Ford c max 1.6 tdci 2012 pregrejavanje
Poslato: utorak, 30. avg. 2022. u 19:09h
Pozdrav,
Skoro mi se auto pregrejao,uzrok je bio termostat,zamenjen i sve ok.Sad mi se na povratku kuci u nedodji desilo isto.Osetih da uzbrdo krenu slabo da vuce,odjednom se ugasio.Osetih neki miris u kabini,vidim krenu i da dimi.Otvorio haubu i dimi tu kod turbine,bilo je i ulja(nisam ranije primetio da je bilo) i verovatno zbog velike toplote je to ulje sagorevalo.Ostavim nekih sat vremena da se ohladi,dosipam vode u boci(za razliku od prvog puta ovog puta nije bilo curenja tecnosti po desnom tocku) da napomenem da nije bilo kuvanja tecnosti u boci,cep boce sam lagano otvorio,nije biko nekog pritiska u odnosu na prvi put kad je antifriz kljucao.Upalim auto i nastavim,ukljucim klimu na najvisu temperaturu i sve ok nekih 50tak km.Primetih isto da je klima od jednog trenutka pocela da hladi ne da greje i opet isto. Sacekam ovog puta malo duze i nekako stignem kuci.Sutradan da odvezem auto kod majstora nece da upali.Pozovem slepku i odslepam ga do.Nekako ga on upalio,kaze da je upalio na trecem cilindru,na dijagnostici ne pokazuje nista.
Proverio mu je termostat,radi kako treba.Proverio turbinu,kaze da nema lufta.Ocistio creva koja su bila puna ulja,dolio tecnost,pali normalno sad,postize temperaturu.Nije ga provozao,sutra idem kod njega pa cemo zajedno.
Molim za misljenje,pomoc,savet sta moze biti uzrok pregrevanja,da nije nesto zapuseno?Hvala
Skoro mi se auto pregrejao,uzrok je bio termostat,zamenjen i sve ok.Sad mi se na povratku kuci u nedodji desilo isto.Osetih da uzbrdo krenu slabo da vuce,odjednom se ugasio.Osetih neki miris u kabini,vidim krenu i da dimi.Otvorio haubu i dimi tu kod turbine,bilo je i ulja(nisam ranije primetio da je bilo) i verovatno zbog velike toplote je to ulje sagorevalo.Ostavim nekih sat vremena da se ohladi,dosipam vode u boci(za razliku od prvog puta ovog puta nije bilo curenja tecnosti po desnom tocku) da napomenem da nije bilo kuvanja tecnosti u boci,cep boce sam lagano otvorio,nije biko nekog pritiska u odnosu na prvi put kad je antifriz kljucao.Upalim auto i nastavim,ukljucim klimu na najvisu temperaturu i sve ok nekih 50tak km.Primetih isto da je klima od jednog trenutka pocela da hladi ne da greje i opet isto. Sacekam ovog puta malo duze i nekako stignem kuci.Sutradan da odvezem auto kod majstora nece da upali.Pozovem slepku i odslepam ga do.Nekako ga on upalio,kaze da je upalio na trecem cilindru,na dijagnostici ne pokazuje nista.
Proverio mu je termostat,radi kako treba.Proverio turbinu,kaze da nema lufta.Ocistio creva koja su bila puna ulja,dolio tecnost,pali normalno sad,postize temperaturu.Nije ga provozao,sutra idem kod njega pa cemo zajedno.
Molim za misljenje,pomoc,savet sta moze biti uzrok pregrevanja,da nije nesto zapuseno?Hvala