Mondeo mk3, 2.0 tdci '02 - gasi se pri naglom ubrzanju

[krle5]

Mondeo tdci 2002 g pri naglom ubrzanju pali se lampica,smanji snagu ili se ugasi.Zamenjen filter goriva,dizne slate na kontrolu,zamenjenregulator visokog pritiska i sve je po starom.Zahvalio bih nekome za pomoc da resim ovaj problem.Prilikom voznje bez naglog ubrzanja ide normalno.Pozdrav svima.

[Markedjani]

Prvo morate oterati auto kod nekog iskusnog Ford majstora sa originalnom dijagnostikom da utvrdi u čemu je problem iliti da utvrdi greške

Potom kad se utvrdi gde se nalazi problem (u vašem konkretnom slučaju, nešto u vezi ubrizgavanja goriva) onda se problem rešava kod bošiste ako su u pitanju dizne ili pumpa u problemu.

Ovako bez nekih konkretnih informacija... problem može biti banalan u vidu filtera goriva (ok, zamenili ste ga al možda niste ugradili kvalitetan filter) pa sve do totalnog otkaza sistema ubrizgavanja u vidu raspalog ležaja CR pumpe i opiljaka koji su završili u sistemu ubrizgavanja pa samim tim i uništenim diznama.

Za početak moramo znati koju konkretno grešku auto izbacuje pa možda na konto te informacije možemo nešto makar malo pomoći.

[krle5]

Hvala puno,ranije je izbacivao razne greske,sada majstor kaze da je u pitanju pritisak goriva i da problem u pumpi ili diznama a dizne su slate na prov eru u seris?

[mbole]

Od "razne greske", nema puno pomoci

Ko sto Mare napisa: na dijagnostiku, ako je ikako moguce originalnu fordovu, da se tacno utvrdi koje su.
I nemoj zapisivati opise gresaka, vec njihove kodove (nesto tipa P1234), posto su opisi kod vecine dijagnostika katastrofalni, pogotovu kada ih "prevedu strucnjaci".

[YOmax]

A kakav ti je akumulator?

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Markedjani]

Nema to veze sa akumulatorom niti punjenjem, stari poznati problem sa ubrizgavanjem.

Hvala puno,ranije je izbacivao razne greske,sada majstor kaze da je u pitanju pritisak goriva i da problem u pumpi ili diznama a dizne su slate na prov eru u seris?

Nažalost na konto količine informacija koje ste podelili ne mogu vam previše pomoći... moraćete pomoć potražiti u nekom specijalizovanom servisu za Forda koji će se potruditi oko vašeg problema i tačno dijagnostikovati gde se nalazi problem.

Ali nemojte da se začudite ako vam potencijalna popravka problema premaši vrednost vozila... to je stvar koja je poznata da strada na tim starim Mondeima mk3 2.0 tdci sa delphi ubrizgavanjem.

Al' eto... ja se lično nadam da je neka glupost u pitanju da neće biti skupa popravka.

[krle5]

Hvala

[krle5]

Resio sam problem,u pitanju je bila jedna dizna,iako su sve 4 bile nakontrolu kodbosiste.Majstor kaze da je pri velikom broju obrtaja ubacivala mnogo vise goriva i to je pravilo problem jer je pri manjim obrtajima radio auto normalno.Jos kaze da bosisti ne ispituju do tog pritiska koji je stvarao problem i da zato nije otkrivem problem prilikom kontrole.Auto sada ide super,majstor ga je prilikom kontrole vozio 190 km/h.Hvala svima.pzdrav.

[Markedjani]

Eto, super