Ford Club Serbia

Molim za pomoc posto sam potpuni laik za automobile. Imam ekorta `94. 1,8td. Vec nekoliko dana primecujem baricu ispod auta. Malopre sam proverio tecnost za hladjenje i primetio da mi je pala do minimuma. Kada sam pogledao ispod auta video sam da kaplje sa poklopca kartera i da se sliva sa unutrasnje strane. Da li mogu taj problem sam da resim i kako ili da teram kod majstora. Unapred hvala na odgovoru.

za pocetak,treba da utvrdis gdje ti pusta antifriz.to moze da bude na selnama iliti na prikljuccima creva na motor,sto je najblaza varijanta,samo ih dotegnes serafcigerom ili kljucicem,zatim,moze ba pusta na cepovima na bloku i glavi motora,to je vec malo zeznuto ako se ne razumijes ali nije veliki kvar,zamjena je brza i jeftina,zatim moze na dihtung glave sto je najgora varijanta i u tom slucaju bi bilo i drugih kud i kamo vecih simptoma,tipa da motor ne radi kako treba... moze na dihtungu vodene pumpe kao i semeringu iste,isto tako malo zeznutiji kvarcic...moze da bude busan hladnjak pa da pod pritiskom prsce na motor pa se sliva,moze da bude da su ti creva losa pa na njih pusta...
sacekaj ti sad lijepo da ti se auto ohladi i osusi sve to sto je mokro,otvori cep na cantri za vodu da pusti vakum,zatvori isti i kad se skroz ohladi upali auto i gledaj gdje ti pusta vodu.kad se motor zagrijava tecnost se siri i povecava se pritisak u sistemu i tad se najbolje vidi gdje ti pusta...to se sad samo sliva niz karter,tu nema na sta da pusta...aj pa javi da ti kazemo sta dalje...

Sada sam gledao oko motora i primetio da ispusta na crevu koje, rekao bih da izlazi iz bloka motora i ide u kabinu. crevo je ispod selne bilo mokro. Skinuo sam crevo, skroz ga osusio, pregledao ali vidljivih rupica ili ostecenja nema, vratio kako je stajao i dobro sam zategao selnu pa cu kasnije da izadjem da vidim ima li vode na istom mestu. Ako bude sta raditi? Menjati ili skracivati crevo?

Ako je to ono crijevo koje ide u mali hladnjak, za grijanje kabine, njega je malo teže zamijeniti. Obrati pažnju u kakvom je stanju, ako je trulo, mora se mijenjati.