Ford Club Serbia

Ne znam. Razmisljam i , neverovatno mi. Upalio auto ( focus tddi 1.8 90ks 2000g ), bio do banke, ugasio auto. Posle 3-4 minuta ponovo upalio auto, otisao do megamarketa, posle 20-tak minuta ponovo startovao auto, krenuo kuci zastao u lokalnoj radnji, ugasio auto i posle 10htak minuta ... Nista !!!
Na kontakt sve sijalice normalno popali, ugasi i kada treba da zavergla, nista. Tisina !!! .
Kupio novi aku, ugradio al i dalje nista.
Prijavljuje gresku P0149. Jedina. Nista nije dirano odavno oko pumpe, elektronike, radilice ...
Odslepao auto ispred zgrade i sad ... Odakle krenuti ? Sta proveriti ?
Treba ovih dana tj najverovatnije za vikend da zamenim filter goriva.
Neki predlog, ideja ...

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

Теме треба да се зове " Неће да вергле " или " Неће да упали"
Од силног текста није јасно да ли мотор неће да упали или неће да вергла ?
Остало је литерарни састав , леп за дружење али лош за решавање проблема .

Za gresku ne znam, ja sam tek nedavno kupio elm za fokusa i koristim forscan tako da meni ispise odmah sta je greska, za gresku ima iskusnijih pa ces dobiti i taj odgovor...

Mozda ovo nema nikakve veze sa tvojim problemom ali.. Da ne objasnjavam kako sam dosao do toga, kuciste bez cipa da kontakt normalno ali nemoze da se zavergla bas ovako kako se tebi desilo, na elm dijagnostici mi zabelezi gresku za kljuc da je nesto neispravno (nesecam se kako je pisalo)..

Pa ti je moj predlog da ukoliko imas rezerni probas sa njim da upalis auto, ako nemas otvori kuciste da vidis da li cip nije ostecen..
- Opet kazem ne drzi me za rec. Bio je jos jedan slican problem u mojoj porodici, auto je odvezen na pranje u perionicu, kada je zavrseno pranje auto smo dovezli direktno kuci i ujutru samo je mogao da da kontakt kao tebi i nije mogao da zavergla, problem je bio sto su ga u perionici pokvasili (mislim na kljuc)

Moje iskustvo sa greškama je da prvo treba obrisati grešku i videti da li se opet javlja... ako se ne javlja znači da se trenutno nešto zaglupeo a ako se ponovo javi onda teram kod majstora jbg...

van piše:Теме треба да се зове " Неће да вергле " или " Неће да упали"
Од силног текста није јасно да ли мотор неће да упали или неће да вергла ?
Остало је литерарни састав , леп за дружење али лош за решавање проблема .

Ok. Postujem javljanje i sugestiju. Preciziracu deo za koji sam mislio da ce biti dovoljan.

Kada dam kontakt, sve sijalice normalno popali, ugasi, kada treba da zavergla i startuje motor ... nista ! Tisina. Necuje se nista.


@CyberFX
Prvo sam se toga setio. Kljuc u dzepu, nije padao, nije kvasen ( sem ponekad alkoholom ). Nista neobicno nisam uradio. Razmisljam, da je do kljuca ne bi otvarao i zatvarao vrata od auta. Il to nema veze jedno sa drugim ? Da kljuc moze da otvara i zatvara vrata a da ne moze da startuje motor ?

Jedan detalj mi zapao za oko. Kada se skine klema sa akumulatora i vrati, da kontakt, sve kazaljke odu do kraja i vrate nazad. Sat se resetuje, predjena kilometraza. Kada sam povezao novi aku, kazaljke se nisu pomerile, kilometraza i sat se resetovali al se radio upalio. Inace, do sad kad sam skidao kleme sa aku radio se nije palio ? Mozda detalj pomogne ?

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

Koliko vidim ta tvoja greška je vezana za pumpu. Dovod goriva, filter što po meni opet ukazuje da pumpa ima neki problem. Samo ne znam zbog čega ne vergla. Gore je neko napomenuo ključ, prvo trepereo bi imobilajzer i greške za pats su sa B0xxxx
Nažalost tddi je takav otkači te bez najave i pravila.


Edit nema veze otključavanje vrata sa imobilajzerom. Treperi li ti lampica kod sata ubrzano kada daš kontakt?

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

Sasvim normalno treperi lampica. To sam prvo pogledao.
Hvala za info u vezi kljuca.

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

nikouro piše: ↑

sreda, 9. dec. 2020. u 18:16h

Kada dam kontakt, sve sijalice normalno popali, ugasi, kada treba da zavergla i startuje motor ... nista ! Tisina. Necuje se nista.

Једноставно кажеш , " Неће да вергла " и прескочиш остало писање , сем грешке .
Треба видети да ли долази струја на анласер , па је он неисправан , или из неког разлога рачунар не пушта струју ка анласеру.
Могуће је да су четкице на анласеру готове . Моје је искуство је да цркавају на 150 000 , али на бензинцу . Мењао сам на 150 000 и сада на 300 000 .

Probaj da obrišeš grešku da vidiš da li se ponovo pali... možda ti ne da da upališ auto zbog greške... meni je jednom javio grešku da su riknule 3 dizne i jedva sam se dovukao do majstora a ispostavilo se da se zaglupeo i čim su greške obrisane sve bilo ok...

kad sam imao takvu situaciju bio je anlaser
zvao masjtora i on mi reče da ako se ništa ne čuje kad okreneš ključ onda je 99,99 % anlaser
kao znak sigurnsoti u svoju tvrdnju poslao mi ispravan anlaser uz napomenu da ga poklanja ako nije do njega

Za otkljucavanje brava (gepek, hauba i vozaceva vrata) ne treba ti ni elektronika ni cip testirano
Za otkljucavanje daljincem u kucistu ti treba samo elektronika i baterija (bez cipa i bez maca) takodje testirano
Kuciste bez cipa (sa ili bez elektronike i baterije) daje kontakt (pale se normalno sijalice) ali ne moze da se zavergla i data zabelezi gresku o tome takodje testirano

Dakle ako nemas rezerni kljuc da testiras onda najpre obrisi gresku pa probaj tada ako nece...
- Proveri osigurace (ispod volana i u haubi tu ima)
- Proveri da li curi negde nafta
- Proveri napon na anaseru (ako ga ima 99% je anaser u kvaru, moguce je remontovati ga)

Nažalost tddi je takav otkači te bez najave i pravila.

Text sa oglasa "znaci nema plivajuci i nema elektricne dizne"

Proveri kleme na aku

Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока

ta greška ti je od ranije,nema veze što auto neće da pali.proveri osigurač u motornom prostoru f8 30a

Kleme su cvrste. Danas stavljen nov aku.

Rezervni kljuc nemam. Sve planiram da narucim sa Allija al nikako da se resim i narucim.

Ostaje da vas poslusam pa za vikend da proverim anlanser, kljuc, zamenim filter goriva ... Osiguraci i releji ... Bice valjda jos neki predlog
Najgore mi sto nemam kanal a znam da sam se namucio prosli put kad sam skidao alternator.

Edit:
@ljuba power
F8 30A ... Hvala


Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

Uradi prvo ono sto je najprostije i sto te ne kosta nista pa onda kreni na solucije koje ce te kostati...

1. Proveri sve osigurace (ispod volana i u haubi)
2. Obrisi gresku
3. Proveri ipak kleme da li nemaju koroziju ili da li su dobro pricvrsceni (i na kontaktu akumulatora i kablove koji idu na klemu)
4. Proveri da li ima napona na kontakte na anaseru

@CyberFX, hvala.

Posluzice link. Kako meni tako i drugima

https://www.autogenius.info/ford-focus- ... u-version/

nikouro piše: ↑

četvrtak, 10. dec. 2020. u 08:59h

@CyberFX, hvala.

Posluzice link. Kako meni tako i drugima

https://www.autogenius.info/ford-focus- ... u-version/

a zar nemas vec oznaceno na kucistu?
- za haubu i za kabinu

Имаш фабрички означено где шта иде и за шта служи . И релеје и осигураче . Ако ти фали неки релеј или осигурач а нацртано је да нешто ту постоји , то је зато што тај модел нема то фабрички уграђено . Типа релеј грејача на бензинцу

Sinoc posle posla stigao da proverim samo osigurac F8. Ispravan.
Za vikend ostatak

Узми чекић и куцни пар пута по анласера . Ако су четкице на крају , 2-3 дана можеш да упалиш ауто на ову фору .
За тестирање анласера , треба ти пробна лампа или унимер и још неко ко ће да вергла док ти провераваш побуду анласера . Ако се појави напон на тој жици , анласер је проблме , тј.99% четкице .Ако нема струје , онда идеш уназад , од тог контакта па све до браве , па ћеш негде да налетиш на квар .

Ne veselim se vikendu uopste

Automat anlasera (pitaj me kako znam )

No comment

Dole je rotor a gore ... Neki deo nekog bivseg anlansera
Ono nasta sam sumljao, cetkice, one su jos i odlicne.


Jel su anlaseri isti za tddi i tdci ?
Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

sarabo piše: ↑

sreda, 9. dec. 2020. u 18:54h

kad sam imao takvu situaciju bio je anlaser
zvao masjtora i on mi reče da ako se ništa ne čuje kad okreneš ključ onda je 99,99 % anlaser
kao znak sigurnsoti u svoju tvrdnju poslao mi ispravan anlaser uz napomenu da ga poklanja ako nije do njega

što bi preCednik rekao Koji sam nostradamus

Au druže za sve pare se potrošio isti su

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока