Ford Club Serbia

Potrebna mi je vaša pomoć u rešavanju sledećeg problema. Ford Focus 1.4 zetec benzinac, 1999 godište, u poslednje vreme sve slabije reaguje na gas, slabije vuče, pogotovu kada idem na posao iz Užica na Zlatibor, nisam puno obraćao pažnju na to ali danas je situacija postala malo gora. Dok sam pokušavao da se popenjem na groblje uz ulicu pod velikim nagibom, krenuo sam prvom sa solidnim gasom i auto je krenuo koji metar i onda se ugasio, kao da se ugušio, vratio sam se i probao opet ali isto se dogodilo. Kad ga vozim po ravnom nema nikakvih problema ali čim malo uzbrdo odmah se primećuje da neprima gas kako treba i sve se odvija isuviše sporo. Šta bi to moglo da bude, ćale moj kaže da je možda paljenje ili lamela, šta drugi misle?

dizne ili slaba pumpa goriva. nema ti to veze sa lamelom. kakav je na leru, jel radi normalno ili treska?

Netreska nimalo na leru, baš je miran. Obrtometar je na najnižoj tačci ispod 1. Skoro sam sipao neko sredstvo za čišćenje dizni u rezervoar sa benzinom. Kupio sam na pumpi. Kaže da bi trebalo da poboljša brzinu, ali nisam dosad ništa primetio.

napamet ti nemozemo nish reci. kad ga na leru stiskas po gasu, jel ide super ili osjetis zastajkivanje? ili motor samo nema snage kad ga vozis na uzbrdici?

Kad ga na leru stiskam on ide ok, možda prvi pritisak na pedalu malo sporije, ali onda prokine baš dobro. Što se tiče vožnje, primećuje se i po ravnom putu ali mnogo, mnogo manje nego na uzbrdici.

Pumpa ili ako je pumpa dobra,regulator pritiska.

Kako da znam da li je pumpa ili regulator pritiska?

Svaki majstor bi to trebalo da zna da testira,to su osnovne stvari. Neka ti izmeri pritisak goriva pri svim rezimima rada,pre toga zameni filter goriva

Terao sam auto danas kod mehaničara i posle zamene filtera za gorivo, filtera za vazduh, svećica i čišćenja creva iz filtera do motora, opet ništa. Idalje ne vuče kako bi trebalo. Moraću naredne nedelje da odem negde na dijagnostiku pa da vidim ako nešto tu pronađu.

Stanko na Belim Zemljama,ima i dijagnostiku i sve.

Hvala zemljak, pokušaću tamo mechanic

Išao sam danas u Fordov servis u Turici kod Paja i čovek mu je uradio dijagnostiku na kome se nije pojavilo ama baš ništa. Kompijuter kaže da nema problema. Međutim posle test vožnje automehaničara, one je utvrdio dve stvari. Prva da pored filtera za vazduh stoji jedan mali uređaj koji kontroliše protok vazduha u motor. Taj deo je bio veoma zaprljan pa je ga majstor očistio i vratio na svoje mesto. Ponovo ga je provozao i automobil se malo bolje ponašao na putu. Nisam imao više vremena za ovu posetu ali idući put kada budem stigao, rekao je da će skinuti katalizator da ga očisti jer misli da se oseća na sumpor što je po njemu znak da treba da se očisti. To je najverovatnije prouzrokovalo pad snage motora prilikom brze vožnje uzbrdo. Ostaje mi samo da tu teoriju i potvrdim, najverovatnije u petak. rally

neka ti provere crevo turbine da nije negde probušeno pa ulazi vazduh...

Jos kad bi on imao turbinu na 1.4 motoru.

Turbina na 1.4 zetec motoru

pardon sad sam se olaksanje video sam samo ono "nema snage" ne i koji je motor a iz ličnog iskustva...

Ljuban i Pajo iz Turice su izuzetno posteni i prilicno strucni .Jos jedan plus za njih je da mogu delovi da se naruce kod njih , oni daju garanciju (reklamirao Lukov set kvacila ).Ima zakazivanja , ali se svakom posvete maksimalno.Predpostavljam da kod njih mozes resiti problem .
Pozdrav..