Ford Club Serbia

Pozdrav svima !

Pokusao sam pre neki dan da napunim klimu (u servisu naravno),
medjutim majstor kaze da je negde "supalj",znaci pusta negde,a on kao "nema vremena to sad da trazi gde pusta" !?

Nema veze...nego me zanima koliko je to tesko da se nadje gde pusta,i ima li nekih "standardnih mesta" da tako kazem gde moze da pusta freon?

Mondeo MK2 je u pitanju,1.6 benzin,'98g.

Nije teško uz UV tečnost koja se sipa u sistem, UV lampu i naočare.

Standardna mesta su kondezator, cevi, isparivač, ventili i spojevi gde ima gumica.

Aha...ok.

Tu UV tecnost imaju pretpostavljam servisi koji rade samo auto klime,ili mozda i po neki mehanicar?

Jbg...stari auto,ta klima nije odavno kontrolisana,ko zna sta tu sve ima od kvarova,valjda nisu skupi ti delovi,pretpostavljam da je kompresor najskuplja stavka!?!

Poroznost aluminumskog hladnjaka je generalno problem kod svih automobila koji su starije godište.
Naravno, kao što je naveo Markedjni, tu su i gumice koje se osuše i tu dolazi do curenja freona.
Uglavnom svi zaboravljaju da se se klima treba povremeno uključivati, preporuka je 2 puta mesečno.

Bolecanac piše: ↑

nedelja, 5. jun 2022. u 10:31h

Aha...ok.

Tu UV tecnost imaju pretpostavljam servisi koji rade samo auto klime,ili mozda i po neki mehanicar?

Jbg...stari auto,ta klima nije odavno kontrolisana,ko zna sta tu sve ima od kvarova,valjda nisu skupi ti delovi,pretpostavljam da je kompresor najskuplja stavka!?!

Svaki kršten servis automobilskih klima uređaja to ima i svaki bolji auto servis koji u sklopu usluga ima uslugu kompletnog servisiranja klima uređaja. (Ne samo mašinu za punjenje freona)

Sve je skupo, posebno što nema smisla kupovati polovne delove kad je klima uređaj u pitanju a novi delovi su retki i skupi za taj auto.

Tacno sam znao da su skupi delovi .

Ok,probacu nesto...ako vidim da se ne isplati...prozori funkcionisu normalno !

Nazalost u ovo doba godine, svi servisi klima su pretrpani prostim poslovima tipa punjenja.
Tako da zaista nemaju vremena za kvarove koji traze dosta vremena, u smislu trazenja gde nesto curi.
prosto receno ti neces da platis onoliko koliko ce on da zaradi za tih 2-3 sata puneci klime.
Jbg... klima se popravlja od oktobra do marta, eventualno aprila.. cim dodju iole topliji dani.. servisi su pretrpani.

@mbole Sve si u pravu.Ne brine mene,i razumem da se nesto pokvarilo,dotrajalo...da je nesto staro...sve razumem.

Mene brine druga stvar...vec kod dva majstora sam naisao na odgovor :"A...ne radim te starije Fordove"... !

Znaci...Fordov servis,a radi samo novije Fordove,malo nije u redu,ali 'ajde...

I sad sta,ovi sa novim Fordovima da se 'lade sa klimu,a nama sa starijim Fordovima da curi znoj sa ledja u...donji ves !?
Pa mis'im stvaaaarno... !

vrlo prost razlog, običan mondeo mk2 menja vlasnike u proseku od 300-1000 eur.

A svaki mondeo mk2 koji sam u skorije vreme video traži minimum 1000-1500 eur da bi bio približno ispravan a drugi razlog je nedostatak rezervnih delova za taj auto i jednostavno majstori ne žele da gube vreme sa takvim automobilima koji su realno, apsolutno nerentabilni za popravljanje, što apsolutno pozdravljam i apsolutno je razumna odluka.

A i po vašim postovima vrlo lako je skapirati da apsolutno ne želite da ulažete u taj auto nego čisto ako možete nešto sami da skrpite, zbudžite, popravucnete, što isto jako pozdravljam ali nažalost vožnja takvih automobila spada u domen... entuzijasta.

Samim tim vožnja takvog auta zahteva ozbiljnije poznavanje mehanike, elektrike i generalno dobro poznavanje automobila uz dobru količinu alata.

Vaše rešenje je da nađete neki servis za Fordove koji radi i te stare Fordove, jedini Fordov servis koji mi pada na pamet jeste servis Paja u Železniku

Al' što se tiče konkretnog problema sa klima uređajem, samo odvezite auto u neki servis za automobilske klima uređaje i lako će utvrditi gde se nalazi curenje, imaju posebne alate i sredstva za takve probleme.

Ne znam po cemu je zakljuceno da ne zelim da ulazem u auto...ne znam zasto bih inace postavljao pitanje u vezi servisa klime!?

Ja ovde pitam,trazim savet...pa ko hoce (zna) da pomogne,izvolite,ko nece,ili ga mozda nerviraju moji postovi,moze jednostavno da ih zaobidje.

Vidi ovako ja sam pre mesec dana otišao kod drugara da mi dopuni klimu i aparat posle vakumiranja mi je izbacio grešku curenja i nije hteo da puni. Drugar mi rekao da isto kao ti nađem nekog i proverim curenje jer on nezna i neradi proveru. Otišao sam kod majstora i zamolio ga da iako je stari auto zakaže mi proveru sistema koja je 1500 din. Kada je pregledao rekao mi da freon gubi na samom kompresoru i da tu popravke nema jer je stari sistem klipnog kompresora ali da može na foru da mi napuni freon i da mi radi klima ali ću doći za mesec do dva na dopunu što sam i uradio. Prekjuče sam svratio jer je počeo slabije da hladi i za 2 min mi je dopunio tako da sam verovatno miran ovaj mesec ako neprdekne dibidus. Rekao mi je da se ti kompresori neremontuju i da ako slučajno nađem neki ispravan polovan prvo donesem na probu na probnom stolu pa tek onda ugradim.

Ti bar znas sta je problem,ja nemam pojma jos uvek.
Moracu da nadjem nekog ko hoce da mi proveri,pa cu i ja znati sta je kvar.

Ja samo znam da je ovaj prikljucio ona creva od masine,poceo da puni,i posle nepunih 15 sec. mi rekao da je negde "supalj".

Prvi put u zivotu sam oterao auto na dopunu klime,tako da i nemam predstavu koliko to traje,ni kako se radi,ni posle koliko vremena moze da se otkrije da negde curi.

Izgleda da u mom sistemu postoji bas velika rupa...cim je tako brzo konstatovan kvar.

Pa razmenite telefone od tog Welishinog, ako nije i on sad u prevelikoj guzvi.
Boelc - Zarkovo.. niste preko sveta

Jer ti prošlog leta radila klima ili nije, ako je radila velika je verovatnoća da će se naći problem. Ako nije to može da liči na neisplativu rabotu

Ne znam dal' je radila,i kad je radila poslednji put.
Auto sam uzeo u zimu.

Wellišin majstor je prezauzet i zakazuje se za po tipa dve nedelje unapred, znam pošto sam i ja bio kod njega pre neki dan. Generalno neće da radi starija kola pošto ne može da garantuje popravku zbog nedostupnosti novih delova, a intervencija u vidu punjenja i provere curenja se svakako naplaćuje, tako da je meni prihvatio da pogleda auto kada sam rekao da sam i pod tim uslovima spreman da platim njegovu uslugu.

Cek,cek i on odbija sa radi starija kola?????Hmmmm nije u redu sa njegove strane.....