Ford Club Serbia

Kao što naslov kaže moj Ford Focus 1.8 tdci 2010 god. ima problem. Dok je auto hladan radi bez problema i kada je temp. spoljna ispod 7 stepeni i dostigne radnu temperaturu nema problema. Ali ako napolju ima preko 7 stepena i kada dostigne radnu temperaturu. Auto u tom slučaju pri blagom ubrzavanju sa 1750 do 2000 obrtaja trza. U ostalim obrtajima nema problema. Da li je neko imao ovaj problem i kako ga je rešio.


Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Imao sam isti problem sa Focusom,ali kod mene je trzao na 2000-2200 obrtaja. Isao sam kod vise majstora,niko nije imao predstavu sta bi moglo da bude. Na kraju sam otisao kod decka koji je dao banalnu procenu,sumnjao je na zupcasti kais,pitao me je da li sam u poslednjih godinu dana radio veliki servis,potvrdno sam mu odgovorio i sve mu je bilo jasno. Negde nije bio dobro nazubljen. Iako sam mislio da niko nece znati da resi i da je problem elektronike,a u mom gradu malo pravih majstora,prijatno sam se iznenadio kad ga je odradio,od tad vise nisam imao probleme sa trzanjem.

Hmmm. Kod mene preko 2000 radi bez problema. A ovo je počelo da se dešava i pre nego što sam uradio veliki servis.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Meni trza kad je hladan. Čim se zagreje ništa. Uradio v.servir,isto. Kad trza dam malo vatre i gotovo. Ja mislim da je do ubrizgavanja

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

---

zx3 piše:Hmmm. Kod mene preko 2000 radi bez problema. A ovo je počelo da se dešava i pre nego što sam uradio veliki servis.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Slažem se

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

E to je onda verovatno neki drugi problem. Ja se slabo razumem u te stvari,samo sam podelio svoje vidjenje situacije i prethodno iskustvo. Meni je u svim uslovima trzao na tim obrtajima,bilo da je hladan,ili kad se zagreje.

NeLePFC piše:E to je onda verovatno neki drugi problem. Ja se slabo razumem u te stvari,samo sam podelio svoje vidjenje situacije i prethodno iskustvo. Meni je u svim uslovima trzao na tim obrtajima,bilo da je hladan,ili kad se zagreje.

Ne verujem da je zupčasti. Nedao Bog da ti preskoči. Zamajac nije. Jedino filter goriva da vidiš

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

Tu smo da podelimo iskustva. Možda nekom i pomogne. Da li ovo mogu biti simptomi loših dizni ili maf senzora? Menjao filtere redovno. Probao i skuplje i manje skupe.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Moze da se desi da egr ventil pravi problem.

zx3 piše:Tu smo da podelimo iskustva. Možda nekom i pomogne. Da li ovo mogu biti simptomi loših dizni ili maf senzora? Menjao filtere redovno. Probao i skuplje i manje skupe.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Vidi dizne. Ja mislim da je do njih. Al sve mi glupo da ti kažem. Ne mora značiti da su sve . Senzor, ili radilice možda, vidi na dijagnostici

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

U kom smislu? Jel mogu da proverim njegovu ispravnost?


Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

---

Dijagnostika rađena sve ok.


Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

La Pjer 99 piše: ↑

petak, 10. apr. 2020. u 13:44h

NeLePFC piše:E to je onda verovatno neki drugi problem. Ja se slabo razumem u te stvari,samo sam podelio svoje vidjenje situacije i prethodno iskustvo. Meni je u svim uslovima trzao na tim obrtajima,bilo da je hladan,ili kad se zagreje.

Ne verujem da je zupčasti. Nedao Bog da ti preskoči. Zamajac nije. Jedino filter goriva da vidiš

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

Verovao ili ne,ja sam ga tako vozio 7 meseci I to opet naglasavam da sam vise puta bio kod vise majstora koji su mi davali besmislene odgovore i savete,a jedna od vecih budalastina koju mi je jedan nazovi majstor rekao je:"Isteko mu rok trajanja". Na kraju je problem resio decko sa najmanje iskustva od svih majstora kod kojih sam prethodno bio. Dobro sam i prosao imajuci u vidu kakvo je sranje moglo da bude.

NeLePFC piše:

La Pjer 99 piše: ↑

petak, 10. apr. 2020. u 13:44h

NeLePFC piše:E to je onda verovatno neki drugi problem. Ja se slabo razumem u te stvari,samo sam podelio svoje vidjenje situacije i prethodno iskustvo. Meni je u svim uslovima trzao na tim obrtajima,bilo da je hladan,ili kad se zagreje.

Ne verujem da je zupčasti. Nedao Bog da ti preskoči. Zamajac nije. Jedino filter goriva da vidiš

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

Verovao ili ne,ja sam ga tako vozio 7 meseci I to opet naglasavam da sam vise puta bio kod vise majstora koji su mi davali besmislene odgovore i savete,a jedna od vecih budalastina koju mi je jedan nazovi majstor rekao je:"Isteko mu rok trajanja". Na kraju je problem resio decko sa najmanje iskustva od svih majstora kod kojih sam prethodno bio. Dobro sam i prosao imajuci u vidu kakvo je sranje moglo da bude.

Pa niko od mehaničara neće da čačka dizne, jedino u servisu za dizne

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

---

La Pjer 99 piše:

NeLePFC piše:

La Pjer 99 piše: ↑

petak, 10. apr. 2020. u 13:44h

NeLePFC piše:E to je onda verovatno neki drugi problem. Ja se slabo razumem u te stvari,samo sam podelio svoje vidjenje situacije i prethodno iskustvo. Meni je u svim uslovima trzao na tim obrtajima,bilo da je hladan,ili kad se zagreje.

Ne verujem da je zupčasti. Nedao Bog da ti preskoči. Zamajac nije. Jedino filter goriva da vidiš

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

Verovao ili ne,ja sam ga tako vozio 7 meseci I to opet naglasavam da sam vise puta bio kod vise majstora koji su mi davali besmislene odgovore i savete,a jedna od vecih budalastina koju mi je jedan nazovi majstor rekao je:"Isteko mu rok trajanja". Na kraju je problem resio decko sa najmanje iskustva od svih majstora kod kojih sam prethodno bio. Dobro sam i prosao imajuci u vidu kakvo je sranje moglo da bude.

Pa niko od mehaničara neće da čačka dizne, jedino u servisu za dizne

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

Kad sam megana vozio i kad su mi rekli cifru, čišćenje dizni bosch pumpe tj remont,skidanje rezervara za gorivo........ja se okrenuo,zahvalio i otišao . A 2 dizne trebalo ocistiti tj reparirati.

Al opet pomavljam mozda je i neki senzor. Odakle si?

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

Iz Požarevca.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Ja sam imao slican problem na 407ici. Bio je EGR.
Moze takodje biti i filter za gorivo - mada verujem da si to nekad i menjao.
A takodje cuo sam, kad sam se raspitivao za mene, da nekad i protokomer (valjda tako se zove) moze da zeza. Probaj prvo sa najjeftinijim varijantama

speccko piše:Ja sam imao slican problem na 407ici. Bio je EGR.
Moze takodje biti i filter za gorivo - mada verujem da si to nekad i menjao.
A takodje cuo sam, kad sam se raspitivao za mene, da nekad i protokomer (valjda tako se zove) moze da zeza. Probaj prvo sa najjeftinijim varijantama

Postoji svasta. Egr,katalizator......al nije protokomer. On il radi il ne radi.

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

---

zx3 piše:Iz Požarevca.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Au daleko si. Kako nemas dobrog majstora.......

Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

Do sad sam zamenio senzor temperature usisa. Radio dijagnostiku koja je pokazala da dizne rade u okviru dozvoljenih parametara. Ubačen je najnoviji softver. Čitao sam da protokomer može da radi ali da može da ima loša očitavanja i da auto loše radi.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

i ja sam imao isti problem sa trzanjem kad se zagreje.Crkla elektronika na eger ventilu.Sad je ok.

Dijagnostika sve pokaze ako je egr, maf, dizne jedino nece ako je filter za gorivo mada kod novijih auta i za to ima senzor. Znaci na dijagnostiku pa popravljaj.

Ne pokazuje dijagnostika ništa.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Ima slican slucaj pa procitaj
viewtopic.php?f=38&t=34112&p=595449#p595449

Cda piše:i ja sam imao isti problem sa trzanjem kad se zagreje.Crkla elektronika na eger ventilu.Sad je ok.

Kako si rešio?


Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Električar zamenio elektroniku.i dobio garanciju.

Послато са motorola one vision помоћу Тапатока

Na šta misliš kad kažeš zamenio elektroniku? Kupio si nov ili polovan deo i gde si nabavio?

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Majsori kad zamene to znaci da je otvorio promenio neki deo tipa kondenzator, otpornik ili neki drugi elektronski deo i naplate ko da je sve promenio
A ako je tebi otiso egr mozes ga zatvoriti i elektricar iskljuci da se pojavljuju greske.

Ovako. Ako sam dobro razumeo. Pod pretpostavkom da mi je otišla elektronika egr ventila. To je valjda ovo kako sam razumeo. Ja mogu da zatvorim egr ventil sa pločicom i to će da ukloni trzanje?

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk