Kvacilo nakon cipovanja focus mk2.5

[Mare08]

Vidim blago proklizavanje na obrtomjeru u 5 brzini na focusu mk2.5 1.8tdci.Set kvacila stavljen prije 30hiljada km a poslije remapa presao 1500km i vec poceo blago da proklizava preskoci po 300 obrtaja na dodavanju gasa pa uhvati i nastavi da drzi
Na mk1 74kw poslije remapa sam imao isti problem. Da li neko zna resenje koje kvacilo i sta raditi kad dodje vrijeme da se to sanira

[Nedeljkovic]

Ja sam mk2.5 1.6tdci čipovao na oko 200k, kvačilo menjao na oko 270k, rekoše mi u servisu da je bilo fabričko

Šta je stavljeno, gde je radjeno?
Možeš probati sa reparacijom i ojačavanjem kod Malinića

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[dragan explorer]

normalno prvo strada zamajac ,pa kvacilo, sledeca je turbina, pa puma i dizne

[Nedeljkovic]

Zavisi kako se odradi mapa

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[Mare08]

Ja sam mk2.5 1.6tdci čipovao na oko 200k, kvačilo menjao na oko 270k, rekoše mi u servisu da je bilo fabričko

Šta je stavljeno, gde je radjeno?
Možeš probati sa reparacijom i ojačavanjem kod Malinića

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

Ne znam tacno koje je stavljeno novi zamajac i sve zajedno provjericu imam racun jedno prije toga je isto stavljeno ali nije valjalo podrhtavalo je na novo nesto je bilo falericno


Mapa je radjena u ATM mislim da tu greske nema auto ide super i puni konstantno bez ikakvih trzaja i bilo cega mapa je na 145 ks

Ja sam iz CG gdje se nalazi taj Malinic

---

normalno prvo strada zamajac ,pa kvacilo, sledeca je turbina, pa puma i dizne

Ma strada prvo lamela bar meni jer ne ubijam zamajac to ovi sto ne umiju da voze pa im auto trza na svakom saltanju i startuju ga na svakom semaforu
A za dizne pumpu i turbinu ima stvari koje puno vise skode od cipovanja

[Nedeljkovic]

Malinić je okolina Beograda

Moj je 1.6tdci, Boki ga je čipovao i evo sa LUK setom kvačila se vozi nakih 15-20k km bez ikakvih problema

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[Mare08]

Malinić je okolina Beograda

Moj je 1.6tdci, Boki ga je čipovao i evo sa LUK setom kvačila se vozi nakih 15-20k km bez ikakvih problema

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

Taj 1.6 inace nema problema sa kvacilom kao ovi 1.8
I ako je vece u odnosu na kvacilo od mk1 isto nije dugotrajno kao na 1.6 vjerovatno zbog vise obrtnog momenta ovo na 1.8 brze ispusti dusu

[sasa_f1]

Mislim da ti je najbolje resenje prenitovati lamelu negde jacim materijalom, eventualno obraditi zamajac na "grubo" ako je moguce.

[Mare08]

Mislim da ti je najbolje resenje prenitovati lamelu negde jacim materijalom, eventualno obraditi zamajac na "grubo" ako je moguce.

O tome sam i razmisljao jer sam ranije citao o tome pa eto kad dodje vrijeme za to tako cu i uraditi. Hvala na savjetu

[dragan explorer]

Malinić je okolina Beograda

Moj je 1.6tdci, Boki ga je čipovao i evo sa LUK setom kvačila se vozi nakih 15-20k km bez ikakvih problema

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

.............................MALINIC JE U OSTRUZNICI

[Nedeljkovic]

A šta je Ostružnica nego okolina Beograda!?

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[dragan explorer]

A šta je Ostružnica nego okolina Beograda!?

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока ...................I Grocka je okolina beograda

[sasa_f1]

Geto