Ford Club Serbia

Interesuje me kako se steluje kvacilo kod sierre,kod mene je mnogo podignuto,a hteo bi da ga spustim?

Ako ne gresim...tu je samostelujuce kvacilo

jeste samostelucuje, foru ces vidjet kad cucnes i pogledas papucicu i vidjet ces da ima bijela plastika. malo sarafciger i pokusas nategnut, znaci otpusti se i vuci gore prema kontrolnoj i tad ce ti plastika se zatezat. uglavnom skontat ces sam

Znam to,al zar ne postoji da se spusti kvacilo da hvata jedno 2-3 cm od poda,posto meni tek hvata malo ispod kocnice,nznm ako ne moze nista da se uradi neka ga tako.

pa moze, uradi kontra od ovog sto sam ti rekao. otpusti sajlu jos ako hoces dole da ti hvata, al ne mnogo jer ce ti proklizivati lamela

nema od toga nista, vratice se na staro posle dve voznje, ili sjebace sajlu i gumicu, treba verovatno remont korpe lamele i druka, ali ipak ovo je pitanje za mehanicara, pitanje je i koji set treba staviti, ja sam na eskortu imao problem sa kvalitetom dela novog....

Pomeranje zupcanika je privremeno resenje,ako je kvacilo pri kraju i pocne previse visoko da hvata. A ako ti hoces da hvata nize,tu nista ne mozes da uradis.. Kazes hvata malo ispod kocnice,to je manje vise ok i nema tu stelovanja.

OK,hvala na savetima,dok se ne potrosi lamela ne cackam nista.

Imam jednu nedoumicu, kvacilo mi ne hvata najbolje. Naime, kad zgazim kvacilo u pod i palim auto u brzini, auto lagano krece. Malo teze ide u prvu, a u rikverc krci da to nije normalno. Dzabe pustim nekoliko sekundi pa opet, dzabe u prvu pa u rikverc, upada samo na silu. E sad, svratim malocas do nekog majstora, on ubaci neku konsunu podlosku na granicnik sajle, al kvacilo mnogo nisko hvata. Kad je pokusao da skine tu podlosku, problem. Skinuo je celu sajlu i vukao dok nije ispalo. Tada je konstatovao da mora da se menjaju korpa i lamela. Vrati on sve kao sto je bilo, ja sednem, zgazim kvacilo, ono pocne da krcka, tako dva-tri puta. Odjednom, svi simptomi nestali. I u prvu i u rikverc ide kao u sir. Nema krcenja, nema zapinjanja. Mene interesuje, da li je moguce da se sajla vremenom rastelovala-istegla, pa kad smo je skinuli i vratili na mesto da se automatski nastelovala ili ipak da spremam pare za zamenu seta? U pitanju je eskort 1.4 92.