Ford Club Serbia

Već neko vrijeme imam upaljene lampice za Check Engine i za ASR. Kada upalim auto check engine ostaje stalno da gori, a lampica za ASR se upali posle nekih 10 sekundi. Bio sam na dijagnostici, međutim majstor je prilično neprecizan i nesiguran. Navodno check engine se pali jer je nedovoljan broj obrtaja na motoru i kaze da je vjerovatno do regulatora ler gasa, a ASR prepoznaje preko neke elektronike ABS-a i da je vjerovatno ona stradala. Prethodni majstori bez dijagnostike su za Check engine nagadjali da je u pitanju lambda sonda jer imam plin već dugo, pa da je ona stradala. Da li je eneko imao sličan problem za neke od ove dvije stavke?

Па прикачиш на дијгностику па видиш и грешке и параметре рада . А ламбда сонду можеш сам да провериш уз помоћ унимера , два спајалице које завучеш код црне и код сиве жице . Напон треба да осцилује између 0.3 и 0.6 . Када даш гас , на тренутак падне па скочи на 0.8 нпр . Ископчаш протокомер , скочи на 0.8 и преко .