Ford Club Serbia

Pozdrav drugari, primetio sam da je antifriz napravio sloj u posudi za antifriz, i da gubi po malo antifriz, temperatura sve ok, nije prgrejavan, grejanje u kabini odlicno, nema tragova vode ulju. Da li je neko imao slican problem? Hvala

Isperi sistem i zameni antifriz.

Ali ne znam gde bi mogao da gubi po malo antifriz

Tu ti vec ne mogu pomoci. Pretrazi malo,creva mora ostati negde trag. U krajnjem slucaju odvezi auto kod mehanicara pa neka pregleda.

kad je poslednji put menjan antifriz ?

Što se tiče gubljenja antifriza... apsolutno sve kaže testiranje rashladnog sistema pod pritiskom.

Stefan1543 piše: ↑

četvrtak, 4. feb. 2021. u 18:25h

Ali ne znam gde bi mogao da gubi po malo antifriz

Mogao bi gubiti apsolutno bilo gde kuda se krece antifriz u sistemu..

Stefan1543 piše: ↑

četvrtak, 4. feb. 2021. u 18:25h

Ali ne znam gde bi mogao da gubi po malo antifriz

kućište termostata, imao sam taj problem

Kako možeš da budeš tako siguran da daš tako čvrst odgovor? Može da curi na x mesta.

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

uopšte nije čvrst ...
imao sam taj auto sa tim motorom i tečnost je gubio na kućištu, dok ga nisam zamenio sa alu kućištem od tdi-a
možda sam trebao reći da je jedno od mesta ovo koje sam naveo ..

Prosle godine preko 6 litara tecnosti sam izgubio a da nisam znao gde je otisla ??? To donje crevo, iznad hid. nosaca motora, popustala selna kako se pritisak u sistemu dizao jer se poklopac zapusio !!! Nikad barica ispod motora. Na kraju nasao punu sinu tecnosti ispod hladnjaka ...
Vredi vise puta proveravati svaku tacku, i na hladnom i na vrucem motoru.

Могуће да ти је посуда одрадила своје . Ја сам мењао посуду пре пар месеци јер је моја била више пута крпљена . Пре пукотина појавила се та као прљавштина . Мени је исто цурео антифриз на кућишту термостата . Исто као и теби , литар на 2-3 месеца . Када систем остане без расхладне течности , као да пара која се ствара уништи посуду веома брзо .
Наканио сам се да поскирам све и прегладам , купио сам и нови хладњак јер је на њему било антифриза , када оно поклопац термостара

Moguće da ti je hladnjak odradio svoje.

(i sad ovako još jedno 20 postova gde svako ispiše svoje iskustvo sa nekim totalno 56. autom kako je kome šta bilo u problemu)

Мој није дизел али је фокус мк1 , што значи да је посуда иста .
Човек постави питање за посуду , зашто је прљава . Пластичар који ми је крпио посуду ми је рекао да је та прљавштина у ствари круњење посуде . Тај материјал није наподенији за високе темературе ( има квалитетнијих термо пластика али скупљих ) и када се прегреје , као да испусти смолу и остане као посни материјал који се круни .

van piše: ↑

petak, 5. feb. 2021. u 11:27h

Мој није дизел али је фокус мк1 , што значи да је посуда иста .
Човек постави питање за посуду , зашто је прљава . Пластичар који ми је крпио посуду ми је рекао да је та прљавштина у ствари круњење посуде . Тај материјал није наподенији за високе темературе ( има квалитетнијих термо пластика али скупљих ) и када се прегреје , као да испусти смолу и остане као посни материјал који се круни .

Auto nije pregrejavan preko radne temperature

iskulirao si moje pitanje

Odgovor je vrlo prost pa i na to pitanje - auto je prešao Boga oca kao i svaki dizel star 20 godina, uz ko zna koliko desetina hiljada radnih sati, normalno da je došlo do zamora i dezintegracije svakog materijala. Može sad da zameni antifriz i tri puta i ništa neće dobiti.