Ford Club Serbia

Na sta da prvo posumljam kod auta,tj dali mogu nesto sam da uradim po tom pitanju? ler gas je neravnomeran,skoci na 1200 pa padne na 100 obrtaja,cesto se i ugasi auto,posle odredjenog vremena se stabilizuje,u pitanju je mondeo2 1,8 zetek !

IACV ili ti step motor ler gasa . Otvori se i ocisti . Ako nije to , onda moze biti da je neko crevo od vakuma spalo ili busno .

Aj da probam da ocistim taj motorcic,negde sam na forumu video i slikovito objasnjenje,mada poceo u zadnje vreme i da mi dobija knedlu,pogotovo kad treba da udarim po gasu,gusi pa probije i sve cesce se desava,morace na kraju kod strucnog lica na sistematski pregled,nesmem vise da se usudim da krenem u preticanje,bas me nervira.

Ocisti ventil ali pogledaj pritisak pumpe za gorivo posto sam imao iste simptome.

POZZZ

Kako da proverim dal je dobar pritisak pumpe,tj gde da gledam,nekako mi bolje ide rasturanje auta nego sastavljanje mechanic

Pa obicno se stavi manometar na dovod goriva i tu se izmeri.


POZZZ

ok,hvala!

pozdrav ljudi. imam i ja malo neka pitanja oko lera ( a i sire malo) ako moze
u pitanju je eskort mk4 1986 1.1
1. malo mu je ler gas neravnomeran, radi normalno pa se za trenutak zagusi pa opet normalno radi par sekundi pa se zagusi,
malo sam probao i sa povecavanjem ler gasa al nema razlike samo sto radi na vecem obrtaju sve to isto.
2. kad ga palim dok je ladan upali brzo, a kad je zagrejan malo duze vergla i moram da mu dam gas da bi upalio???
3. pre mozda nekih mesec dana mi se desilo da je iz cista mira prestao da vuce, dam mu gas i lepo ga je primao ali cim sam mu pustio kvacilo polako poceo je da se gusi i da cima i to zestoko, cim sam mu stisnuo kvacilo smirio se i nastavio da radi ok , pustim mu kvacio opet isto, tu mi je bio i covek koji je cistio karburator (naravno obicna seljacka varijanta sa zicom) pa ne znam dal mu je nesto zapalo mozda od prljavstine? od tad se vise nije to desavalo, malo smo ga produvali jacim gasom, ali -->
4. desi mi se ponekad kad dam malo jaci gas da skrenem negde brzo da na sekundu zastane kao da izgubi gorivo pa onda povuce, dal to ima veze sa time sto mi je mizerno mala kolicina goriva u filteru za gorivo ili nesto drugo?
unapred hvala na bilo kakvim odgovorima