Ford Club Serbia

Pozdrav,
Vec duze vreme (2,5 godine) imam problem sa zvukom u menjacu. U pitanju je c max 1.6 tdci 80kw 2005. Negde u maju 2018 je pocela lamela malo da proklizuje, uglavnom posle nepunih mesec dana je otisla skroz i jedva sam dosao do majstora da je zameni. Zamenimo ceo set kvacila (Valeo), namontiramo, upalim auto, pocne da se cuje neki cudan zvuk koji prilikom stiskanja kvacila prestane. Majstor kaze da je verovatno zamajac zato sto njega nismo menjali a ovo je sve novo pa kao teraj malo dok to ne "legne" i onda ce prestati da se cuje. Evo teram vec 2,5 godine, zvuk se i dalje cuje ali se nista ne pogorsava (zbog toga se i nisam ranije raspitivao oko ovog problema) .
Moram da napomenem da pre proklizavanja lamele nije bilo nikakvih problema niti nekih zvukova niti se motor tresao prilikom gasenja, bukvalno nista. Posle "popravke" sam primetio i da pedala kvacila se ne vrati skroz kad je pustim vec moram nogom da je vratim nazad, otprilike za nekih 1 do 2cm.
Takodje, u zadnjih mesec dva, menjac ponekad jako tesko ulazi u 4. brzinu
Bio kod vise majstora, pa i kod tog sto je radio set kvacila i svaki ima svoju pricu. Taj i dalje tvrdi da je zamajac los, i da treba njega da menjam, drugi kaze da je u pitanju druk lezaj (i jos par majstora se slaze sa tim). Poslednji kod koga sam bio kaze da nije ni jedno ni drugo nego neki lezaj u menjacu i da treba menjac da se salje na remont.
Auto vuce normalno, taj zvuk se cuje samo u leru tj. kad vozim ne cuje se nista neobicno, motor se ne trese prilikom gasenja
Da li neko zna u cemu je problem, ili je imao slican kvar?
Unapred hvala

Prilikom pritiskanja pedale kvacila,zamajac nastavlja da se okrece odvojeno od menjaca pod silom obrta radilice,tako da nebi trebalo da ima veze sa predstavljenim problemom.
Dali ste sigurni da je ugradjen originalni Valeo set ili nesto reparirano,mozda jos gore nekog kranje loseg kvaliteta.
Ne znam koliko godisnje prelazite km ali za 2.5 god,zamajac koliko god malo bio nacet,skroz bi dotrajao,nek potvrdi neko ko ima vise iskustva ili poseduje C Max a,ali zamajac svuda radi po istom principu.
Po svemu sudeci ovde zamajac nije problem,klasican zvuk krkljanja prilikom pustanja pedale kvacila moze dopirati od menjacke kutije,ali pre ce biti da korpa i druk lezaj ne nalezu "nisu kompatibilni" jedno drugom.
Uzgred price majstora cekaj da to "malo legne" ne postoje.
Ako su delovi originalni i profesionalno ugradjeni sve "leze" odmah po zameni.


Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka

Ja tipujem na luft u srcu lamele, dešava se to nažalost sve češće i kod potpuno novih lamela, posebno kod jeftinijih proizvodjača a Valeo jeste jedan od takvih.
Druga stvar koja bi osim toga mogla biti je ležaj spojničke menjača.

911s [SK] piše: ↑

sreda, 16. dec. 2020. u 04:11h

ležaj spojničke menjača.

Апсолвирали смо да је то улазно вратило мењача у лежај на њему

definitivno je luft u srcu lamele pošto je to čest slučaj,a nije se čulo pre zamene lamele

Set je nov, nije repariran, doneli su ga iz prodavnice upakovanog. Bio sam prisutan za vreme zamene seta i nije nista namontirano fals, podmetnuto i sl. Samo me zanima da li postoji mogucnost (posto nije glavni majstor radio nego njegov "segrt") da taj "majstor" nije nesto upasovao kako treba, da nesto nije leglo kako treba, ili je stvarno moguce da je sam set loseg kvaliteta?
Ovaj majstor sto sam kod njega bio juce i sto mi je rekao da je mozda u pitanju neki lezaj unutar menjaca me je takodje pitao da li smo pogledali spojnicku kada smo ga rasturili pa kaze ako nismo (a i nismo) da je mozda ona dobila lufta i da ona mozda pravi problem.
Delimo misljenje da bi zamajac riknuo za te 2,5 god i skoro 60000km, ali taj zvuk se ne menja, nista se ne pogorsava, nego jednostavno sad hocu da resim i to i da budem miran sa autom neko vreme

Sad me je kolega 911 podsetio da je vrlo moguce da je lezaj u srcu lamele,jer sam taj problem i bukvalno zvuk grebanja imao dok nisam zamenio set na Fokusu mk1,tddi,majstor mi je pokazao srce lamele i bukvalno se prstima okretalo koliko je bilo lose..
E sad moguce je da nesto nije dobro i "upakovano" jer je zamena seta vrlo kompleksan posao,pogotovo za neiskusne majstore,moze biti falican set,lezaj spojnicke osovine,moze da bude bukvalno sve od navedenog,ali nazalost dok se ne otvori tesko da moze da se utvrdi u cemu je konkretan problem od navedenog

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka

kod eskorta je ležaj spojničke bio standardan kvar a već kod fokusa jako retko...to što je bilo zapakovano nema nikakve veze,novo je bilo sigurno.koje boje je bila kutija seta ako se sećaš?zelena ili siva
edit:pri montaži nema greške,jel nebi legla lamela na spojničku da je loše centrirana lamela

E to me je sve ovo vreme zanimalo, da li je u pitanju majstor. Kutija je bila zelena, imam i slike

Bilo kako bilo,ako problem zeli da se resi,u svakoj opciji ce morati da se skida menjac,ovde mozemo samo da nagadjamo

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka

zelena kutija je "valeo france", ali proizvodnja u turskoj.korpa još i može da prodje ali lamele su očajne.pogotovo obloge, loše nitovane,u excentar,srce klima...neugradjujem ih ni na zahtev mušterije.cena ti sama kaže jer je valeo set jeftiniji za oko 6000 din
priznajem samo luk,sachs

Ok, resicu to u skorije vreme. Jos jedno pitanje, ako se ispostavi 100% da je do lamele, da li samo nju da zamenim ili ceo set?
I da li moze npr Sachs lamela a ostalo da ostane Valeo

može samo lamela, stim da nije puno prešla sama korpa. ako je korpa sa naknadnim podešavanjem treba je podesiti.to će ti već majstor odraditi(ako je stručan).prvo skinite lamelu pa kad se uverite da srce zvecka onda u nabavku druge indentične lamele.već se unapred raspitaj gde naći samo lamelu,jer se lamela ne prodaje odvojeno...

ljuba power piše: ↑

sreda, 16. dec. 2020. u 15:07h

priznajem samo luk,sachs

Jel mislis na ovaj set
viewtopic.php?f=6&t=34131&start=50#p609198


Jedina razlika je sto je Ljuba stavio sliku seta sa fiksnim zamajcem a moj set je sa plivajucim

koliko te koštao dmf set

36000

cena je ok

Ova cena je bila za mene, a inace je puna cena 39000.
A isto LUK set za Mondea sam platio 46000.
I da napomenem da kad sam ugradio i jedan i drugi set nikakvog naleganja i razrade nije bilo.
Ispustio sam vazduh iz druk lezaja i kvacilo hvata na polovini i kod Mondea i kod Fokusa.

tako i treba da odvaja.a te priče o naleganju i razradi se dešavaju kod nestručne ugradnje, neadekvatnog seta kvačila,zamajca,... ili nekog propusta u ugradnji

Baš tako sam i ja napisao,da nestrucna ugradnja moze biti jedan od mogucih problema,ipak je zamena seta kompleksan posao i dosta stvari moze da se zezne a da se u trenutku montaze i ne primeti,ne kazem da je to ovde slucaj,opet kazem da je jedino resenje skidanje menjaca gde ce se konacno videti sta prouzrokuje dati problem

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka