Ford Club Serbia

interesuje me sledece
escort 5 1.6 16v 66KW 1993
plin lovato

da li mi se isplati i da li je moguce da se ubaci motor od trojke 1.4 mislim da je ona 89 god ili mozda 88 ne znam tacno
motor bi mi dosao bukvalno dzabe ima ga drug pa mu je visak....

razlog promjene trenutno samo zbog velike potrosnje...
benzina ispod 13 litara ne moze 100Km cijena benzina kod nas 1.2 eura litar
plina u prosjeku oko 90-100 Km sa 10 eura (16l) cijena plina kod nas 0.62 eura litar

fala vi dobri ljudi....

Pa nije problem u jačini motora nego nešto očigledno ne funkcioniše dobro... posebno plin... oteraj kod nekog krštenog plinadžije da ti pretrese instalaciju,odradi servis i prešteluje plin.

10 litara ne bi smela da prelazi potrošnja... na benzinu.

Plin recimo do 12-13... mada i to je previše al ajd.

p.s mada ako imaš tešku nogu na gasu... jedino ti pomaže da kupiš starog dizela

p.p.s može da se ubaci taj motor ali bi pogoršao problem i razočarao bi se.

i da je sve normalno normalna potrosnja mislim da bi taj 1.4 trosio puno manje (bi li trosio manje (1.4 + plin)) ...
to bi mi se bas isplatilo jer svaki dan prodjem po 70-100 km....

Troši recimo litar manje nego taj 1.6 a ide duplo slabije.

1.4 u Escortu mk4 mi troši skoro 9 litara benzina normalne vožnje... plina oko 10... nije štedljiv uopšte.

A mk5 je veći i teži... tako da bi sigurno više trošio (još ako je karburator u pitanju) i još slabije išao.

Samo ti pretresi instalaciju i pokušaj da dovedeš u red ubrizgavanje.

Meni escort 1.6 ne prelazi 12 litara plina ni u kom slucaju. A gazim non stop,ne stedim ga. Sa 1.4 i plinom ne bi dobio nista,isto bi ti trosio,ako ne i vise.

EDIT Mare me preduhitrio

koliko je plin kod vas?

57 dinara

Kakve to veze ima sa temom ?

nema cisto onako pitam
prije nekoliko sam mijenjao kablove i svjecice.....
uzeo sam neke bosch svjeceice oko 2 eura komad...
a rekao mi je drug da je on uzeo neke NKG za plin oko 6-7 eura komad... da li da probam i to?

Na izduvnoj grani ima lambda sondu , ona ima 4 zice , interesuju te crna i siva . Nekako zakaci neki kabl u dzek da ti dovede sivu i crnu zicu do kabine , naravno konekto izmedu sonde i ostatka instalacije mora biti prikopcan . Kupi kineski unimer , za 4 e , i prevaci ga da meri mV . 0.45 V je idealno sagorevanje , vise od toga je bogata smesa i pogodna je za sangu do nekih 0.8 V . Ispod 0.3 v smatraj smesu siromasnom , i ne be selo tako da se vozi . Mozes videti - ispred vrednosti , sve zavisi kako si okrenuo zice , ali to ne menja stvar . Lambda sonda generise napon u odnosu na proceneat kiseonika u sagorelim gasovima . 0.45 v je idealno sagorevanje , i u voznje drzis unimer i negde pored komandne table i gledas vrednosti . Tako ces znati sta je problem sa gorivom ....