Ford Club Serbia

Zdravo svima,
Imam problem sa Ford Focus mk1 TDDI, Prilikom prelaska po neravnini cuje se ,, klok,klok " (ponekad se cuje i kada umestu motam volan ) po mojoj proceni oko levog tocka tj na vozacevoj strani, Kada se cuje zvuk taj ,, udarac " se ne oseti na volan... Ono sto je pocelo u zadnjih par meseci da se desava je da je auto poceo da trese volan preko 80km/h i karoseriju kao da podrhtava a sada je poceo da trese volan i karoseriju i na manjim brzinama pri naglijem ubrzanju... Kao da je tocak jajast pa se auto povlaci malo levo malo desno ( ljulja )...

Odakle da pocnem da trazim krivca: Homokineticki?,Balansiranje?,Trap?,Poluosovina?

Pocni od trapadzije pa do vulkanizera. Nije skupa provera, ovako mozemo samo lupati sta moze biti.

Odes i proveris najbolje sta je za zamenu ako je do trapa, cim trese kako si napisao moze svasta da bude.


Послато са SM-A546B помоћу Тапатока

Posto je moj mehanicar a i drugi koji mi je preporucen zauzet ove nedelje, Da li bih i sta mogaao sam da proverim?, Ako bi se ispostavilo da je do zgloba i sl to bih mogao i sam da zamenim

To vec ne bih znao sta da ti kazem, za takve stvari bolje sacekati majstora.

Ako umes da zamenis to je dobra stvar. Homokineticki krcka kad je nacet i kad krene da otkazuje to znam, ovo ostalo na trapu moze biti svasta nesto.

E sad, iz nekog licnog iskustva radije oteram majstoru jer skoro uvek se desi da nesto zapekne, neki sraf pogotovo i onda mucis muku da to skines osim ako nemas mehanicarski alat i sve ostalo, sem obicnih standardnih kljuceva.
Primera radi, poslednji put kad sam menjao uporne spone na mom autu (zadnje) rekao sam sad i vise nikad jer zna da zapekne da te dovede do ludila kad krenes da rasturas...

Послато са SM-A546B помоћу Тапатока

Полуосовина , крај до мењача није добар , уседела се шоља на контакту са лежајевеим крста . Ставиш нову и нема трешења при убрзању .
Остале вибрације и лупакања су ствар трапа . Кугле прво , па остало . Лупкање пореко рупа вероватно је од стабилизатори . Постоје ојачани стабилизаотри , њих ставиш и миран си

Hvala svima na savetima, posto jos nisam nasao majstora koji bi radio oko mog auta odlucio sam da pogledam sam. Trenutno sam kod tocka na vozacevoj strani i ono sto sam odmah video je da mi guma po malo baca, takodje mislim da mi je lezaj tocka u problemu ali za zglob i kraj spone nisam siguran, sve sam snimio pa cu ostaviti video zapise. Zglob nema radialnog lufta ali ima aksijalnog oko 5mm nesto manje nego na suvozacevoj strani, kada se pomera poluosovina od menjaca ka tocku cuje se kuckanje ( Mozda bih to sada povezao ako je lezaj tocka zaista los da se preko neravnina tocak baca i otud meni klok,klok koje se cuje u kabini ). Svakako cekam vase misljenje mozda vidite nesto sto ja nisam.

1. Snimak na kome se vidi da tocak baca sa unutrasnje strane:


2. Snimak na kome se cuje kuckanje kada se pomera poluosovina od menjaca ka tockku



3. Snimak na osnovu koga mislim da mi je lezaj tocka u problemu ( ali nisam siguran da li je jos nesto ):

Ихватиш точак на 9 са 3 сата и мрдаш поле ухватиш на 12 и 6 сати и мрдаш . Не сме да се чује ни осећана никаквно клик клак .
То што провераваш полуосовину када је точак у крајњем доњем положају ништа ти не говори јер тако полусовина некада не стоје сем када је ауто у ваздуху . Спусти ауто на земљу па проверавај луфт на зглобу до мењача

Tako sam i proveravao na 9 i 3 pa na 12 i 6 i tocak se po mojoj proceni nezavisno pomera ( oko 10mm ) i zbog toga mislim da mi je lezaj tocka u problemu. Kako da proverim poluosovinu?

Mislim da mi je pukao i silen blok na vozacevoj strani a ni na suvozacevoj nije neki, sav je ispucao. Takodje i gumice na balans stangli su ispucale da li ih treba menjati?