Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » četvrtak, 8. jul 2021. u 14:57h

Poz svima

Kao sto mozete da vidite, kad odradim dijagnostiku javlja mi se greska P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction
Imao sam problem sa MAF senzorom. Kupljen NOV senzor, komplet sa kucistem (PIERBURG), zamenjen uspesno (3 srafa). Vozio sam jedno 40km bez greske (na tabli nije prijavljivalo nista jer dok nisam promenio senzor imao sam CHECK ENGINE lampicu i crveno upozorenje ENGINE SYSTEM FAULT). I evo danas mi opet pali CHECK ENGINE lampicu i ta greska stoji.
Sta moze biti problem?

Auto je Ford Focus, MK2, 2005, 1.6 TDCI, 80kW

Unapred hvala
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21069
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Markedjani » četvrtak, 8. jul 2021. u 15:07h

Instalacija, džek
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » četvrtak, 8. jul 2021. u 15:10h

Ok. Sta da radim po tom pitanju? Ocistiti ili?
Zice sam gledao i deluju ok, tj nema da se neka odvojila (ili prekinula).
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
Boban_92
Poruka: 358
Član foruma od: ponedeljak, 9. jul 2018. u 15:19h
Lokacija: Фоча и Власеница, Република Српска/БиХ

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Boban_92 » četvrtak, 8. jul 2021. u 17:51h

Ако имаш какав програм, типа AutoData или Haynes pro, погледаш колика струја треба да дође до сензора и колики је отпор, ако одступа од норматива, тражи узрок. Пробаћу да ти нађем шеме и начин дијагностике, па објављујем овдје.
Ford focus mk1, 1.8 TDdi - 66 kW :ford2: (2018-2021)
Ford mondeo mk4 1.8 TDci - 92 kW :ford2: (2020-2022)
BMW E60 3.0d -160 kW (2022-...)

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » četvrtak, 8. jul 2021. u 18:29h

Sema i ostali podaci su dobrodosli. Hvala @Boban_92

Sad smo cistili dzek, ali dzaba, sve isto. Pise da je greska trajna, tako da je definitivno negde prekid.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21069
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Markedjani » četvrtak, 8. jul 2021. u 18:39h

samo potražite dublje u instalaciji, sigurno je negde prekid.

Uglavnom se to dešava kod džeka ili bliže al' uvek može da se desi neka nepredviđena situacija... kao npr neki čika glodar svratio u vizitu :)
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Boban_92
Poruka: 358
Član foruma od: ponedeljak, 9. jul 2018. u 15:19h
Lokacija: Фоча и Власеница, Република Српска/БиХ

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Boban_92 » četvrtak, 8. jul 2021. u 23:04h

Ту је шема ожичења, па ако можеш како да се снађеш, добро је. Све сам набацао. :D

Slika

Slika

Ако слабо знаш енглески, помаже гугл преводилац:
Тачка 1)
а) Disconnect the mass airflow meter with air temperature sensor. Turn the ignition on. Measure the voltage on pin 1 in the female connector. Is it between 4.8 and 5.2 V? Ако је у наведеним границама, сензор је прошао овај тест.
б) Ако волтажа није у наведеном распону (а), урадити сљедеће: Turn the ignition on. Do not reconnect the mass airflow meter with air temperature sensor. Measure the voltage on pin A G2 (E1 Engine control unit). Is it between 4.8 and 5.2 V?
в) Ако је волатажа у наведеном распону (б), урадити сљедеће: Measure the resistance between pins 1 and A G2 (E1 Engine control unit). The resistance should be less than 1 ohm. Check all wires and replace if necessary. See the diagram below for details on wire colours, connectors, welds and locations (if applicable).
Slika
г) Ако је оптор мањи од наведеног стање је сљедеће: Check the following: E1 Engine control unit. Attention! If no faults are detected during the diagnostic check, the control unit may be internally faulty.

Тачка 2)
а) Turn the ignition on. Measure the voltage on pin 2. Is it between 0 and 0.2 V? Ако јесте, сензор је прошао овај тест.
б) Ако није у наведеном распону (а), Turn the ignition on. Measure the voltage on pin A E2 (E1 Engine control unit). Is it between 0 and 0.2 V? Ако је у наведеном распону, Measure the resistance between pins 2 and A E2 (E1 Engine control unit). The resistance should be less than 1 ohm. Check all wires and replace if necessary. See the diagram below for details on wire colours, connectors, welds and locations (if applicable).
Slika
в) Ако није у наведеном распону (б), стање је сљедеће: Check the following: E1 Engine control unit. Attention! If no faults are detected during the diagnostic check, the control unit may be internally faulty.

Тачка 3)
а) Turn the ignition on. Measure the voltage on pin 4. Is it between 12 and 14.4 V? Ако је у наведеном распону, сензор је прошао овај тест. Ако није, Turn the ignition on. Measure the voltage on pin 2 (O7 Fuse F35). Is it between 12 and 14.4 V? Ако јесте, Measure the resistance between pins 4 and 2 (O7 Fuse F35). The resistance should be less than 1 ohm. Check all wires and replace if necessary. See the diagram below for details on wire colours, connectors, welds and locations (if applicable). Ако није, Check the following: O7 Fuse F35.
Slika

Тачка 4)
а) Measure the resistance between pins 5 and C A3 (E1 Engine control unit). Is it less than 1 Ω? Ако јесте, сензор је прошао овај тест. Ако није, Repair the wiring. See the diagram below for details on wire colours, connectors, welds, shields and locations (if applicable).
Slika
Ford focus mk1, 1.8 TDdi - 66 kW :ford2: (2018-2021)
Ford mondeo mk4 1.8 TDci - 92 kW :ford2: (2020-2022)
BMW E60 3.0d -160 kW (2022-...)

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » petak, 9. jul 2021. u 08:17h

@Boban_92
Svaka cast na ovome. HVALA!
Ukoliko danas stignem odmah cu se pozabaviti sa ovim.

Javljam kako je proslo.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od van » petak, 9. jul 2021. u 08:53h

Протокомер тог типа је прост . Имаш 5 волти инсталацију од рачунара , која се користи да греје неки елемент унутра . Како ваздух пролази она хлади тај грејни елемент и рачунар мери отпор . Отпор варира од температуре , а температура варира од количине ваздуха. Тешко да може ишта да зркне унутра , сем механички да неко оштети жичице

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » petak, 9. jul 2021. u 17:55h

Evo updejt

Skinuo sam dzek, dao kontak i unimerom merio kao sto je @Boban_92 predlozio.

PIN 1 (temperatura), izmerio sam tacno 5V sto je u skladu sa odgovarajucim vrednostima
PIN 2 (uzemljenje), unimer mi je pokazao 6mV (0.006V) a dozvoljen opseg je od 0-0.2V
PIN 4 (dolazna struja, 12V), unimer mi je pokazao 12.9V, a dozvoljen opseg je od 12 do 14.4V
PIN 5 (frekvencija) nisam izmerio jer moram sve da cupam i da dodjem do ECU.

Tako da izgleda da je kabal (zice i dzek) u redu.

Da li je moguce da NOVI senzor NIJE ISPRAVAN???
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
Boban_92
Poruka: 358
Član foruma od: ponedeljak, 9. jul 2018. u 15:19h
Lokacija: Фоча и Власеница, Република Српска/БиХ

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Boban_92 » subota, 10. jul 2021. u 00:46h

Могуће је. Примјера ради, гледао сам како нови паркинг сензор не ради по уградњи. Најбоље би било скинути исти са неког другог возила и пробати.
Ford focus mk1, 1.8 TDdi - 66 kW :ford2: (2018-2021)
Ford mondeo mk4 1.8 TDci - 92 kW :ford2: (2020-2022)
BMW E60 3.0d -160 kW (2022-...)

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 4494
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Nedeljkovic » subota, 10. jul 2021. u 01:11h

Kineski parking senzori i Pirburgov MAF senzor nikako nisu za porediti

Postoji mogucnost ali je ravna statistickoj gresci pogotovu jer se auto pomasa identicno sa oba

Slazem se da je najbolje skimuti senzor sa ispravnog auta i probati. Ja bih ti svoj rado pozajmio ali da dolazis do Lazarevca samo zbog toga...

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - 2020)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 2601
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od ljuba power » subota, 10. jul 2021. u 08:49h

instalacija u problemu

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » subota, 10. jul 2021. u 11:37h

@Boban_92 probacu sa drugim senzorom. Jedan poznanik ima isti auto kao ja.
@Nedeljkovic hvala na ponudi :)
@ljuba power kako instalacija ako su vrednosti dobre na pinovima?
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21069
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Markedjani » subota, 10. jul 2021. u 11:54h

pa nisi proverio onaj najbitniji pin.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » subota, 10. jul 2021. u 12:14h

@Markedjani u pravu si. Moracu probati i taj poslednji pin.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 14395
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od mbole » subota, 10. jul 2021. u 17:45h

Pored toga, to sto u jednom trenutku imas napone kako treba, ne znaci da je instalacija dobra. Malo mrdnes zicu, i nema kontakta, mrdnes opet i eto ga...
A tebi manifestacija bas na to lici.. radi, pa prestane, pa radi, pa u krug

Sent using Tapatalk

Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » subota, 10. jul 2021. u 18:04h

Ovih dana cu da probam sa drugim senzorom pa javljam rezultate.
Sad sam gledao kako da pridjem kompu, nema teoretske sanse, msm da i branik moram skidati jer je on u plasticnom kucistu pa nije lako pristupiti.
Sto se tice kabla fiksiran je zabicama tako da ne znam koliko se mrda.. ali cu pokusati i sa mrdanjem da vidim da li se menja napon.
Ako je tako, onda bi on u voznji trebao da pali i gasi check engine (ako napon dodje pa ode).
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 2601
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od ljuba power » subota, 10. jul 2021. u 21:17h

ne bi trebao tako da se ponaša...ne gasi je,dok je ne obrišeš dijagnostikom ili ugasiš auto.taj zadnji pin je i najbitniji

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » ponedeljak, 12. jul 2021. u 17:47h

Konacno sam uspeo da nadjem nekoga ko ima isti auto kao i ja i uradili smo test tako sto smo rotirali protokomere i ustanovili da NOVI protokomer je NEISPRAVAN.
Dakle, taj momak koji ima isti auto kao ja, njegov protokomer je stavljen kod mene, preko dijagnostike pregledano i NEMA GRESAKA tj obrise moju gresku P0100, dok kod njega se pojavi greska P0100 sa mojim novim protokomerom.
Sutra idem da ga reklamiram.

Zice su ispravne, nemaju prekida. Proverili smo 5. PIN, u granicama je tako da tu nema dileme. Mrdali smo kabal svakako i nije bilo prekida.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 2601
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od ljuba power » ponedeljak, 12. jul 2021. u 17:55h

jesi provozao 40km kao i pre???posle zamene sa novim maf senz.tek posle 40km ti je izbacio grešku,kako si rekao...tako da jednostavna zamena na parkingu bez da ga poteraš je slaba vajda.

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » ponedeljak, 12. jul 2021. u 22:11h

Iskreno nisam, iz jednog prostog razloga a to je greska na dijagnostici.
Dakle. Nakon sto sam stavio novi MAF pre neki dan, kad sam krenuo da obrisem greske , nije hteo. Vidim na tabli nema nista ali on je prijavljivao P0100 i jos jednu vezanu za MAF. U sebi sam rekao cim ne svetli na tabli, sve ok. Nece biti problema. Dakle od samog starta nije hteo da obrise gresku. Sto se u sustini kasnije i pokazalo kao tacno jer kad je upalio na tabli check engine znao sam da je problem sto nije obrisao gresku odmah na startu nakon stavljanja novog senzora.

E, danas, cim sam stavio drugi MAF (sa tog drugog Forda), greska je obrisana. Palio sam auto, gasio, turirao, greske nije bilo UOPSTE. A na tom Fordu sa kog sam skinuo MAF, odmah je greska prijavljena kao trajna jer je bio sa mojim novim MAF senzorom. Znaci cim je on nju izbacio sa moje listi gresaka i vise nije TRAJNA kao sto je to bio slucaj, znao sam da je ok.

Mogu ja sutra opet zameniti i voziti, ali msm da sustina ostaje ista. Postoji neki problem sa novim MAF senzorom jer greska ostaje "trajno" upisana.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 2601
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od ljuba power » utorak, 13. jul 2021. u 17:05h

tako je,dobro razmišljaš....

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » utorak, 13. jul 2021. u 19:35h

Sarkazam?
Elem, reklamiran senzor danas, cekam da posalju novi.
Javljam sta ce biti sa tim.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: P0100 Mass Air Flow Circuit Malfunction

Poruka od Almighty.shO » sreda, 21. jul 2021. u 20:49h

Reklamacija uvazena. MAF neispravan. Dobio sam pare nazad.
Sta da radim? Da li da uzmem polovan iz originala ili "opet" novi?
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“