Ford Club Serbia

Posto sam zamenio sve nosace motora, stavio novo kvacilo mislim da vise nema sta da pravi vibracije u motoru osim jelte samog motora. Sad sam bio kod majstora i kaze da je sigurno neka dizna u problemu jer se trese bukvalno ceo motor i ima onaj tup zvuk.
Nema check engine lampice, pri punom gasu izbacuje crn dim pozadi i u leru se trese ceo auto.
E sad zanima me vase misljenje, kako i sta odraditi?
Mislim da nema potrebe da bacam pare na proveru ili ciscenje jer koliko znam niko ne naplacuje bas jeftino skidanje dizni kod ovih motora.
Sigurno da je najbolja varijanta kupiti sve 4 nove dizne ali to je vec neka cifra od 1000e i nekako mi je besmisleno..
Znaci da li da repariram svoje dizne ili da ganjam sve 4 polovne (ako je moguce proverene i ispravne) ?

Kupis 4 polovne odneses na proveru, ako su dobre stavis, ako nisu svoje na proveru i izaberes od svih 4 najbolje i pun gas. Mislim da provera nije vise od 10-15 eura po dizni


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tako nesto sam i mislio, moracu da skinem sa majstorom prvo moje i da vidimo da li je samo jedna u problemu ili vise njih.
Znaci postoji i opcija da ako je jedna dizna u problemu zamenim samo nju i cepam dalje?

Da igras na srcu kao i ja, uzeo pre 7 god 4 polovne i eno jos radi, imam tri dizne ali jedna od te tri je u maleru i ne znam koja je,