Ford Club Serbia

sredujem sve po kolima sto se moze srediti, pa je dosao red i na sitnice a jedna od njih je i sledeca:

Na slici ispod se nalazi deo o kome je rec, jer ne znam pravi termin. To su prekidaci za usmeravanje ventilatora, hladjenje, grejanje....tek sam pre neki dan primetio da meni pozadinsko svetlo tih prekidaca ne radi,i to tek onda kada je proradilo,pa se ja priupitah dal je ovako bilo. Posto je ubrzo prestalo da radi, jasno mi je da ko zna od kada ne radi i da je neispravno. recimo da ne radi uopste iako ponekada svetli slabim intenzitetom,a moje pitanje je sledece:

1.Da li je ovome problem pristupiti i kakve su te sijalice?
2. Da li mogu da stavim neke druge boje, npr plave i ocel' to da lici na nesto ili ce da odudara od cajgera koji su beli?
3. Gde mogu da nabavim default sijalice ili druge boje.

hvala

Skines prekidace za ventilator i za grejanje,za usmeravanje i imas srafove ispod,njih odvijes i skines tablu,imas iza konektor njga odvojis i to je to,sijalice mozes da nadjes u svakoj auto-radnji.
Meni isto nisu radila ali zato sto je pregorela magistrala bakarna na koju se kace sijalice.

POZZZ

Dakle,elektricar da pogleda prvo jer ne verujem da su sve sijalice crkle odjednom.
Da li znas kakve su sujalice,i jel mogu se ubudze npr diode neke boje?

Ne treba ti elektricar za to, najprostije elektricno kolo je u pitanju i lako se vizuelno moze konstantovati kvar, male ubodne sijalice inace idu a verovatno mogu da se nabudze i neke diode. Princip skidanja ti je gore naveden, tako je doduse na MKIV ali je verovatno isto i na MKV.

e ajde da neotvaram novu temu, svetlo kod retrovizora za osvetljavanje unutrasnjosti, neradi samo kad otvorim vrata, manualno kad upalim-radi, dali je neko resio slican problem.

Isti problem sam imao. Skoro je pokazalo znake zivota i ja skinem prekidac na vratima da ga ocistim i sad ne radi uopste..

@darko

Nista nisam razumeo sta si hteo da pitas. Mozes li da pojasnis pitanje.

@RS cabrio

Dva srafa su iza prekidaca, ali postoji jos jedan koji se pronalazai tek kada se skine okvir instrument table. Okvir instrument table se skida tako sto se odviju dva srafa koji je nalaze na gornjoj strani a onda se pazljivo povuce prema volanu. Obrati paznju na 'zabice' koje drze okvir table za prednju konzolu.

Nista nije ni tesko ni komplikovano. Sijalice se mogu naci relativno lako a i kombinacija sa diodama je laka

Ovo sto sam ja napisao je za ESCORT MK V!!!
Posto sam imao takvog.
Elek. kol,o mi je bilo u prekidu pa sam "opravio" drugo i zamenio,sijalice su ubodne.
Mozes da stavis diode ali mislim da ce da im treba otpornik-ako je 12v onda im definitivno treba otpornik da ne izgore sto mi se cini da jeste.Mogu da ti dam tabelu za koju boju diode ide koji otpornik mada ti bi treba da uzmes belu ili plavu kako god.


POZZZ

darko darko piše:e ajde da neotvaram novu temu, svetlo kod retrovizora za osvetljavanje unutrasnjosti neradi samo kad otvorim vrata, manualno kad uradim radi dali je noko resio slican problem.

Najverovatnije su ti zaprljani kontakti na tasterima za to svetlo koji se nalaze na stubovima kod šarki vrata.

Nemojte ubacivati diode, jer sito-štampa na samim prekidačima ima i sloj zelene i taj sloj u stvari daje boju prekidačima, ako stavite crvene ili plave diode možete samo da se dosećate kakva bi onda boja bila. olaksanje

@cviljams
Odavno su izmislili ubodne LE diode za ugradnju u vozila, sa sve identičnim fasunzima i otpornicima u njima, par takvih dioda košta 150 dinara i ima ih u raznim bojama: bela, plava, crvena... Ja sam sebi u pozicije u farovima umesto žućkastih sijalica stavio takve bele ubodne diode i rezultat je odličan.

Dal se sa tim zelenim slojem moze nesto uraditi da se skine ,nekim acetonom ili nesto? sta mislis?

U kojim radnjama imaju ubodne LE diode? ja sma nekada na pozicijama koristio LE diode za radijske uredjaje, a sada imam neke sa E baya -a, pravljene za to

Možda ima u AP Sportu i njima sličnima, ali ih na Bubnju iam uvek, na delu gde su novi deovi ima barem dva-tri prodavca, oni što prodaju styling opremu.
Sloj zelene je nanet na providnu plastiku, pa onda preko njega ide bela, plava il icrvena, pa preko tog sloja ide crna tamo gde ne bi trebalo da svetli, tak oda zaboravi na takve akrobacije.

@mickey038
Nista nisam razumeo sta si hteo da pitas. Mozes li da pojasnis pitanje.
911s
Najverovatnije su ti zaprljani kontakti na tasterima za to svetlo koji se nalaze na stubovima kod šarki vrata.
dusan64
isti problem sam imao. Skoro je pokazalo znake zivota i ja skinem prekidac na vratima da ga ocistim i sad ne radi uopste..

Mislim da je i kod mene to, izgleda da mu negine elektricar
E ovako, ima sijalica sto se pali kad otvoris vrata, da osvetli unutrasnjost, kod mene je iznad retrovizora, svetli kad rucno upalis,( znaci ima varijanta, auto-kad otvoris vrata, i kad sam to uradis, kad svetli posle non stop).
Na "otvaranje vrata" neradi svetlo, tj kad je na automatski........

Ne diraj,zadesice te ista sudbina kao kod mene..

Prekidac na vratima je krajnje jednostavan. Kada je 'otpusten' t.j. kad su vrata otvorena on 'spaja' zicu sa masom (karoserijom) i ukljucuje svetlo. Cim se 'pritisne', odvaja zicu i iskljucuje svetlo. Dosta cesto se desava da on pravi problem. Za Fokusa nisam siguran, mislim da ima prsten-maticu koja ga drzi, ali za eskort-a znam da postoji mali sraf koji prekidac drzi za unutrasnji stub vrata. Lako se skida, lako se cisti i lako se vraca na svoje mesto. Opruga koja se nalazi u prekidacu je veoma izdrzljiva, ali vremenom moze i ona da popusti pa da jednostavno nema snage da 'preklopi' i napravi spoj.

RS_cabrio piše:Dakle,elektricar da pogleda prvo jer ne verujem da su sve sijalice crkle odjednom.
Da li znas kakve su sujalice,i jel mogu se ubudze npr diode neke boje?

Ovde imas link kako se skida tabla i kako se ubacuju diode
http://www.blauertacho.de/doc/ford/esco ... k5_mk6.htm

Dusan64 piše:Ne diraj,zadesice te ista sudbina kao kod mene..

vec jeste, vrata su toliko puta ztvarana da se metal, koji drzi vrata iskrivio, pa nedohvaca dugme za light-sow, hvala mikey038, bacam se na posao.....

stefan piše:

RS_cabrio piše:Dakle,elektricar da pogleda prvo jer ne verujem da su sve sijalice crkle odjednom.
Da li znas kakve su sujalice,i jel mogu se ubudze npr diode neke boje?

Ovde imas link kako se skida tabla i kako se ubacuju diode
http://www.blauertacho.de/doc/ford/esco ... k5_mk6.htm

Ovo je kako sam ja objasnio da treba da se uradi a te LE diode ili kako vec moze da stavi ali sto ne bih (znam da to nisu neke pare) ustedio pare.tri diode i tri otpornika 10-15din i da onda otpornike poveze na plus i udri do mile volje,trajace mu dokle i auto.A i zanimljivije je kad sam nesto opravis.


POZZZ

Mickey038 piše:Prekidac na vratima je krajnje jednostavan. Kada je 'otpusten' t.j. kad su vrata otvorena on 'spaja' zicu sa masom (karoserijom) i ukljucuje svetlo. Cim se 'pritisne', odvaja zicu i iskljucuje svetlo. Dosta cesto se desava da on pravi problem. Za Fokusa nisam siguran, mislim da ima prsten-maticu koja ga drzi, ali za eskort-a znam da postoji mali sraf koji prekidac drzi za unutrasnji stub vrata. Lako se skida, lako se cisti i lako se vraca na svoje mesto. Opruga koja se nalazi u prekidacu je veoma izdrzljiva, ali vremenom moze i ona da popusti pa da jednostavno nema snage da 'preklopi' i napravi spoj.

Jeste.. A sto je meni skroz prestalo da radi svetlo kada sam isti prekidac skinuo da ocistim..?

Proveri da li si vratio zicu na mesto i proveri ispravnost samog prekidaca

Ovde imas link kako se skida tabla i kako se ubacuju diode
http://www.blauertacho.de/doc/ford/esco ... k5_mk6.htm

Slika govori vise od 1000 reci. Samo bih te savetovao da budes veoma pazljiv prilikom skidanja bele plastike (na kojoj su rupe za sijalice), posto je dosta krta i ako zuris, mozes da je polomis. A posle ti sleduje obilazak auto-otpada i ubedjivanje sa vlasnikom da je to obicna plastika i da njemu ne vredi nista a da tebi mnogo znaci. (u pogledu cene)

Ford decenijama nije menjao te tastere kod šarki, tako da nije problem kupiti neki ispravan.
Lično sam očistio nekoliko desetina tih tastera, na svaki se utroši po 15tak minuta vremena, lepo se skine, svi metalni delovi se očiste finom šmirlom, takodje se do golog lima ošmirgla deo stuba na koji naleže ta opruga i sve to naprska nekim kvalitetnijim kontakt sprejem.
@Dusha - Ti verovatno nisi do kraja odradio posao zato sad i ne rade.

Sta mislite da se regularne sijalice zamene belim LE diodama, ili sa nekolko njih d apojaca intenzitet svetlla? na sta bi to licilo?
majstor mi danas rece da je problem do stampane ploce najverovatnije

Bilo bi ti extra.Taj problem se lako otkloni.Ili se odstampa nova ploca ili samo bypass i to je to.

POZZZ

majstor mi danas rece da je problem do stampane ploce najverovatnije

Ja sam pretpostavljao da hoces sam da izvedes operaciju a ne da korisitis 'pomoc majstora'. Ako je problem ploca, onda to i nije neki veliki problem.

Sto se dioda tice, one mogu strasno lepo da izgledaju, ali vrlo cesto ispadnu veoma ruzno. No svako ima svoj ukus, pa cu opet da ponovim, probaj pa ces videti kako ce ispasti. Tvoj auto, tvoj ukus.
Intenzitet svetla moze da bude poboljsan ako se svetlost (bilo sijalice ili diode) se koristi efikasno. Hocu da kazem da dioda postavljena direktno iza broja koji treba da svetli moze da ima bolji intenzitet svetla nego sijalica (znatno vece snage) koja stoji negde iza i obasjava celu 'kutiju'. Jos jedno da napomenem, diode su znatno manji potrosaci od sijalica i skoro da se uopste ne greju tokom rada ali diode zahtevaju otpornike koji te 'funkcije' obavljaju umesto njih. Ko ima elektronske podizace stakla vrlo cesto ima problem da su mu prekidaci 'topli'. Problem se resava ugdanjom dioda umesto sijalica.

meni su non stop topli prekidaci z apodizanje stakla. ne radim skoro nista sam na kolima, nisma ljudibtelj toga,a resicu sa diodama.

Probali smo malopre sa diodama, i ne lici ninasta iz prostog razloga sto je isto zelene boje kao i sa sijalicom tako da je vraceno na default.