Ford Club Serbia

Puklo mi crevo koje od interkulera ide na EGR ventil, zamenio crevo, očistio ventil nekim sprejom i sad pri obrtaju oko 2500-3000 čuje se pištanje i to samo u toku vožnje, na leru ne pišti. Čak ne pišti ni svaki put u vožnji...Zvuk nije jako izražen ali ja ga čujem kao zviždanje i onda na trenutak nestane pa se ponovo pojavi....
Vozio kod majstora i na dijagnostiku i nikakav kvar ne pokazuje,
Ford je fokus TDDI, 1,8 prešao oko 160 000, više stoji nego što se vozi....
Ide inače fantastično, jako malo troši, nervira me taj zvuk ....

Ima li ko iskustva sa tim..?

Verovatno bušan izduv bliže motoru, još ako osećaš izduvne gasove kad otvoriš prozor... to ti je to.

Verovatno se čuje na jakom opterećenju i na punom gasu.

Ne osećam gasove, a prva pomisao mi bila da je u pitanju dihtung na izduvnoj grani između turbine i katalizatora....gledao sam , nije....ne znam da li mogu peraja na turbini da se zaprljaju?

Ništa se ni jedna sijalica ne pali , lakše bi mi bilo da je upalio nešto pa da tražim, ide pa "grize" asfalt, sa petom izleti uz brdo, probao sam da ga produvam na auto putu, ali ne vredi on dođe na 160 kao od šale i u petoj već na toj brzini spusti na 2500 obrtaja i ne čuje se....Nije to neki prodoran zvuk ali ja ga čujem i smeta mi.

Kad si menjao to crevo.. jel si lepo ocistio, osmirglao mesto gde se navlaci?
Ume da ostane glupa trunkica korozije, i onda dzabe sto si stego

Ti ga prijatelju vozis momački u obrtaje, jel si dobro proverio da li je to drugo crevo ispravno a možda je i ono puklo.

Nisam gledao druga creva, samo ono krivo što je spojeno na ventil, njega sam zamenio.
Da li može katalizator da proizvodi zvuk?