druga okretanje kljuca, i radio sve normalno. Dakle, nikako prvo paljenje.

cekah bre ja zaboravio da i meni valjda tako zezalo u pocetku pa mi onda reko komsija koji nekada vozio forda caku
pre nego ga upalis uradi ovako: zgazi na kvacilo i daj kontakt i onda pre nego zaverglas jedno 5 puta dobro nagazi papucicu za gas -to kao nesto ubaca benzin negde,,,nije ni meni imalo logiike ali delovalo je ...pokusaj i ti,,,nikad se ne zna;
) PS.OBAVEZNO GA PALI UJUTRU UZ DODAVANJE GASA..I TEK POSLE 15TAK SEKUNDI,TJ DOK SE VEZES I PUSTIS MUZIKICU PUSTI GAS PA VIDI DAL CE SE GASI! javi mi dal ima nesto,,a ako ne onda cu ti kazem drugu caku za taj mozda vakum ako te zeza ;)pozzz

Ne sme nikako da se pali uz dodavanje gasa na motorima sa elektronskim ubrizgavanjem.

Mora isključivo bez gasa i sve ostalo elektronika sama da odradi.

Pričam za benzin... plin me ne interesuje.

Ako voziš karburator sa automatskim sauhom onda je neophodno da se pre prvog hladnog starta dva puta do kraja stisne papučica gasa, tako i piše uostalom u korisničkoj knjižici.
Što se plina na karbu tiče, tu ćeš jako tešk oda upališ ako barem malo ne dodaš gasa, i to da sa dodavanjem počneš tek kad kreneš da verglaš. -Malo off..

Da li postoji mogucnost da mu posle duzesg stajanja udje vazduh u sistem?