Ford Focus MK1 - lampica akumulatora
Poslato: ponedeljak, 12. jun 2023. u 17:28h
Pozdrav Fordaši, evo mene opet sa novim problemčićem.
U pitanju je Focus MK1 2004, 1.8 TDCi 74kw, karavan.
Jučer sam išao od stana do neke prodavnice koja je udaljena nekih 4-5 kilometara, sve ok. Prije toga (nekih 5 dana prije, od tada je auto stajalo) sam bio na putu, prešao nekih 550km u dva dana bez problema.
Pri vraćanju iz prodavnice, upalim klimu da malo rashladi, jer je bilo jako sparno, i nakon par minuta ugasim jer nije bilo više potrebe. Krenem nazad i nakon možda kilometar, ako i toliko, upali mi se lampica akumulatora i osjetim da je volan postao jako težak. Dovučem se ja do stana polako, sve ok, međutim lampica svijetli i volan isto težak.
Ostavim auto nekih sat vremena, siđem ponovo do auta da vidim šta se dešava, onako na prvu, sve djeluje ok - u boci ulja ima možda i malo iznad max (jer je bio vruć motor), ali lampica akumulatora se pali svakako, dodavanje gasa ne mijenja ništa osim da možda na trenutak volan bude malo lakši (ali u mjestu sam probao pa nije možda mjerodavno na 2000 obrtaja).
Upalim u self-test modu, na displeju stavku bxxx (što bi trebalo da je punjenje?) pokazuje npr 11.3, pa broj varira. Ako upalim svjetla padne na npr 10.8. Ugasim svjetla, vrati se na 11.3, malo možda poraste na 11.5 itd. Dodavanje gasa ne pravi neku razliku, narastao je broj do negdje 12 i to je to, opet pada. Auto je svaki put uredno upalilo (dakle, 3-4 puta od tada), ali lampica svijetli.
Raspitao sam se već za električara jer ja eto nešto sumnjam na alternator, ali svaki savjet je dobrodošao dok ne odem majstoru. Majstor mi je rekao da može biti da je remenica spala ali kad sam gledao remen se normalno vrtio, auto nije dizalo temperaturu (što pretpostavljam da bi ako je remenica pala pa ne vrti vodenu pumpu).
Akumulator je neki Topla, čini mi se 75Ah ali nisam siguran jer je auto kod mene tri mjeseca. Prije toga nisam imao nikakvih problema, nisam ništa slično primijetio. Također, nisam primijetio da se čuje servo pumpa ako npr namotam ili šta god, dakle nema nikakvog posebnog zvuka da sam primijetio.
Svaki savjet dok ne odem električaru je dobrodošao u dijagnozi eventualnog problema i ako ima nešto da probam kako bih eventualno nešto isključio od mogućih problema.
Hvala puno i pozdrav!
U pitanju je Focus MK1 2004, 1.8 TDCi 74kw, karavan.
Jučer sam išao od stana do neke prodavnice koja je udaljena nekih 4-5 kilometara, sve ok. Prije toga (nekih 5 dana prije, od tada je auto stajalo) sam bio na putu, prešao nekih 550km u dva dana bez problema.
Pri vraćanju iz prodavnice, upalim klimu da malo rashladi, jer je bilo jako sparno, i nakon par minuta ugasim jer nije bilo više potrebe. Krenem nazad i nakon možda kilometar, ako i toliko, upali mi se lampica akumulatora i osjetim da je volan postao jako težak. Dovučem se ja do stana polako, sve ok, međutim lampica svijetli i volan isto težak.
Ostavim auto nekih sat vremena, siđem ponovo do auta da vidim šta se dešava, onako na prvu, sve djeluje ok - u boci ulja ima možda i malo iznad max (jer je bio vruć motor), ali lampica akumulatora se pali svakako, dodavanje gasa ne mijenja ništa osim da možda na trenutak volan bude malo lakši (ali u mjestu sam probao pa nije možda mjerodavno na 2000 obrtaja).
Upalim u self-test modu, na displeju stavku bxxx (što bi trebalo da je punjenje?) pokazuje npr 11.3, pa broj varira. Ako upalim svjetla padne na npr 10.8. Ugasim svjetla, vrati se na 11.3, malo možda poraste na 11.5 itd. Dodavanje gasa ne pravi neku razliku, narastao je broj do negdje 12 i to je to, opet pada. Auto je svaki put uredno upalilo (dakle, 3-4 puta od tada), ali lampica svijetli.
Raspitao sam se već za električara jer ja eto nešto sumnjam na alternator, ali svaki savjet je dobrodošao dok ne odem majstoru. Majstor mi je rekao da može biti da je remenica spala ali kad sam gledao remen se normalno vrtio, auto nije dizalo temperaturu (što pretpostavljam da bi ako je remenica pala pa ne vrti vodenu pumpu).
Akumulator je neki Topla, čini mi se 75Ah ali nisam siguran jer je auto kod mene tri mjeseca. Prije toga nisam imao nikakvih problema, nisam ništa slično primijetio. Također, nisam primijetio da se čuje servo pumpa ako npr namotam ili šta god, dakle nema nikakvog posebnog zvuka da sam primijetio.
Svaki savjet dok ne odem električaru je dobrodošao u dijagnozi eventualnog problema i ako ima nešto da probam kako bih eventualno nešto isključio od mogućih problema.
Hvala puno i pozdrav!
auto kod majstora pa se radi sve to. Hvala svima na pomoći