Ford Club Serbia

Dugo sam ovo odlagao jer mi je izgledalo kao komplikovano ali me policija zaustavila i rekla i da osvetljenje tablice mora da radi te da pisu kazne i za to.

Mozda je pre pocetka majstorisanja, ali se nadam da i sada mozete pomoci.

Posto nismo mogli da svucemo to crijevo i spojimo zice koje su bile prekinute (cak tri, jedna podebela i dvije tanje a nije radilo samo to osvjetljenje kabine), na sredini smo odsjekli dio crijeva i onda spojili te prekinute zice. Izolirao sam izolir trakom svaki spoj pojedinacno, ubacio taj dio crijeva i sve zalijepio izolir trakom, ali cisto sumnjam da ce to biti dovoljno kad krenu kise, snijeg ili kad budem prao auto.

Imate li neki predlog kako da to uradim?

Hvala unapred na pomoci!

Mene ćeka isti posao.
Krajevi te zaštitne gume (creva) mogu da se skinu sa karoserije, nisi morao da je seces.

Poslato sa Nova 5T

To i jesam uradio, ali je prekid zica bio skoro tacno na sredini i nije moglo da se navuce tako da zice mogu da se spoje. I kad smo odsjekli dio iz sredine jedva smo spojili. Ne znam da li ima neka traka koja je vodootporna da zalijepim njom...

To da bi se uradilo kvalitetno potrebno je zameniti sve žice u tom delu instalacije ali ne samo u tom crevu već komplet od konektora koji je u gepek vratima do drugog konektora koji je negde ispod neba.
Taj deo instalacije inače ima da se kupi nov u originalu, potrebno je pitati Grand.

Koliko se secam, taj konektor nije ispod neba, vec u levoj strani gepeka, izmedju stop lampi i unutrasnjeg blatobrana (barem kod focusa Mk1).

Slazem se da je najbolje zameniti komplet, ali za "nuzda sitem"...

Nisi morao da seces crevo, ali si onda morao da malo vise rasturis.

Ako otkacinjes crevo na strani karoserije, skines oblogu sa vrata gepeka, pootkacinjes snop koliko je potrebno da bi mogao da ga povuces ka crevu i tako dobijes prostor za rad.
Zavisno od auta i modela, negde je to samo par kopci koje drze snop na ulazu, a negde mora maltene svaki konektor da se otkaci.
Moze i sa druge strane, to jest da otkacis crevo na strani vrata gepeka, pa onda skines oblogu sa boka gepeka (opet zavisi od konkretnog auta, negde je to lakse, negde je lakse skinuti oblogu sa vrata gepeka), tu raskacis konektor(e), i tako mozes da povuces snop dovoljno da moze da se radi.

Bole dobro se secas, u karavana ima otvor i sa leve i sa desne strane, kad se otvori sa leve odmah je tu iza taj konektor...

Ja sam prosle godine pre pocetka zime rasturio ceo gepek da nadjem zasto mi ne radi nista osim brisaca na gepeku i vidim da su mi pokidane sve zice osim za brisac, posto je bilo hladno i nisam mogao da zalemim onda sam dodao po par cenata zice i izolovao izolirom, to vrsi poso evo skoro godinu dana..

Medjutim to sto sam ja uradio nije za pohvalu ali je bilo privremeno, sada cu za koji dan da ponovo sve to rasturim, da zalemim i izolujem buzirom, jedino mi eto nije palo napamet da ceo snop kablova privucem ka spolja ako moze to ce biti super, zato hvala Bole!

Nije to neki posao samo treba da vremena

Plasio sam se da ne pokidam zice skroz jer nije radilo ono najmanje bitno. Da me policija nije zaustavila, ne bih to ni dirao. Ovako, nije mi palo na pamet da ih raskacim na vratima gepeka pa onda povucem...

Ali, sad je za sve to kasno, makar za mene. Crevo je preseceno na sredini, oko 5-6 cm, i sacuvao sam taj dio, ali ne znam postoji li kakva vodootporna traka koja bi sprecila da voda udje a da je dobra i u smislu da nece da se odlepi tokom otvaranja i zatvaranja gepeka?

Svaka PVC izolir traka koja je dobro zalepljena nece propustiti vodu.

E sad... naci traku koja je dovoljno elasticna i kvalitetna da se vremenom ne razlepi, je vec drugi par rukava.
U sustini traka treba da je mekana, tanka i sa dobrim lepkom, a takvih je malo na trzistu.

Ja imam dobro iskustvo sa nekom kineskom sa buvljaka (Bubanj potok), unutrasnja strana je ljubicasta, i crnim slovima pise "VongLe".

No.. bilo koja PVC traka ima istovremeno i manu da je rastegljiva, pa ce se razvlaciti na delu koji je pukao, posto tu nema sta da je "drzi".
Jedno moguce resenje je da se preko PVC trake zalepi "krpena", posto je ona nerastegljiva, i daje mehanicku otpornost.
Naravno, treba to uraditi na sto manjoj duzini, kako bi crevo i dalje moglo da se razvlaci, a opet sto je ta duzina manja, traka slabije drzi.

Mozda.. samo mozda, bi moglo da se crevo zalepi...
Ne moze "ivicu na ivicu", odnosno to ne bi drzalo zbog male povrsine.

Nadjes drugo takvo, odseces parce koje je za par cm duze od tog dela koji si isekao na svom, nabacis svoje parce na kablove, onda preko njega to novo parce, tako da im uzduz raseceni deo bude na suprotnim stranama, namazes sve dodirne povrsine sa obe strane nekim lepkom za gumu (tipa Tip-top, kojim su nekada krpljene gume, ne znam dal to jos uvek postoji)...

Nazalost, sve je to "drzi vodu", jedino ispravno i trajno resenje je da zamenis gumu.
Znam... brdo posla, al hbg...

U sustini ima sta da je drzi jer je taj deo crev koji sam isjekao vracen tu gdje je bio. Iako, ako zice mogu da se povuku sa gepeka i skine crevo, i ako ima gdje da se kupi drugo, onda je i najlakse i najbolje prosto zamjeniti komplet crevo.

Ima na tom delu, ali nema na sastavima tog dela sa ostatkom. I tu ce da se previja i odlepljuje polako.

A ako preklopis, skratices crevo, pa ce zatezati... bla bla...

Nemoj da lepis crevo nece izdrazati, nemoj da lepis izolirom kablove nije trajno resenje!

Nije to nikakav poso, jedino ti treba vreme i sad posto ti je crevo unisteno nemoj da ga lepis kupi novo (ili polovno).
Kupi termoskupljajuci buzir kod Grade na buljaku cena je smesna, nemoras da lemis ako nemas alata i iskustva samo uvezi kablove skolski da bi imao dobar kontakt.

Kablovi su povezani vago klemama tako da sigurno imaju dobar kontakt. Izolirani su da to bude jos jedna prepreka za vodu ali i da se slucajno ne bi dodirnuli.

Kupicu novo ako ima a ako nema vidjecu kod tog Grade na buvljaku (pretpostavljam da mislis na Paracin) za taj termoskupljajuci buzir.

Mene se cini da ti nisi shvatio, buzir ti ne sluzi kao crevo vec da izolujes kablove, izolir traka se razgreva buzir ne moze, crevo kao crevo kupi zdravo (polovno ili novo to je na tebi)

Vago kleme se ne koriste za takve stvari

U pravu si. Nisam shvatio. Mislio sam da je taj buzir kao ono crevo sto se u njega ubacuju kablovi kad ss razvodi struja po kuci. Kako funkcionise ovaj? Ocigledno se skupi, samo pitam kako

Rekose mi u prodavnici da nema to crevo novo...

A nisu vago kleme nego drugo, ali, posto mi je to brat povezao, zaboravio sam kako se zove. Uglavnom, ima na jednom kraju kao guma i u to se ubaci zica jer je drugi kraj neki metal koji se onda pricvrsti klestima. Tako ova kraja zice i onda su ubaceni u ono sto ima srafove odozgo da te zice, sada sa boljim kontaktom, cvrsto spoji.

Stavili ste hilznice i onda spojili luster klemama.
Sto nije bas najbolji spoj.

Termoskupljajuci buzir se ko sto mu ime i kaze, skuplja toplotom. Ugrejes ga i on se skupi. Moze i upaljacem.
Samo ti treba odgovarajuci precnik.

U kojoj prodavnici su ti to rekli? Nekoj lokalnoj?
Pitaj ovde: viewtopic.php?f=94&t=22598&p=625428#p625428

Upravo tako, to su te cime smo spojili. Brat je kao neki elektricar i on je to radio. Pretpostavljam da je lemljenje bolje ali je onda kabal krut pa bi lako mogao da pukne jer je mjesto gdje se mnogo savija i ispravlja...

Sta predlazes?

Rekli su mi ovdje u jednoj gdje kupujem dijelove. Hvala, pitacu tamo.

To se generalno resava tako sto se lemovi izvode na delu gde se kablovi ne previjaju (osim naravno, najispravnijeg resenja to jest zamene celog tog snopa).
Drugim recima, zamenis bar jedno 30-tak cm kabla na sredini, tako da lemovi budu unutar vrata gepeka i ispod obloge u gepeku.

Daklem, skines oblogu sa vrata gepeka, skines oblogu sa boka gepeka.
Odseces zice negde dalje i na jednoj i na drugoj strani, zalemis, termobuzir, ponovo uvezes snopove krpenom trakom...

Uh.. Nadam se da ce ti u ovom postu biti sve jasno..
- Bole jeste dao lep predlog ali nista od toga da se povuce instalacija jer bi sve bilo zategnuto pa sam ja od te ideje odustao...

Idemo redom, skines svetlo gepeka i ove dve zabice (iscupas ih)..


Zatim odsrafis ova 3 srafa oznacena u kvadratima (samo ovaj prvi vadis ova druga dva moze da ostanu da ih ne pogubis) i izvuces ovu plastiku oznacio sam ti gde se nalaze sve tri zabice


Zatim spustis nebo (malo) i izvuces ovo crevo za brisac da ne bi pokidao rebrasto koje se nalazi u gumi


Ovo je ono sto sam rekao privremeno, i na slici se vidi razlog zasto je privremeno (jedva sam oprao ruke od lepka), dakle izolir sto manje ili nikad


Dakle ovo je sada vec dramaturgija, ovde sam slikao pre pripreme za lemljenje, dakle u ovoj fazi se blankiraju zice, namaze pasta i pripremi za lemljenje...


Dakle spremis zice kojima ces da produzis (ja sam se potrudio da nadjem iste boje i debljine koliko sam mogao), zalemio sam sve kontakte i umesto izolir trake navukao 2 puta buzir (2 puta za rezervu)
I da, gde je buzir (sastav) guras u gepek da ne ostane u crevu posle


Kada sam zavrsio gornji deo, provukao sam sve zice kroz crevo dole, i isti postupak, blankiranje, lemljenje i izolacija, ostalo mi je da kupim vezice posto nisam znao da sam ih potrosio i da svezem to kako valja, na kraju jelte prvo testiras da li sve radi kako treba da nema negde problema i ako je sve ok vraca se sve u prvobitno stanje....


Jedino sto sam zaboravio da ti slikam jeste kako da izvadis ova dva plasticna drzaca za samo crevo ali usmeno, imas po dve zabice koje sa srafcigerom guras ka unutra i cupas napolje plastiku...

Sve ovo moze i bez lemilice dakle samo srafciger, skalper, buzir (ili izolir ako bas moras) i vreme, to je sve.

Moze da se povuce instalacija, naravno ako se pre toga otkaci ili konektor u gepeku, ili snopovi u vratima gepeka.
Radio vise puta.
Sad.. od auta do auta, negde moze da se samo malo oslobodi snop, a negde moraju da se otkace bukvalno svi konektori.

No.. to je resenje za nuzdu.
Mnogo je trajnije ovako, da se ubaci deo zica, tako da spojevi ne budu u rebrastom crevu, vec u vratima gepeka, i u gepeku.

Eh da... nije mi se jednom desilo da se zeznem:
Navuci termobuzire na zice PRE nego sto ih izblankiras
I naravno dovoljno daleko duz zice, da ih ne skupi toplota lemilice.
Ako si bas baksuz, zalemices, pa ces tek onda shvatiti da sad ne moze vise da se navuce termobuzir

Ljudi, hvala vam na korisnim savjetima, ulozenom trudu i strpljenju. Cijena novog je bezobrazno skupa tako da sam nesto skarabudzio. Kad ode opet nesto, smisljacemo bolje varijante jer sam i ovako izludio namjestajuci sve, a jos imam tanke prste...

Ako budem imao zivaca, na proljece cu mozda i preko samog crijeva navuci ovaj buzir. Ovako sam skinuo izolir traku sa one tri zice i stavio buzir. Sve zajedno sam opet zavio izolir trakom jer pokusaj da navucem buzir preko svega nije uspio, a nisam imao zivaca da radim kao sto mi je predlozio CyberFX niti da otkacim i provlacim svaki kabal sa gepeka da bi ih sve izvukao. Dva spoja su svakako pri vrhu tako da ne vjerujem da ce biti problem sa vodom a ovaj jedan je malo nize, ali ce i on valjda izdurati. Uostalom, sutra najavljuju kisu, a odlagao sam i pranje zbog ovog tako da cemo vidjeti na cemu sam.