Ford Club Serbia

Pozdrav svima.Imam Ford Fiestu 5(2008.god,1.3 benzinac).Nove svecice i akumulator od oktobra.Problem ovih dana je paljenje-nekad hoce iz prve a nekad iz 5tog puta.Kada okrenem kljuc daje kontakt,kad se pogase lampice pokusam da ga upalim-nista.Mislio sam da je i do starog kljuca pa sam pokusao i sa novim rezervnim-isti problem se desava.Anlaser?Kablovi?mozda samo elektr.ulozak brave?hvala.

Jel trepce neka lampica?

Ne trepce nijedna da bi ukazala na neki problem,sve se upale standardno kad se stavi kljuc,sacekam malo,ugase se regularno skoro sve,ostanu one 3-4 valjda standardne(ulje,akum,pojas..) i kad hocu da upalim i da zavergla-nista,tako par puta i na kraju jedva upali.

mika_pa piše: ↑

subota, 29. jan. 2022. u 17:40h

Ne trepce nijedna da bi ukazala na neki problem,sve se upale standardno kad se stavi kljuc,sacekam malo,ugase se regularno skoro sve,ostanu one 3-4 valjda standardne(ulje,akum,pojas..) i kad hocu da upalim i da zavergla-nista,tako par puta i na kraju jedva upali.

Kako pali kad se zagrije

Mozda je ispraznjen dosta akum.s obzirom da je bilo i -17st.ovih dana,saznacu u ponedeljak da li je do njega,anlasera ili neceg drugog,kad se upali nekako konacno ponasa se normalno u voznji,sve radi,ok greje itd.

Колико ја схватам из текста , теби нече ауто да вергла ?
Када завергла , онда упали ?
Треба видети да ли добија струју на аутомату анласера . Могуће је да су четкице капут , тако слично се манифестује , али само пар дана , после не може уопште на верглање да се упали док не промениш четкице

Anlaser je ok.Akumulator je malo dopunjen.U pitanju je kontakt bravica pa ako neko zna nekog majstora na preporuku u Pancevu bio bih zahvalan.Polovne bravice sa 1 kljucem idu od 25e na gore.

Tebi treba električni deo brave, ne mehanički. Mehanički deo sa tvojim ključem ostaje tvoj.

Sigurni?ajde probacu to samo da zamenim za pocetak ovih dana pa javim sta bi.Taj deo kosta samo 10e pa cemo videti.Hvala.

Nsaravno da smo sigurni

Mehanicki deo brave, suzi samo i jedino da ne mozes da ga okrenes pogresnim kljucem. Brava ko i svaka druga, principijelno ni po cemu se ne razlikuje od one koju imas na vratima stana, na katancu od supe...

Jedino sto on ima sa strujom je da pomera elektricni deo brave.

A kako znas da je u pitanju kontakt brava?

Pa bio sam kod elektricara jednog.Mislio sam da je mozda anlaser jer je tesko verglao po onom prvom gadnom minusu ili akum.koji je nov i dopunjen danas malo za svaki slucaj ali je izgleda brava u pitanju i neki kontakt..Videcu ovih dana kada budem isao do drugog da to zamenim.Javicu.Hvala puno za pomoc.

laički gledano - teško verglanje nikako ne može imati veze sa bravom.

Znam.I meni je bilo cudno.Bio do majstora i na dopunu akum.A misle da je ipak ta brava paljenja.Malo se klima i ne daje dobro kontakt nekad.Za pocetak uzeh elektr.ulozak brave pa da pocnemo od toga.Sta uradim ovih dana javicu.

Sta se klima?
Da ponovimo... mehanicki deo brave nema nikakve veze sa strujom.
On samo okrene elektricni deo.
A ako ga okrene da da kontakt, okrenuce ga i da zavergla.

Za dan dva idem kod elektricara pa cu javiti.

Čekaj malo, išao si kod jednog električara da ti pregleda auto a sada ćeš da ideš kod drugog da to odradi?
Zašto nisi odmah to uradio kod prvog koji je detektovao u čemu je problem?

Reseno je ipak juce.U pitanju je bio taj el.ulozak brave.Lepo pali i radi.Hvala svima.