Ford Club Serbia

Pozdrav ljudi, želeo bih da mi neko pojasni ako naravno zna, u čemu je problem…
Radi se o autu Ford Fiesta 1.4 Benzin 2002g
Problem nastaje pri paljenju tj startu, auto upali, poradi 2-5 sekunde i uguši se, krenu obrtaji da variraju gore do 1200-1300 obrtaja, zatim brzo do 1000 pa niže i ugasi se jednostavno. Na displeju mi izlazi greška ECU-FAIL. Papučica gasa nema odaziv, znači bukvalno pun gas, ništa. Neki put, primi gas ali kao u safe modu do 1200 plafon obrtaja, moram da napomenem kada stiskam uzastopno kočnicu, on podiže obrtaje, isto do 1200 i možda malo više nego li papučicom gasa.
Imam obd 2 pa sam pobrisao te greške, međutim isto se dešava, uspeo sam da obrišem 1-2 puta i da sve bude okej, posle toga, brišem ali i nema nekog efekta.
Bio sam kod električara, čistio je džek-konektor koji ulazi u računar, žice pinovane ponovo, sve okej. Radio par sati po dolasku kući, sutra ponovo upalio grešku. Kaže da je do računara.
Moram da napomenem, žice koje ulaze u dzek-konektor sam par puta promrdao i isključi grešku, međutim zadnjih par puta i nema efekta.

Hvala

A koju grešku izbacuje?

?

Meni se čini da je ovo klapna gasa u problemu, ili senzor položaja pedale gasa.

Racunar nece da se 'popravi' tako sto mu mrdnes konektor
Ili ipak nije sve pregledano kada je menjan konektor (dzaba zamenis konektor, ako je neka zica vrisnula ko zna gde na putu do njega), ili je problem u konektoru samog racunara (recimo neko gurao, pa se odlemio pin...)

sa istim tim OBD2 možeš preko torque da vidiš da li pedala gasa reaguje, nađi u opcijama throttle position i vidi jel reaguje na stiskanje i puštanje gasa.

Ako ne reaguje, onda ti je prilično jasno u kom pravcu je problem, da li sama pedala ili instalacija iste.

Ako reaguje i prati rad pedale, onda je problem u relaciji klapne gasa ili same instalacije.