Ford Club Serbia

Ulje mi je na minimumu. Dolio sam 300g juče i jutros 200. Mislim da ću morati još da dospem. Antifriza za godinu dolio 1l.
Na auspuhu nema ni belog ni crnog dima. Antifriz čist.

Ko mi je popio ulje? S obzirom da imam dosta godina i da mi je ovo prvi auto, posle Juga, da dolivam ulje. Zgrožen sam.

Pratis po tragovima i nadjes pijanduru
Ako nema dima na auspuf, znaci da negde piski.
A kad piski.. mora da ostavi trag za sobom

Ne znam koliko je stara ta fiesta ali da znas da ima i motora novih i starih i trose ulje. Jednostavno su takvi ne mora da znaci da im nesto fali. Tast vozi Kiu 2014to god vec par godina ne moze da sastavi 15 hiljada km da ne dolije ulje. Tako da nemas razloga da budes zgrozen. Antifriz isto ko zna gde ide. Ne mora da znaci da je u motor usao.

Vidi.. to sto kazes ok, al pola litra za dva dana...
Pa da je prekjuce krenuo iz Hanovera ne bi smeo toliko da potrosi.

Mislim da je ovde ulje bilo ispod minimuma, dolio je 300 i do jutra se to sleglo, pa je trebalo jos 200 dodati. Tako sam ja razumeo situaciju. Kod Fieste je optrilike 600 razlika između minimuma i maksimuma na štapiću.

Kad je ulje ispod minimuma, ne doliva se manje od pola litra. Pa onda kontrola i dolivanje po potrebi. Nije to Tomos da se doliva 200-300ml

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Stefan148 piše: ↑

sreda, 22. nov. 2023. u 08:43h

Mislim da je ovde ulje bilo ispod minimuma, dolio je 300 i do jutra se to sleglo, pa je trebalo jos 200 dodati.

Tako je.

@Jozza ne znam koliko je potrebno. Zato sam tako uradio. I nije dosta.

Hvala svima na odgovorima. Kao što sam i napisao ne vidim/čujem ništa da fali. Prede na leru od kako sam stavio iridijumske svećice. Sve je OK. Jednostavno Fiesta mi je ušla pod kožu, toliko da mi je žena rekla da sam "bolestan". Jbg. Samo da znate kako je pomalo sređujem i ulepšavam ali da fali ulja 0,5+ litara do me dotuklo. Treba da radim mali servis pa ću videti šta ću dalje. Ja se iskreno nadam da negde curi... da nije otišlo sve PM.

skolioza piše:Ne znam koliko je stara ta fiesta ali da znas da ima i motora novih i starih i trose ulje. Jednostavno su takvi ne mora da znaci da im nesto fali. Tast vozi Kiu 2014to god vec par godina ne moze da sastavi 15 hiljada km da ne dolije ulje. Tako da nemas razloga da budes zgrozen. Antifriz isto ko zna gde ide. Ne mora da znaci da je u motor usao.

Na koliko menja ulje kad na 15k doliva? Zato i troši. U garanciji motor preživi, a posle nek se sledeći vlasnik pati sa naslagama i potrošnjom ulja

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

To je interval izmedju 2 mala servisa ili godinu dana sta pre dodje. Ne moze da izdrzi godinu dana da ne mora da dolije..obicno mu se upali lampica 3 meseca pred servis. Auto ima 140 hiljada km predjenih

Ja sto sam primetio na maxi ako probijem 10000km krene da svlaci polako ulje sa sipke
Do 10000km ne
Dal je u pitanju kvalitet danasnjih ulja nemam pojma

Kad krene potrošnja ulja, to ulje je za zamenu. Nije samo do ulja, neki motori su podložni "razbijanju" ulja više nego neki drugi. Nekada su ulja bila nižeg kvaliteta, ali je u karter išlo više ulja. Sada se motor od 2L podmazuje sa 4L ulje, a nekada je išlo 6L. Ne može biti isto. Sa druge strane, bazna ulja su sada sve "tanja", a viskozitet na radnoj temperaturi se održava uz pomoć poboljšivača viskoziteta. To su dugački lanci molekula (uprošćeno rečeno) plastike. Bazno ulje ne može da se "razbije" (čisto mehanički gledano) ali VI molekularni lanci se kidaju, i tu dolazi do opadanja viskoziteta na radnoj temperaturi. Kad se na to doda hemijski faktor, tj razblaživanje sa gorivom, antifrizom, vodom i ostalim produktima sagorevanja, eto problem da ulje preživi predvođeni interval zamene.

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Njemu se to desilo dok je auto jos bio u garanciji. Znam da sipaju Castrol magnatec u ovlascenom servisu.

Ništa tu garancija ne vredi kada se proizvođači štite nekim nerealnim količinama potrošnje ulja koje vode pod "normalno".

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

100-ti put..
Svrha ulja nije da se ne trosi nego da podmazuje
Neki motori su projektovani sa vecom potrosnjom, neki sa manjom (ne pricam o marketinskim nego o indzilirskim kategorijama)
Sve ima svojih prednosti i mana i svaka inzenjerska odluka je kompromis (osim kad ih stisnu iz marketinga )
Tako da neki motor 'trosi' vise, neki malo, neki nimalo.. al svaka od tih varijanti ima svoju posledicu na nekom drugom mestu..

Sve dok ljudi ne shvate da ulje može i da ispari, nastaviće da traže problem tamo gde ga nema

Markedjani piše: ↑

sreda, 22. nov. 2023. u 21:38h

Sve dok ljudi ne shvate da ulje može i da ispari, nastaviće da traže problem tamo gde ga nema

Da. To je logično s obzirom na visoke temperature na kojima Ford radi.

Fiesta 5, 1.25 benzinac, 60kw, da li taj motor fabricki troši ulje u intervalu do 10000km?

Iskustvo sa tim motorom nalaže da na letnjim temperaturama posle 5-6k km krene polako da isparava ulje i taman na 10k km dođe na minimum.

Zimi manje isparava ulje i samim tim manja je "potrošnja".

Količina ulja između min i max je tačno 0.6 lit

Zimi se ulje delimično obogati benzinom, malko više nego li leti, pa i to utiče na "manju potrošnju" ulja

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока