Ford Club Serbia

Radio sam veliki sevis u Grand Motors-u u Nisu. Pored toga su pronasli jos par detalja i to su su ispravili - dva prednja semringa, spaner zupcastog sa sve nosacem i jos par detalja. Kada smo ga startovali (zajedno sa majstorima iz servisa) radio je kao singerica. Provozali smo se malo i oni kazu da nisu nikada probali zivahniji focus tddi, ali kada smo se zaustavili motor je poceo da kasljuca u leru. Pri dodavanju gasa sve je OK. Dijagnostika ne javlja nikakvu gresku. Nepravilan rad motora se nastavlja sve vreme dok je motor vruc (i pri novom startovanju motora).
Tada smo prikopcali dijagnostiku iznova i pratili rad dizni, ali pri svakom "kasljanju" signal sa dioda se gubio.
Kada se motor ohladi opet radi ko singerica.
U rezervoaru je evrodizel sa aditivom wins u preporucenoj razmeri.
Pri kupovini sam primetio isti simptom, ali sam mislio da su to dizne zapekle od stajanja. Sada sam vec presao oko 250 km sa wins-om u rezevoaru.
Jedan od majstora je izasao sa idejom da se mozda elektronika koja regulise ubrizgavanje zaglupi od zagrejanja. A ja sam se nadovezao da se mozda resetuje totalno (jer gubimo dizne na dijagnostici pri "kasljanju").
Ima li ik ideju sta bi moglo biti problem?
Zahvalni, Nebojsa

Koliko imas goriva u rezervoaru?
Da li ima dima kada ga turiras na leru?

Jel to onaj Focus sa auto-placa Herc koji je bio dosta jeftin?

Pozdrav, hvala na interesovanju.

Rezervoar je skoro pun.
Pri turiranju nema skoro uopste dima.
Jeste, to je taj focus sa Herca. Curilo je ulje, bio je semering u pitanju i zamenjen je.
U servisu su rekli da je kompresija dobra. Imalo je jos dosta detalja da se radi, zato je i bio jeftin.

Nebojsa

Problem je najverovatnije do bosch pumpe.Imao sam takve probleme i uvek je bila pumpa

Hvala na brzim odgovorima.
Bosh pumpu je menjao preprodavac sa placa. Prepoznali su pumpu u Grand motorsu, odnosno da je preprodavac dovezao auto da se pumpa "upozna sa autom".
Naravno, ubacio je polovnu pumpu.
Kolika je cena zamene bosh pumpe i kakve bi posledice bile po auto ako ga vozim ovako?
Veliki pozdrav!

Jos jedna stvar je interesantna - primetio sam da se motor iako je vruc ponasa lepo ako ga drzim duze pod laganim gasom pa pustim na ler.
A ako ga startujem hladnog radi lepo, sve dok ga ne isturiram malo jace (iako je hladan) pocinje da stuca u leru.
Izgleda da se od jakog gasa razdesi nesto, a da se stabilizuje posle laganog (duzeg) gasa.
Pozdrav

Pokusaj da sipas dvotaktol u rezervar(1 litar) pa vidi sta ce se desavati

Vazi, probacu sa dvotaktolom. Prvo cu sacekati da ispraznim rezervoar sa winsom, jer verujem da dvotaktol i wins daju suprotne fekte.
Javicu se kada budem probao varijantu sa dvotaktolom.

Potrosio sam ceo rezervoar sa aditivom i sipao jedno 10 litara cistog evro dizela i cini mi se da manje "kasljuca" sa cistim evrodizelom.
Kada sam istrosio tih 10 litara, napunio sam rezervoar opet sa cistim evrodizelom (ovoga puta eurodiesel 5, neznam koji je bio ranije u pitanju) i sada radi jos bolje, zakaslje se, ali se sam ispravlja. Jos jednu stvar sam primetio - kada je klima ukljucena motor radi perfektno.
Sacekacu sa dvotaktolom neko vreme da vidim kako se stvar razvija. Moguce da "nova" bosh pumpa mora da se "podmasti" malo. Rekli su mi na pumpi da je eurodiesel 5 kvalitetniji od ranijeg.
Puno pozdrava, Nebojsa